等等党的胜利,提车
相关车型:星愿 2025款 310km 梦想版
选车心路历程
家里目前有两辆车,一辆08年老车,一辆插混车,忠实的德系粉,正值国家以旧换新的政策支持,遂决定报废08年老车,投入新能源的怀抱。
在决定购车的时候,优先考虑纯电动小车,毕竟电动汽车在环保和日常使用成本上有着很大的优势。在众多的车型筛选可是个大工程,周末不是在看车就是在看车的路上。
大众的ID3,德系精品小车,但是它的座椅整体偏硬,独立悬架后驱,驾驶质感优秀,主要是有点超预算;
比亚迪海鸥的空间偏小,而且还是四座车型,底盘有些松散,好在车身小,好停车,而海豚的溢价又偏高,主要也是超预算;
五菱缤果也是空间偏小,缤果SUV的造型又没有缤果好看,驾驶质感也不是很好,让我想起之前试驾的宝骏云朵,但可惜停产了,本地4S店没车。
还有像一些新势力品牌就没有过多考虑。
之前在网上就关注吉利星愿,但一直没看到有实车。有次路过4S店,看到有展车,外观内饰很耐看,还是后驱的,因此有一个大大的前备箱,在这个价位的车型当中独一份。虽然后悬架不是很粗壮,但好歹也是独立悬挂,在后面试驾的过程当中,驾控质感明显好于其他几台车,于是我心里就基本确定了星愿,它的预售价在我的预算之内,坐等上市价格发布。
在决定购车的时候,优先考虑纯电动小车,毕竟电动汽车在环保和日常使用成本上有着很大的优势。在众多的车型筛选可是个大工程,周末不是在看车就是在看车的路上。
大众的ID3,德系精品小车,但是它的座椅整体偏硬,独立悬架后驱,驾驶质感优秀,主要是有点超预算;
比亚迪海鸥的空间偏小,而且还是四座车型,底盘有些松散,好在车身小,好停车,而海豚的溢价又偏高,主要也是超预算;
五菱缤果也是空间偏小,缤果SUV的造型又没有缤果好看,驾驶质感也不是很好,让我想起之前试驾的宝骏云朵,但可惜停产了,本地4S店没车。
还有像一些新势力品牌就没有过多考虑。
之前在网上就关注吉利星愿,但一直没看到有实车。有次路过4S店,看到有展车,外观内饰很耐看,还是后驱的,因此有一个大大的前备箱,在这个价位的车型当中独一份。虽然后悬架不是很粗壮,但好歹也是独立悬挂,在后面试驾的过程当中,驾控质感明显好于其他几台车,于是我心里就基本确定了星愿,它的预售价在我的预算之内,坐等上市价格发布。
预订与等待
在还没正式上市的时候,就先交了小订。等到9号上市发布,在原配置基础上降价9000,我就定了的310梦想版,然后转大订开始等待提车。
等待的过程是很煎熬的,每天都在盼着车能早点到,隔三差五就去问销售车到了没有,如果提车晚了的话,怕耽误报废补贴。
等待的过程是很煎熬的,每天都在盼着车能早点到,隔三差五就去问销售车到了没有,如果提车晚了的话,怕耽误报废补贴。
提车过程
1.提车通知
终于,在等待了56天之后,销售给我打电话说可以提车了,期间一度想放弃了,还去看了埃安Yplus,到了12月厂家产能提升,终于可以提车。
2.到店验车
当我们到达4S店,车辆整齐的排成一列等待交车,检查外观有无划痕,内饰装配,随车工具,各功能按键有无异常。
3.手续办理
合同签订、尾款、办理保险,售后讲解。
4.交车仪式
本次是厂家集体交车仪式,4S店为我准备了鲜花和礼品,好像之前提车的小伙伴都没有,算是对我们长时间等待的一点安慰。销售还和我们一起拍照纪念,放飞气球,给星愿充上了第一箱电,开车回家。
终于,在等待了56天之后,销售给我打电话说可以提车了,期间一度想放弃了,还去看了埃安Yplus,到了12月厂家产能提升,终于可以提车。
2.到店验车
当我们到达4S店,车辆整齐的排成一列等待交车,检查外观有无划痕,内饰装配,随车工具,各功能按键有无异常。
3.手续办理
合同签订、尾款、办理保险,售后讲解。
4.交车仪式
本次是厂家集体交车仪式,4S店为我准备了鲜花和礼品,好像之前提车的小伙伴都没有,算是对我们长时间等待的一点安慰。销售还和我们一起拍照纪念,放飞气球,给星愿充上了第一箱电,开车回家。
用车初体验
1.外观内饰
吉利星愿的外观时尚大气,微笑前脸,开出去回头率超高。内饰方面也非常精致,座椅舒适,唯一就是白色内饰不耐脏,包座套或者勤收拾着点。
2.智能设备
车机操作简单便捷,无论是导航、播放音乐还是调节车内空调,都能通过语音唤醒完成,毕竟车机是魅族操刀,不会做车机的手机厂商不是好司机。
3.驾驶体验
试驾的时候是410顶配,我的是310,虽然电机动力稍弱,但市区驾驶还算灵活,转向精准,后独立悬架和后驱起了大作用,唯一不足的是转向太轻,掉头回正时方向盘太慢,刹车有点弹脚,其他暂时没有。
4.续航能力
它的续航能力还可以吧,北方冬季开空调22度两档风,续航6-7折,不开空调市区基本9折。
吉利星愿的外观时尚大气,微笑前脸,开出去回头率超高。内饰方面也非常精致,座椅舒适,唯一就是白色内饰不耐脏,包座套或者勤收拾着点。
2.智能设备
车机操作简单便捷,无论是导航、播放音乐还是调节车内空调,都能通过语音唤醒完成,毕竟车机是魅族操刀,不会做车机的手机厂商不是好司机。
3.驾驶体验
试驾的时候是410顶配,我的是310,虽然电机动力稍弱,但市区驾驶还算灵活,转向精准,后独立悬架和后驱起了大作用,唯一不足的是转向太轻,掉头回正时方向盘太慢,刹车有点弹脚,其他暂时没有。
4.续航能力
它的续航能力还可以吧,北方冬季开空调22度两档风,续航6-7折,不开空调市区基本9折。
总结
提车到现在一周左右,我对吉利星愿的满意度还可以。充电桩一年之内免费安装,待申请中,网上说的一些问题暂时没发现。我相信在未来的日子里,吉利星愿将陪伴我走过更多的旅程,成为我生活中不可或缺的一部分。
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