雷凌1.2T精英版，17年初提车，到目前为止已经行驶3.2W公里，保养全部按时去4SSSS保养。现在把这么一年半使用中出现的问题汇总一下：1.最初出现的问题是17年11月开始出现的车子怠速不稳的问题，就是停车以后发动机声音高低起伏，这个问题是去了2次4SSSs店，然后大约在12月底解决的，当时是升级了电脑系统，然后我发现油耗上升了0.5的样子，今年油耗又降回去了(猜测当初油耗上升可能是温度的原因吧？) 2.大概是18年1月的样子，车子在启停结束，发动机点燃的时候有概率出现异响(蜂鸣声，声音比较大)，然后去了4SSSS店，检测说的是电磁阀块了，免费换了一个，这个问题解决了。3.  18年7月开始，当我下班回家(下班行驶距离大约13公里非拥堵路段)停车大约1.5小时以后，再次点火准备出门,车头有概率出现蜂鸣声，声音比较小，要在安静的地方就能听出来是一个很持续性的声音，重启以后有可能会消失；问题是越来越严重，到后面几天，我要重启5次，异响才会消失(我后面发现行驶一段距离等油温升上来再重启，基本一次就搞掂)；去SSSS店检测，他们是没有声音，当时他们工作环境比较吵，确实不是很好分辨，不过我在家的异响的时候有视频录音，最后他们根据视频判断是真空管有问题，过了一周我换了真空管，问题解决！4.车子大约在2W公里以后吧？我都记得不是很清楚了 ，车子在急加速的时候(涡轮肯定介入了的)有异响，很短暂的几秒，毕竟我急加速也不多，当时也没有在意，所以都一直等到了换真空管的时候了，一起请SSSS检测的，当时是出去试驾了2次，在路上，急加速，转速在2000左右，异响就会出现，这个异响不好描述，感觉就是什么东西在震动的那种有点破烂响的那种感觉，感觉就是在输出最大扭矩那端时间，最后车子进车间检查，他们工作人员始终发现不到问题，把车子升起来踩油门是没有那种异响的；最好他们技术经理建议我回去再开开看，我现在一想到有这个问题就如鲠在喉，这个问题没有扩大，但是也没有解决啊。   还有个补充问题，正宗雷凌的标配，后减震漏油我也遇到了，在第一次收费保养的时候就换了一根，另一根据说是还没有到免费更换的程度！     我用车遇到的情况是不是很丰富？不知道有没有同样遇到问题4的车友。我想知道怎么解决，最后SSSS搞不好，我该怎么解决呢？希望大家给个合理的建议！谢谢！