2022年508L GT加NAPPA座椅，购车已经一年半了，跑了3.4万公里。车用着感觉就一个字“爽”，两个字“非常爽”。主观感受上，底盘扎实，很硬，即使选装了可变悬挂，舒适模式下，也得跑起来在起伏很大的路段可以感觉到悬架是变软了，平时也很难感受到区别，但是我自己一个人开的时候非常喜欢这样子的底盘，标准模式下都觉得太软，只能开运动模式，运动模式下，已经很有点小跑车那种底盘感觉了，自己又刷了声浪，自嗨简直不要太爽。但每逢节假日，带人就成了问题，后排座椅较窄，底盘又硬坐人真的拥挤难受，我觉得光凭这点就会淘汰一大部分的潜在车主，光吹底盘真的没用，3连杆4连杆哪有那些媒体口中的“板悬”舒服，标致给你了铝合金的5连杆还不是不像你们口中说的“软”。很多家庭也只有能力买一辆车，就要满足所有场景下的用车需求，508选装音响后，后备箱空间更小了，每次放假回老家丈母娘给的肉都装不下了，每到这个时候我真的非常非常想增购一辆凡尔赛家庭用，凡尔赛的外观真的太帅了，和508各有千秋。虽然神龙国产化做了很多的改变，但对于508车主来说真的没必要，既然买了，就是看中了你的颜值和操控，谁在乎乘客的感受。话说回来，虽然508L加长，底盘加高，原装的固特异轮胎也硬，取消无边框，但真的实用了很多，骂归骂，我觉得神龙做的对，欧版508后排狗都不坐，应该不会有人愿意花20多万将近30万买标致的A0级车吧，买它不如买CT4了，CT4后排坐着脑袋可以顶到那个车顶挖的凹槽里挡着眼睛，要是508不加长掀背门，肯定也是一样的，将近30万的508上市就直接停产得了；底盘高度堪比SUV，我开着它上山下乡，各种沟沟坎坎，都能很容易的过去，以前很多人买车不是都要看底盘高度么，最后SUV才流行起来；也许是因为取消了无边框，现款508L的隔音和气密性都非常好；这个固特异轮胎可以跑到6万公里再换，用车友群的话说，也是神龙最后的温柔了。
   油耗方面，从提车开始就一直中石化95的油，武汉又一直是乙醇汽油，每4000公里还会用一瓶神龙的燃油宝（闲鱼积分买很便宜），用小熊油耗APP手动记录，情况如图1。平时上下班有2-3天跑市区单程24公里（平均速度27）。2-3天跑客户走环线单程45公里（平均速度44）。508L的油耗在小熊油耗排行榜上也是非常靠前了，比它强的不是CVT双离合就是动力差的，8AT又有200多马力的508L油耗真的非常满意了，而且我相信508L车主路上绝对没有不舍得踩油门的，目前路上遇到的508，都比我开的快……而我也是油门使劲踩，一切交给THP。唯一可惜的就是现在国6排放，所有车的调教又偏向省油，尤其是冷车启动，要给颗粒捕捉器升温，要等怠速降下来才能走不然会往前窜，而且水温上来前，会有拖曳感，23档顿挫，体验非常不好，等水温上来后基本都消失了。庆幸的是508在19年上市就是国6b标准，到现在5年了，颗粒捕捉器也没有堵过。听说现在的一些德系日系部分车型都堵颗粒捕捉器了。
驾驶方面，得益于加长，加高，坚硬的轮胎，8AT低速反应迟钝，尤其是刹车后再给油干吼不走，让主打操控的508L键盘值降低了不少，在一些评测节目里508L几乎都是垫底的存在，跑圈麋鹿测试508L数据都一般，但仍然属于我开过的B级车里最灵活的更像个A级车，非常适合在车流中穿梭，所以我觉得评价一个车好不好，不是别人说，而是自己开的感觉，自己觉得好不好。

小方向盘YYDS，低速轻盈，高速稳重，以至于我后来再试驾曾经觉得很轻的阿特兹都觉得方向盘很重，当年被叫做反人类的方向盘现在越来越多的车开始用了。方向盘的握感太舒服了，我身高180坐姿偏低，喜欢躺着开，腿是完全舒展开的，有种开赛车的感觉，底盘硬但侧向支撑很强，车很稳。这车上了高速以后绝对是一流水准，第一次开它上高速，不知不觉的就160了还是我老婆提醒我的，后来再跑高速车流少的情况下都是高德“媲美超跑”以上，巡航都是140-150了，感觉就像坐动车一样稳，ACC是真的好用舒服，平时上下班在东湖隧道跟车也很轻松，还可以脱离方向盘拿吃的喝口水什么的。

对于我来说，不是508的操控到底好不好，键盘值高不高，我更喜欢这种驾驶的感觉，可以给我信心，在车道中来回变道超车，更喜欢这种开车的氛围，让你觉得你的车不是辆工具，而像一个除了老婆以外最亲密的人，没事就喜欢趟车里或者蹲在旁边看它，去哪都要带着它，今年开着508从武汉跑到了阿拉善又去了潮汕，见识了一路的风土人情，也许这就是所谓的法系浪漫。很多人都觉得508只适合卖十几万，但我觉得它值20万，而且必须要上顶配。除了23档顿挫有点难受以外，其他情况是非常顺滑的，而且舒适模式下，2-3的顿挫感可以降低很多。另外不知道有没有人和我一样，喜欢换挡的感觉，开CVT的车想睡觉，但换挡就有种投篮时空心入网那种全身舒爽的感觉，23档除外哈。
目前遇到过的一些小问题：1.中控在22年8月死机过一次，感觉是高温造成的，后面再也没有出现过了。2.因为经常激烈驾驶，过坎不减速小区减速带太高，右轮平面轴承裂了，索赔了，差点是要自费的，好在只是一个小裂缝，4s给我算在产品质量问题上索赔了。 3.防冻液降低过快检查后发现是水泵的问题，索赔了水泵，而且这个问题其他车友也有，应该是品控问题了。另外原厂防冻液每个保养周期都会有一定消耗，4S免费加，原厂防冻液是短效防冻液，后来自己途虎换了百事通的防冻液，也不需要再加防冻液了。还有个比较尴尬的就是每天刚出小区那会刹车尖锐的响声，过一会就没了。继电器我是因为被大家说的焦虑自己换了水箱风扇的，但之前也没问题，天窗继电器没换目前没问题，其他经常说的电瓶不经用、异响包括车身和可变悬挂异响，都还没有遇到过。我22款508L是天义继电器，理士EFB电瓶。另外也求求你们别再说法系烧机油了，混车友群一年半多了，最早的508都五年了，20万公里的车友也都有了，都没听说过烧机油的，以前烧不代表现在烧，去多说说那些真正烧机油的牌子让他们改良一下发动机吧，而且烧机油又不是啥大问题，该修修该换换。
当时为啥要买508呢，还是因为便宜，刚开始对法系没什么好感，13年我买车的时候，很多车都是6AT了，法系还是4AT，价格死贵配置又低，就买了别的车。我和我弟都是车迷，我弟更是资深车迷，从13年开始到现在每次放假的娱乐活动就是去4S试驾，我俩都快上4S黑名单了，销售一看到我们就说“你们又来了啊”。最喜欢的还是奔驰和林肯的小姐姐，人美声音甜而且服务的太好了。新508上市后试驾了N次一直处于观望状态。后来22年真要换车了，试驾小队又加入了我老婆，本身无限接近于XEL，价格谈了好多遍，26的裸车价因为不能选装英国之宝放弃了，现在看人家23落地加英宝讲真有点后悔买早了。基本上35万以下的车都试驾过了，除了日系和美系，因为老婆觉得日系太丑动力差（她之前还挺喜欢CHR的，那个时候CHR都要18），美系内饰丑，我要看君威GS和CT5我老婆都不让。在对所有车型都有个初步了解，于是在用车成本和驾驶感受之间权衡，508L的用车成本不高，驾驶感受又不差，尤其是这套内饰简直了，问就是法系浪漫，即使现在国产车内饰都很好了用料也扎实，但是能给我独一无二的感觉的只有508，最喜欢坐在508里面了，还有一点当初提车的时候，我车刚生产出来三天，一点味道都没有，我记得我买第一辆车的时候还要把车放太阳下面暴晒，后来和朋友试驾其他车，一年的试驾车夏天坐里面戴口罩都要被熏晕了。23万满配的B级车又这么好看的在我买车那个时候真的没得选。
关于508的保养，一直在4S保养，用道达尔机油一次是400不到，按说明书要求每1.5万公里要换灰滤，配件49工时费因4s不同40或60元，可以2万再换。目前已经保养了5次了，因为跑的多，23年8月到9月一个月就跑了6000多公里，光这两个月我就保养了2次，我都是提前保养，反正也不贵，3万公里的时候自己换了火花塞237.6，京东是可以买到原厂NGK火花塞的。刹车油换了ATE的脚感舒适，两桶90，工时费70，后面换只需要一桶了。雨刮换了博士的160多的那个，后面想尝试一下9.9一对的可以不停的换到好的为止，而且可以选27的，这样雨刮水不会流下来，再表扬一下魔术雨刮真的好用啊，有2次我在路上都被别的车雨刮水喷到身上，高速上前车雨刮水更是会喷到我前挡上，我都忍不住吐槽魔术雨刮应该所有车标配。关于变速箱油虽然没有到换的时候，但也有所了解，我们原厂变速箱油虽然是天津日石代工，但却是AW2标准超低粘度，几乎没有卖的，其他油也不是不能用，原厂油一瓶原价都200了，在一些店也要140一瓶，4S循环机换都是集团集采的油活动价899元，而且大家都不推荐循环机换油，用原厂油可以重力换油。
保险第一年是4600多，第二年3200。我家停车费一个月只要126，单位300。洗车都可以用单位的自助洗车机还带泡沫免费，有时候懒了就用一下平安好车主的9.9洗车，后来贴了改色膜直接中石化自动洗车机冲了。然后在标致APP薅了好多羊毛哈哈，本来年底以为积分都花完了，后来居然还有一篇出去玩的帖子加精了又送了500积分。4S还经常有活动1元换空气空调滤芯，12元抵100代金券，65元机油套餐换雨刮什么的但雨刮不是原厂的我没要，一年半3.4万公里的保养花销含两年保费大概是1.2万。油费2万多，报销油费后还多出来一点。

508应该是我第一辆法系，也是最后一辆法系了，毕竟已经买到顶了哈哈，DS讲真不喜欢，更喜欢类似508和宝马这种运动简奢风。平时在路上特别喜欢和车友打招呼，甚至一起在环线上飙车，小众车的乐趣，以前买朗动摇下车窗打招呼对方都以为我神经病。本来我是个i人，没想到在车友圈成了e人，平时也喜欢逛论坛发评论，看到有人贬低508也会不高兴回怼，就好像我的学校垃圾只有我能说你个外人有什么资格，喜欢和车友分享用车心得，车友群的人有次居然说我是社牛……也认识了好多武汉的大神，甚至还有一些专业的班子，突然又觉得自己很渺小，但是又觉得很兴奋，问就是法系浪漫哈哈。