朝花夕拾，展示我帅气勇猛VV7
早上冉冉升起的太阳，空旷的田野，一种美国西部公路的赶脚，而主角就是VV7
VV7已经成为我生活中不可或缺的一部分，充沛的动力，宽敞舒适的空间，各种实用的高科技配置，不论哪一点都让我为之着迷，家里人也对我当初的选择啧啧啧称赞，心里面还是有一点小嘚瑟。VV7作为WEY品牌旗下的首款车型，其惊艳的外观吸收了无数人的目光，犀利的大灯搭配獠牙般的饰板套件，让人看着就十分的凶狠，霸气。WEY可以在刚上市一年的时间里，就有二十万台不俗的销量，其颜值占据了很大一部分因素。而VV7的内饰，采用时下比较流行的简约风格，周围由各种软质材料包裹，无论从质感上，还是做工上，VV7做到了一辆豪华车应有的标准。三幅式D字形的运动风格方向盘，非常个性，也非常漂亮，体现了VV7时尚运动的风格，再加上其匹配的全液晶仪表盘和12.3寸多媒体显示屏，科技感十足。中央扶手区附带的各种实体按键，要不许多车型的触摸式按键实用的多。在动力表现上，搭载一台2.0T的发动机，最大功率172kw，234马力，最大扭矩360N·M，匹配七速湿式双离合变速箱，百公里加速9秒以内，对于一台2吨重的SUV来说，这种动力那是相当的牛，对于日常代步来说，绰绰有余。对于VV7近2吨重的车身，在油耗表现上也非常的不错的，但作为对比就要跟同级别的来比较，嫌一个成年壮汉比小学生吃的多，那不是欺负人么，但即使VV7这样的SUV，也是干的多，吃的少的壮汉，而且吃的还是粗粮。从购车开始，一直喂92#汽油，加速超车，翻山越岭，哪怕是满载行车，都从容迅捷，而且从这一年的平均油耗来说，每公里8毛钱的油耗，也确实令人惊喜，而这个平均油耗还包括四五个月漫长的冬季，每天早晚各原地热车十分钟，上下班各堵半小时的情况。想想之前开过的大众轿车，相同的路线，相同的条件，平均油耗也仅仅比VV7少了不足1毛钱，而且，VV7要比朗逸重了700kg，对于这点，还有什么不知足的。而在驾驶感受上，朗逸与VV7就不在一个层次上来，前排可以伸得开腿，后排空间更自由，视野上也更加的宽阔，在舒适度上，更是甩出朗逸几条街，在这里不是说朗逸不好，可以说大众朗逸是一台非常不错的车，毕竟我开了七年，而是要说，VV7比朗逸更好，更快，更舒服。
所谓早起的鸟儿有虫吃，迎着早上的朝阳，开着我心爱的VV7，一起踏上征途。
清晨的气温比较凉，但VV7的空调系统非常的给力，有不了多久，全车就非常的温暖了，此时的棉服就显得有些多余了。
本人身高1米8，体格偏胖，坐在车里，头部空间非常大的富余，而方向盘的手感，扶手箱的位置，开起车来真是太舒服了，尤其是高速上，我只能用“爽”这个字来形容。此处献上我的靓照，我跟VV7比起来，谁更帅，用老婆的话来说是后者
大长腿谁没有，要是再瘦点，能显得腿更长，此时的VV7显得有些低矮，要知道，VV7更有点像轿跑风格。
红色的标志框起到了给VV7画龙点睛的作用，而VV7的前脸表情跟动物园里的豹子是一样一样的，看着就凶。
离VV7越近，VV7给人的感觉越凶悍，这个气场可不是随随便便就有的。
竖条式LED日间行车灯，每一个竖条都是一个整体，与有些车型用许多LED发光二极管组成的日间行车灯比起来，在用料做工，科技质感上，高下立判。
溜背式的车身，营造出VV7非常强烈的运动感，
斜45度的角度来看，VV7的车身显得更修长。
VV7迎着朝阳在出发
早上的太阳非常的刺眼，但VV7的刹车灯比冉冉升起的太阳更耀眼，竖条元素融入整个车系，后方车辆可以非常清楚的看到前面的VV7在踩刹车，不要跟得太近哦。
竖条的高位刹车灯，前面是鲨鱼鳍天线，这是VV7与VV5最明显的区别。
太阳越升越高，我的VV7也越来越耀眼。
初春的清晨不同于盛夏，尤其是在郊外，看不见人，更看不见车，只有平坦的马路和刺眼的朝阳。
早上起来，路上的车非常的稀少，对于老婆这个嘎嘎新的老司机来说，练练车也是不错的选择，因为VV7开起来，非常的容易上手，非常好开，而老婆所需要的就是克服心理上的障碍。
开了一会，自信心就上来了，VV7的各项安全辅助系统，也给了老婆莫大的信心。
开了一小会，停好车的老婆，摆出了一个胜利的V字，其表情比我还嘚瑟。
迎着朝阳出发，沿途不仅有美丽的风景，还有美丽的心情。
扶手箱附近的中控区，各种按键用起来真方便，机械式的档杆用起来也非常的顺手，这是习惯问题。
多媒体的旋钮阻尼效果明显，调节也更灵活，用它来进行人机交互，非常简便。
全自动空调控制区，设置在驾驶员可以很容易触摸到的位置，这一点非常人性化，之前我已经说过了，VV7的空调系统非常的给力。
时间过得真快，一天的旅途结束了，回家的时候又赶上了夕阳，相同的路段，这是巧合吗，还是缘分。
无论早晚，VV7的美丽都是挡不住的，是的，霸气外漏。
VV7的豪华不仅体现在颜值上，整个内饰更加凸显其豪华的特性。可变色的氛围灯，在漆黑的夜晚，更有情调。
流媒体的后视镜，画质清晰，在雨雪天气里更是妙用无穷。
可开启的全景天窗，打开面积非常大，把身子探出天窗之外，不仅可以呼吸到新鲜的空气，还能享受这份自由。
上帝视角看天窗开启下的VV7，豪华的感觉不是一点点。
带有WEY标志的20寸大轮毂，这个造型设计我喜欢。
235/45/R20的米其林轮胎，这个品牌的轮胎拥有着非常不错的口碑，而且每一条都价值不菲，WEY在造车时非常舍得下血本，这也是业界良心所在。
大轮毂，大轮胎，最小18cm的离地间隙，让VV7有着良好的通过性和抓地力，过坑涉水都不在话下。
夕阳无限好只是近黄昏，有VV7的征途，是享受。
落霞与VV7，共长天一色。
触手可及的豪华品牌，WEY，我已经拥有，你准备好了吗？
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