xuelian198712 2018/04/22 17:58:06 发表在 沙发
总体来说，不会有大的差距吧，只能说在关闭和抬起时，这个的助力效果会更好。
不好意思可能我没说清楚，不是撑引擎盖的那个杆，是引擎室那个斜拉的加强杆
六盘水车友0042880 2018/04/23 12:23:47 发表在 5楼
不用拆，用哭死狗装在两边就行，装上过弯有明显改善
现在有机会拿到一根长的顶吧和两根这种短的加强杆，除了装上长的顶吧之外，这两根短的有没有必要换掉呢？cusco的和原厂这两根有多大差别，重量哪个重一点？
六盘水车友0042880 2018/04/23 14:24:54 发表在 7楼
那两根有钱就换呗，反正我就加了顶吧，作用挺大，那两根重量估计和你换重不了多少
后来还是换了那两根，不换也不能退钱。。估计光这个也不好卖出去，毕竟原厂有了。重量感觉没差多少，就当个心情件吧，哈哈
六盘水车友0042880 2018/04/25 20:58:45 发表在 11楼
有图吗？上图看看，加上之后感觉怎么样？
还没来得及好好体会，好像过弯的感觉有点不一样，也不知道是不是心理作用，哈哈
是的，我就是说的那两根替换原厂的加强拉杆，重量跟原厂的相当，作用应该也相差不大，所以基本上当做心情件。装前顶吧更易推头的现象，是否可以通过装底盘中后部的加强件来平衡？
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