现在宝马、奥迪普遍是降六到八万，新上市的豪华品牌xFL品牌号召力远强过辉昂，现在降二一五万，刚市的豪华品牌s90售价与辉昂持平，但配置和科技感加品牌远胜辉昂。所幸辉昂及时出手降三万，虽然还遮掩用置换报废的幌子，但套路大家都熟，磨几天就给你三万优惠了，半个月后就会取下置换的遮掩公开降三万。降三万销售也不会好，看看CT6降8万又怎么样，定位不行。买XFL和S90或CT6这些今年上市的豪华品牌，或买更大幅优惠的宝马5，A6L，相信是买这个级别车人的大多选择，辉昂最终不降五万不会回到应有价值，但就是降五万也不有很大起色