匹配运动操控精彩！瑞风S5自半年一万一用车体会
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很可惜，标题不让写字太多，我的这个题目本来的全名应该是：匹配运动操控精彩体验惊喜（江淮瑞风s5自动挡半年一万一千公里用户详细体验）。35个字严重超字了！重点说明下，这里面的体验惊喜主要就是在油耗方面。
前言选车篇：大约在两年多以前，由于孩子越来越大了，很早就计划在她正式上学前买一台车，方便自己去县城接送孩子上学。于是马上报名在驾校里努力学习，科一科二都考了100，科三90科四98。历经磨难坎坷考驾照，为了家庭的安全，努力学习真本领。学习为了实用，付出才会有收获。从自己的练车经历来看，手动挡是不想再摸了。可能会有人反对说，手动挡操控更直接！我呸，现在中国的这个道路大家都懂的…两年多了，在自己心目中，大概有一个轮廓------驾驶员之梦。买个什么样的车才是最适用的？自己大学工科三大力学的学习经历对我选车环节还是很有帮助的。我是数据党，我是性能派。也注定俺不平凡，不随大流！而本篇***中所涉内容，若有得罪，盖不道歉！
作为首部车，不能太奢华，合资和进口车有太多猫腻、太多简配和太多不该有的利润------淘汰，（备注：文中的有关结论若有不服的都可以在下面留言，请勿谩骂，以理服人，谢谢！）下面可以选择的，就只有国产自动挡了。国产车目前日新月异，大的车企质量逐步提高。但是值得信赖的还是那些有骨气有追求的车企！下面就是选择题了，选择什么自动挡？开车要说有良好的操控，动力就是绕不开的话题，动力不好的，不要跟我说操控好！AT变速箱传动效率低，没有国产的淘汰；AMT变速箱顿挫严重，操控乐趣是谈不上了，淘汰；CVT变速箱省油无顿挫，但没有操控乐趣，淘汰；DCT双离合变速箱，技术先进，传动效率高，换挡速度快，省油，但是有顿挫，那就行，值得商榷。现在可以确定了，自动挡变速箱里就是双离合变速箱最具有操控乐趣最符合我的要求！干式双离合，城市道路就别想了，不成熟的产品，建议大家也都不要考虑。湿式双离合在连续14次极限的坡道起步以后不会崩溃而干式双离合则会：这可能也是某些所谓大神说起双离合不可靠望而生畏的主要原因吧。那么俺就确定自动变速箱是湿式双离合变速箱了。那么发动机哪种是最好呢？有激情，低扭足目前流行什么？小排量涡轮增压发动机，根据油耗公式选择可以接受的排量（排量乘以10÷2），我接受不了十个油以上的油耗！2.0及以上排量淘汰。就本人而言，讲究操控的话，那么小排量自吸发动机因为动力不足低扭可怜，淘汰，大排量自吸发动机油耗咱接受不了。对动力没有追求的请无视上面所有的话。那么最后能上得了台面的，动力足，低扭足的国产自主技术先进的也没得什么选择了， 1.5TGDI+6DCT湿式双离合变速箱，号称白金动力系的国企江淮最新技术成果， 96%的传动效率，174匹马力2015-2017三年连续三届中国心绝无仅有，251牛米在1500转到4500转宽范围有效，给人的第一印象就是参数亮眼！中国的骄傲，中国最好的发动机了，就确定是这台了。心好人才会好，发动机好车才会好。同样也是三大件之一的瑞风S5双离合变速箱平顺度同级别第一（汽车之家大神张可语）。江淮双离合这么先进，少了同级别最主要的缺点顿挫。本人剩下最担心的问题就是下面正文所提的油耗了。下定决心，本人订购的是白色江淮瑞风s5 2017电商版自动挡。10万元级真正性价比之王！油耗问题我全把它当做运气，毕竟操作习惯也很关键，我接受挑战。我用半年时间认真体验仔细碰运气的最终结果是惊喜！
正文油耗篇：大家都喜欢用什么油耗软件？我用过的要么不准要么不方便。有一些app真的很坑爹，包括我下面提的这个，中石化山东石油微信油耗，只让查六个月内的（差评，强烈建议有总油耗，总金额和没有查询限制）。我是在2017年6月25日从德州和兴江淮总店提的车，6月30日上的正式车牌儿。因为不存在把油用光了再进行计算这种极限完全无误差的可能性。退而求其次，我就直接计算总实际平均油耗=加油卡总的加油量除以我最后一次加油手机照片显示续航里程加上实际总计里程。这样基本没有什么误差，而且用半年跑的所有里程数据和所有油耗用量这样说明问题比较直接了当。为了说明问题，会在下面直接上手机原图。我加的是中石化油，用中石化的app油耗分析截图给大家看：预计总里程=实际总计里程11214公里+表显续航里程617公里=11831公里。截止现在总实际油耗=6月份单记的32.22升95号国五汽油+7至12月的196.9升95号国五汽油+264.39升92号国五汽油+437.04升92号国六汽油=930.55升。瑞风s5自动挡半年实际平均油耗=930.55/11831=百公里7.8654升（保养前后的油耗对比：首保2800公里前用95号汽油平均实际油耗=32.22+196.9/2800=百公里8.1829升；首保后用92号汽油平均实际油耗=131.08+133.31+174.89+127.69+134.46/11831-2800=701.43/9031=百公里7.7669升）希望我这个新手司机一万一千公里实际油耗详细分析能够对大家了解瑞风s5的油耗有所帮助，需要指出的是，我用车肯定不算是最省油的。为啥把油耗排在第一位来说，毕竟这是当时我选择瑞风S5自动挡的时候最担心的一件事：因为汽车之家瑞风s5自动挡测评的平均油耗是11.5升每百公里。我不知道是不是因为瑞风s5紧凑型suv2017年发动机和变速箱等的工艺有所提升，还是我驾驶时喜欢用定速巡航的原因。但我想说的是，发动机磨合真的需要大家更加的用心！找最平的路，坐最少的人，速度适中跑第一阶段。磨合期是两个阶段1500公里和5000公里内。这里我再说一遍，手动模式都要少用，毕竟动辄4000转对发动机不利，手动挡日趋淘汰，个人建议大家还是不要选手动挡。江淮这个湿式双离合变速箱平顺是有道理的，因为江淮自己做的ECU，更符合工程实验的数据。这也就是标题我所说的匹配的原因。因为1.5tTGDI是瑞风s5改款专门匹配的动力，而6DCT湿式双离合变速箱则是专为1.5TGDI匹配的，其合称为白金动力系。家用小汽车三大件真正合一完全匹配的只此一家。大家都来支持中国自主先进技术吧。中国的国情并不是好的东西一定卖得多，大家应该明白这个道理。
正文操控篇：操控体验主要应该指的是底盘和转向，但是我还要另加就是尺寸和轴距，江淮是专做底盘的，体验了才知道专业的含义。驾驶过江淮瑞风s5的朋友都能感觉到它的操控精准转向无虚位，低速舒适高速平稳，痛快激情的加速感受，充分感受到速度与激情的操控乐趣。这个只有在自己有急事，而她能够带你畅快的激情驾驭时才会明白！我最享受的就是挂运动档超车的感觉，说明下，冬季油耗高，我出远门一直用运动档，表现平均油耗一样也从8.6降到8.4。说明啥，这个运动档才是发动机最舒服无限制的档位，上述属于个人见解。瑞风S5驾驶员的感觉最好的就是她的雨刮器左右边界以内就是行驶道路车身安全外轮廓的有效轨迹！大家可以拿自己的车做对比。啥才是好车？我喜欢那种转弯后车方向盘自动回正的感觉。是不是有很多车比不了？我这个新手司机第一天就在电影院停车，下超市地库，晚上停车进小区车位。凭的就是紧凑型suv合适的尺寸，这个大小不拥挤够用不累赘：4475*1840*1680轴距2645。个人见解：真正想要操控好，尺寸最好不要超过4米5，轴距不要超过2米7。开过车的人慢慢去领悟吧，为啥？等你进入狭窄道路转弯或者住宅小区内停车掉头，你就会知道为什么我给出这个数据了。因为长出30公分，可能转弯的时候就要多倒一把甚至更多，否则转不过来要刮蹭。尺寸怎么才最合适，瑞风s5就给出了最佳的样板尺寸：后排很宽敞，后备箱够用可放平，还有就是我坐到哪个位置都不勉强。因为我坐进去，你能坐进去也不难受（备注：本人230斤身高1米81）。舒适谈不上，因为我坐过瑞风s7的座位，那个才真的叫舒服呢！我把瑞风s5座位的感觉称之为运动，这也就是下面要说的内容了。
正文运动篇：这个就是重点了，有很多人可能不懂专业数据的重要，盲从那些人云也云的合资或进口车，没有数据支撑它的车能好得了吗？答案肯定是否定的！记得哪个大神测算了一下买菜车大概是满载荷载两吨需要大约七十千瓦的动力够用，但咱的车净重1.4吨满载1.8吨应该是多少够用呢？对了，63千瓦，大概是85.71马力。而俺的瑞风S5是174匹马力，足足比够用多两倍多。现在知道了吧，在口碑里大家为什么异口同声都说这个车的动力好了吧。要推背感可以烧胎起步，251牛米，1500转到4500转都是最大的力量。难能可贵的是这个最大扭矩转速范围指标进口和合资到现在也都达不到。不信大家找下回复我，这也意味着挂运动挡底板油一定会有源源不断的推背感。比一比吧！推背感比咱强的可能只有2.0t涡轮增压了。而咱这个小钢炮省油，动力还强而且还不多余。咱的油耗全用在刀刃上了。上面说的是扭矩。下面说的是马力，4850转以上输出最大马力174马力。参数很亮眼吧，瑞风s5实际挂运动s档能能开到车码表表显速度两百公里，GPS测速192公里。（备注：这个速度是我梦里才有的速度）而可以肯定，这个车极限车速应该200+。论坛上有人说瑞风S5的极限能达到210公里每小时不知道是不是真的？当然了，这个速度中国法律是不允许的。
正文道路篇：什么才是适合中国道路最佳车型？这里可以肯定不是轿车！为啥呢？只有经历过才有发言的权力，没有遇到困难说明你去的地方太少，只有遇到了才能够真正的体验，那就是当你遇到障碍拖底盘的时候，当你走入农田走进了炮弹坑遍布的乡间小道的时候……你的心里就没有了轿车这个概念，当然了，若你只在城市里游走则可以省略无视我刚才说的话。而四轮驱动SUV或越野车的油耗都比较高，走非铺装路适用！走中国日常铺装道路不适用！因此，我推荐的中国道路最适用汽车就是离地间隙高的两轮驱动省油suv。瑞风S5离地间隙21厘米，仅有两驱！我希望瑞风S5能够多个四驱的选择更好，如果开发成功了，谁还买其他车子，因为瑞风S5就适合中国人的所有要求，而油耗和轿车相当（备注：佳通SUV520 225/55R18舒适性操控性优良偏运动！）。这种车子有的是，但是能达到俺上述高标准严要求的其实并不多！有不同意见的欢迎回帖。所以说大家可以分析一下自己买的车，没走眼吧？看看是不是有不一样的体会？刚买了就说好不叫好，买了半年不遗憾才叫好！没有过多的修饰，有的只有驾驶员专用运动仪表和安全必备配置，路上也很不常见，常在江湖上默默无闻，不代表就不是高手!不宣传不推荐也不见得不好。
正文总结篇：人总是要有所追求的，努力寻找最适合自己的那一个：好车我找到了她，不追求过多的配置，只追求适用的工具。我是一名驾驶员，我是一名司机，我要开好车而不是豪车。喜欢简约质朴，喜欢适中大气。通过瑞风s5我圆梦成功，谢谢国企江淮，谢谢经典五星瑞风s5！
前言选车篇：大约在两年多以前，由于孩子越来越大了，很早就计划在她正式上学前买一台车，方便自己去县城接送孩子上学。于是马上报名在驾校里努力学习，科一科二都考了100，科三90科四98。历经磨难坎坷考驾照，为了家庭的安全，努力学习真本领。学习为了实用，付出才会有收获。从自己的练车经历来看，手动挡是不想再摸了。可能会有人反对说，手动挡操控更直接！我呸，现在中国的这个道路大家都懂的…两年多了，在自己心目中，大概有一个轮廓------驾驶员之梦。买个什么样的车才是最适用的？自己大学工科三大力学的学习经历对我选车环节还是很有帮助的。我是数据党，我是性能派。也注定俺不平凡，不随大流！而本篇***中所涉内容，若有得罪，盖不道歉！
作为首部车，不能太奢华，合资和进口车有太多猫腻、太多简配和太多不该有的利润------淘汰，（备注：文中的有关结论若有不服的都可以在下面留言，请勿谩骂，以理服人，谢谢！）下面可以选择的，就只有国产自动挡了。国产车目前日新月异，大的车企质量逐步提高。但是值得信赖的还是那些有骨气有追求的车企！下面就是选择题了，选择什么自动挡？开车要说有良好的操控，动力就是绕不开的话题，动力不好的，不要跟我说操控好！AT变速箱传动效率低，没有国产的淘汰；AMT变速箱顿挫严重，操控乐趣是谈不上了，淘汰；CVT变速箱省油无顿挫，但没有操控乐趣，淘汰；DCT双离合变速箱，技术先进，传动效率高，换挡速度快，省油，但是有顿挫，那就行，值得商榷。现在可以确定了，自动挡变速箱里就是双离合变速箱最具有操控乐趣最符合我的要求！干式双离合，城市道路就别想了，不成熟的产品，建议大家也都不要考虑。湿式双离合在连续14次极限的坡道起步以后不会崩溃而干式双离合则会：这可能也是某些所谓大神说起双离合不可靠望而生畏的主要原因吧。那么俺就确定自动变速箱是湿式双离合变速箱了。那么发动机哪种是最好呢？有激情，低扭足目前流行什么？小排量涡轮增压发动机，根据油耗公式选择可以接受的排量（排量乘以10÷2），我接受不了十个油以上的油耗！2.0及以上排量淘汰。就本人而言，讲究操控的话，那么小排量自吸发动机因为动力不足低扭可怜，淘汰，大排量自吸发动机油耗咱接受不了。对动力没有追求的请无视上面所有的话。那么最后能上得了台面的，动力足，低扭足的国产自主技术先进的也没得什么选择了， 1.5TGDI+6DCT湿式双离合变速箱，号称白金动力系的国企江淮最新技术成果， 96%的传动效率，174匹马力2015-2017三年连续三届中国心绝无仅有，251牛米在1500转到4500转宽范围有效，给人的第一印象就是参数亮眼！中国的骄傲，中国最好的发动机了，就确定是这台了。心好人才会好，发动机好车才会好。同样也是三大件之一的瑞风S5双离合变速箱平顺度同级别第一（汽车之家大神张可语）。江淮双离合这么先进，少了同级别最主要的缺点顿挫。本人剩下最担心的问题就是下面正文所提的油耗了。下定决心，本人订购的是白色江淮瑞风s5 2017电商版自动挡。10万元级真正性价比之王！油耗问题我全把它当做运气，毕竟操作习惯也很关键，我接受挑战。我用半年时间认真体验仔细碰运气的最终结果是惊喜！
正文油耗篇：大家都喜欢用什么油耗软件？我用过的要么不准要么不方便。有一些app真的很坑爹，包括我下面提的这个，中石化山东石油微信油耗，只让查六个月内的（差评，强烈建议有总油耗，总金额和没有查询限制）。我是在2017年6月25日从德州和兴江淮总店提的车，6月30日上的正式车牌儿。因为不存在把油用光了再进行计算这种极限完全无误差的可能性。退而求其次，我就直接计算总实际平均油耗=加油卡总的加油量除以我最后一次加油手机照片显示续航里程加上实际总计里程。这样基本没有什么误差，而且用半年跑的所有里程数据和所有油耗用量这样说明问题比较直接了当。为了说明问题，会在下面直接上手机原图。我加的是中石化油，用中石化的app油耗分析截图给大家看：预计总里程=实际总计里程11214公里+表显续航里程617公里=11831公里。截止现在总实际油耗=6月份单记的32.22升95号国五汽油+7至12月的196.9升95号国五汽油+264.39升92号国五汽油+437.04升92号国六汽油=930.55升。瑞风s5自动挡半年实际平均油耗=930.55/11831=百公里7.8654升（保养前后的油耗对比：首保2800公里前用95号汽油平均实际油耗=32.22+196.9/2800=百公里8.1829升；首保后用92号汽油平均实际油耗=131.08+133.31+174.89+127.69+134.46/11831-2800=701.43/9031=百公里7.7669升）希望我这个新手司机一万一千公里实际油耗详细分析能够对大家了解瑞风s5的油耗有所帮助，需要指出的是，我用车肯定不算是最省油的。为啥把油耗排在第一位来说，毕竟这是当时我选择瑞风S5自动挡的时候最担心的一件事：因为汽车之家瑞风s5自动挡测评的平均油耗是11.5升每百公里。我不知道是不是因为瑞风s5紧凑型suv2017年发动机和变速箱等的工艺有所提升，还是我驾驶时喜欢用定速巡航的原因。但我想说的是，发动机磨合真的需要大家更加的用心！找最平的路，坐最少的人，速度适中跑第一阶段。磨合期是两个阶段1500公里和5000公里内。这里我再说一遍，手动模式都要少用，毕竟动辄4000转对发动机不利，手动挡日趋淘汰，个人建议大家还是不要选手动挡。江淮这个湿式双离合变速箱平顺是有道理的，因为江淮自己做的ECU，更符合工程实验的数据。这也就是标题我所说的匹配的原因。因为1.5tTGDI是瑞风s5改款专门匹配的动力，而6DCT湿式双离合变速箱则是专为1.5TGDI匹配的，其合称为白金动力系。家用小汽车三大件真正合一完全匹配的只此一家。大家都来支持中国自主先进技术吧。中国的国情并不是好的东西一定卖得多，大家应该明白这个道理。
正文操控篇：操控体验主要应该指的是底盘和转向，但是我还要另加就是尺寸和轴距，江淮是专做底盘的，体验了才知道专业的含义。驾驶过江淮瑞风s5的朋友都能感觉到它的操控精准转向无虚位，低速舒适高速平稳，痛快激情的加速感受，充分感受到速度与激情的操控乐趣。这个只有在自己有急事，而她能够带你畅快的激情驾驭时才会明白！我最享受的就是挂运动档超车的感觉，说明下，冬季油耗高，我出远门一直用运动档，表现平均油耗一样也从8.6降到8.4。说明啥，这个运动档才是发动机最舒服无限制的档位，上述属于个人见解。瑞风S5驾驶员的感觉最好的就是她的雨刮器左右边界以内就是行驶道路车身安全外轮廓的有效轨迹！大家可以拿自己的车做对比。啥才是好车？我喜欢那种转弯后车方向盘自动回正的感觉。是不是有很多车比不了？我这个新手司机第一天就在电影院停车，下超市地库，晚上停车进小区车位。凭的就是紧凑型suv合适的尺寸，这个大小不拥挤够用不累赘：4475*1840*1680轴距2645。个人见解：真正想要操控好，尺寸最好不要超过4米5，轴距不要超过2米7。开过车的人慢慢去领悟吧，为啥？等你进入狭窄道路转弯或者住宅小区内停车掉头，你就会知道为什么我给出这个数据了。因为长出30公分，可能转弯的时候就要多倒一把甚至更多，否则转不过来要刮蹭。尺寸怎么才最合适，瑞风s5就给出了最佳的样板尺寸：后排很宽敞，后备箱够用可放平，还有就是我坐到哪个位置都不勉强。因为我坐进去，你能坐进去也不难受（备注：本人230斤身高1米81）。舒适谈不上，因为我坐过瑞风s7的座位，那个才真的叫舒服呢！我把瑞风s5座位的感觉称之为运动，这也就是下面要说的内容了。
正文运动篇：这个就是重点了，有很多人可能不懂专业数据的重要，盲从那些人云也云的合资或进口车，没有数据支撑它的车能好得了吗？答案肯定是否定的！记得哪个大神测算了一下买菜车大概是满载荷载两吨需要大约七十千瓦的动力够用，但咱的车净重1.4吨满载1.8吨应该是多少够用呢？对了，63千瓦，大概是85.71马力。而俺的瑞风S5是174匹马力，足足比够用多两倍多。现在知道了吧，在口碑里大家为什么异口同声都说这个车的动力好了吧。要推背感可以烧胎起步，251牛米，1500转到4500转都是最大的力量。难能可贵的是这个最大扭矩转速范围指标进口和合资到现在也都达不到。不信大家找下回复我，这也意味着挂运动挡底板油一定会有源源不断的推背感。比一比吧！推背感比咱强的可能只有2.0t涡轮增压了。而咱这个小钢炮省油，动力还强而且还不多余。咱的油耗全用在刀刃上了。上面说的是扭矩。下面说的是马力，4850转以上输出最大马力174马力。参数很亮眼吧，瑞风s5实际挂运动s档能能开到车码表表显速度两百公里，GPS测速192公里。（备注：这个速度是我梦里才有的速度）而可以肯定，这个车极限车速应该200+。论坛上有人说瑞风S5的极限能达到210公里每小时不知道是不是真的？当然了，这个速度中国法律是不允许的。
正文道路篇：什么才是适合中国道路最佳车型？这里可以肯定不是轿车！为啥呢？只有经历过才有发言的权力，没有遇到困难说明你去的地方太少，只有遇到了才能够真正的体验，那就是当你遇到障碍拖底盘的时候，当你走入农田走进了炮弹坑遍布的乡间小道的时候……你的心里就没有了轿车这个概念，当然了，若你只在城市里游走则可以省略无视我刚才说的话。而四轮驱动SUV或越野车的油耗都比较高，走非铺装路适用！走中国日常铺装道路不适用！因此，我推荐的中国道路最适用汽车就是离地间隙高的两轮驱动省油suv。瑞风S5离地间隙21厘米，仅有两驱！我希望瑞风S5能够多个四驱的选择更好，如果开发成功了，谁还买其他车子，因为瑞风S5就适合中国人的所有要求，而油耗和轿车相当（备注：佳通SUV520 225/55R18舒适性操控性优良偏运动！）。这种车子有的是，但是能达到俺上述高标准严要求的其实并不多！有不同意见的欢迎回帖。所以说大家可以分析一下自己买的车，没走眼吧？看看是不是有不一样的体会？刚买了就说好不叫好，买了半年不遗憾才叫好！没有过多的修饰，有的只有驾驶员专用运动仪表和安全必备配置，路上也很不常见，常在江湖上默默无闻，不代表就不是高手!不宣传不推荐也不见得不好。
正文总结篇：人总是要有所追求的，努力寻找最适合自己的那一个：好车我找到了她，不追求过多的配置，只追求适用的工具。我是一名驾驶员，我是一名司机，我要开好车而不是豪车。喜欢简约质朴，喜欢适中大气。通过瑞风s5我圆梦成功，谢谢国企江淮，谢谢经典五星瑞风s5！
图片描述我不太会用啊！
发帖太晚了，沙发自己先不客气顶了。
德州车友6251966 2017/12/29 07:25:45 发表在 板凳
真实的用车经验，
谢谢支持！
beibei2011 2017/12/29 08:40:47 发表在 4楼
此主帖已经被beibei2011设为精华帖帖子标题：匹配运动操控精彩！瑞风S5自半年一万一用车体会精华理由：辛苦总结
谢谢斑竹支持！发自内心的感觉不吐不快。
[ 本帖最后由 小黑8169 于 2017-12-29 08:51:39
编辑 ]
知音难得啊！再次谢谢您。
唐山车友0188250 2017/12/29 11:00:07 发表在 10楼
谢谢您宝贵的支持！虽然是语音输入不很费事，但还是手忙脚乱的弄了一晚上，总算了却自己的一桩心事。石家庄车友6320328 2017/12/29 14:28:27 发表在 14楼
理解万岁！唐山车友3959398 2017/12/29 17:04:54 发表在 17楼
济宁车友3653856 2017/12/31 14:36:41 发表在 27楼
谢谢支持！
上海车友5813792 2017/12/31 15:43:47 发表在 32楼
以后多多分享哦
嗯，会的，真实数据说明问题，不来虚的。希望自己的用车心得体会对大家能有点帮助！
上海车友5813792 2018/01/01 00:20:25 发表在 35楼
好哒 期待
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