提车了，HS5旗享四驱版，中间因为4S店销售方面的一点事，发生了不愉快，但是对车辆本身还是非常满意的。说说一千公里的驾驶体验，2.0T+8AT的动力组合非常满意，就是需要时间摸索和适应他的升档逻辑（降档不需要），感觉HS5换挡逻辑太过迎合驾驶员的油门大小。稍微踩一下就降档，这个在急加速的时候很好，但是在正常加速的时候就有点突兀，因为降档太快让使转速太高让人很不舒服。但是中后段加速还是非常爽的，强大的动力给人充足的信息去超车。其次是空间，轴距超过汉兰达，尾巴很短，几乎就是为大空间做的牺牲。当然这个有几个缺点，1.就是门板内侧拉手太靠前，小孩关门有点费劲，如果后边再设计一个下凹式的拉手就完美了。2.无钥匙进入使用不连贯，不能连续使用。3.扶手箱太宽，导致副驾驶腿部横向空间很小。4.后排不能放平。5.方向盘只能上下不能前后移动。