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本来已经提了POLO，虽然小点儿但好歹也是神车，老婆终于可以不用风里来雨里去了，这么多年洗衣做饭任劳任怨总算是对她有了些许补偿，心里那个乐啊。。。可是就在提车回来的第二天早上，还坐着美梦的我突然被老婆一个电话惊醒：你买的POLO怎么是1.4的，不是说1.6的么  ？！不可能啊，明明买的就是1.6的，车款和保险都是按1.6算的。。。起床穿好衣服屁颠屁颠跑去老婆公司门口一看，顿时千万匹**在心里奔腾而过。。。之后的各种交涉就不提了，总之一句话：既然和神车没缘分那就散了吧散了吧散了吧。。。好在老婆体谅，给了我一次改过的机会，我也有幸在茫茫车海之中寻到了小嘉让我可以在老婆面前再次挺起胸膛。闲话聊多了，车是运动版的提回来半个多月开了800多公里，可谓短小而精悍，唯一别扭的是中控面板的骚红，怎么看都和老婆朴实无华的气质不配上图

路的旁边就是老婆的娘家，此刻小嘉正静静的停在我的身后
先来个正面的马丁头










少了透镜的大灯总觉得没那么有神






左右开弓

那一抹骚红




连拉手都是骚红，是不是太激进了，吃不消



蓝屏的，就是这种感觉

多功能按键用起来并不顺手，可能还不习惯

S档手动模式，还没用过，期待！




全车贴了雷朋，还不能开窗

好在还有个天窗可以透透气
外部天窗开启角度有点夸张，好像开快了会被风拐跑了

运动座椅，包裹性还不错，可惜我这个身材坐进去有点嫌小



某宝淘的草坪脚垫，视觉效果不错很搭，而且没什么味道，赞一个！


195/50R16相对于小嘉还是够用的

“S”是表示运动么

希望我的下一辆福特会是F-150



最后上钥匙认证！！！从此加入小嘉的大家庭，希望大家多多交流，全部作业到此完毕！

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简短的一个作业贴竟然得到了这么多的回复与支持，意外之余让我倍感欣慰，谢谢兄弟们！

鉴于很多兄弟都好奇我买车时的这个小插曲，在此我就说明下：由于今年5月份之前上海大众调整生产线暂时停产了1.6排量的POLO（据说是发动机产能不足所以让给了新朗逸），因此到处订不到1.6的车，为了老婆的POLO情节无奈通过二级经销商异地提车。因为钱是经销商先行垫付的，手续也有他们派人代办，再一个异地提车时间比较赶，提车的时候我只是简单的看了下漆面油液面，听下了怠速的声音连铭牌都没看就驱车往回赶了，至于发票，4S说周末开不了，等周一开好和合格证一同寄来，就这样糊里糊涂的把车提了。发现问题后，因为经销商那里我只是付了首付就直接把车开回家了，所以全款退车完全没有问题，除非他们不想拿回尾款了虽然后来给了我一个不错的折扣算作补偿，但鉴于他们的不专业（暂且就不说不诚信吧），果断退车。后来想想事情还是满蹊跷的，善了个哉的我都不好意思在朋友面前提这事，耻辱啊

再说说用车感受。优点：目前900多公里了，表显油耗7.6未实测，还有下降的趋势，降到7.4就上图。操控不用多说了，过弯那叫一个稳，时速40公里过直角弯都是底气十足，侧倾控制的相当不错，这是我最最直观的感受。油门反应灵敏，一脚下去踩的重些就好像让人踹了一脚屁股，感觉稍有些突兀，很期待首保后的第一脚地板油双离合自动变速箱表现不俗，除1、2档外换挡异常迅速不易察觉，对降低油耗帮助不小

下面说说缺点：首先是刹车偏软，刹车力度不够。再一个大灯坑爹，远光勉强还能接受，近光那叫一个惨不忍睹，我自行车上的强光手电都好过小嘉的近光。。。最后强烈吐槽下小嘉驾驶室后面新增加的isofix接口，完全不能用，其中靠近后排座椅中间的那个卡口和底座焊接的太近，还没咬合到就顶到底座了，无语。。。副驾驶后面的可以正常使用，希望其他嘉友也留意下这个问题！