留学指标购17款 528Li xDrive领先。
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购车选车：
家里有一台09年的1.8的科鲁兹，平时大部分时间都是我开着的。15年从国外毕业回来，最开始是想买一台二手CT200H或者E90 325作为代步车先开着上下班，买CT200主要为了代步跟省油，3系是因为从高中开始就有E92 M3情节，目前二手M3价格虽然不算高，但是加上后期养护还是支付不起，所以就想买个E90或E92 325也是3系最后一代直6。我自己觉得买二手车没有什么问题，毕竟在国外待过挺长时间的而且当时上学时候还买过一台双门E46。但是家里面还是不太希望买二手车，认为看不准会被坑，还有就是中国人买东西都不太喜欢买别人用过的。之后好长一段时间都没跟家里提过要买车的事，但是自己心里一直有买一台车的意念。
后来想起了我可以用留学生指标购买免税车，于是就跟家里提议用免税指标买辆车，家里面也默默同意了，开始定的购车预算大概在30万左右，因为免税车如果不买稍微贵一点的车，就跟在外面4S店给的优惠比就没什么优势了，有些反而更贵了。之后研究了免税车怎么购买，乱七八糟事项网上已经有很详细的说明了，我这就不再过多描述了（如果有朋友需要咨询之后我会更新上的）。7月多车基本定在328i M跟ATSL。奔C虽然豪华，但是从骨子里觉得没有3系运动，而且之前的在国外开过宝马对宝马也有感情。A4当时还没有换代车型可选，老的A4L就直接PASS了。由于家里之前科鲁兹用的通用变速箱，一直受顿挫感折磨，之前也做过朋友的CTS，虽然比家里那台科鲁兹好很多，但是还是有顿挫感，而且降档不是很迅速。 感觉水平跟我之前开的十几年前的E46水平差不多，不过凯迪拉克造型还是让我犹豫了好一阵。后来决定买328i M,颜色定的是埃蓝跟红内，个人认为比较骚的搭配，基本上车已经跟家里敲定了，留学生免税车中介那边也说好了去找华晨宝马总部订车，可是一星期后中介那边跟我说328由于9月份要换车330，工厂那边不会生产新的328车型，所以我这个配置就只能问全国的宝马经销商有没有相同的车，如果有愿不愿意用留学生价格卖给我。最后等了将近两个星期得到的答复是全国范围内没有埃蓝跟红内吃的车，大部分都是埃蓝+黑内，要不就是白色黑内。我当时心想着要是有个白色+红内我也买了，可是没有。 之后跟家里商量，要不再添点钱直接上高一级别的车，之后就在5系跟E系之间选择，由于新E系刚上市，市场太火爆不确定什么时候才能交车，而免税指标是要在拿到关封半年之内拿到车的（北上广需要牌照指标的地方除外），所以就定的5系。
5系之间选则，首先对于动力来说，我觉得哪怕是520在城市里都已经很够用了，之前开科鲁兹1.8的在市区开完全够用，之所以有人说不够用大部分是因为都不敢踩油门，当你能把油门踩到三分之二的位置我想在市区内没有动力不够的车。但是520的配置不够高，如果买了的话之后肯定会改来改去，内饰一拆不可避免的异响就会有，我对异响尤其敏感 听不得内饰嘎吱嘎吱响，所以520就PASS了。而5系最大吸引我的就是BO音响中置，感觉帅爆了，虽然后期可改中置但是感觉还是来一套BO音响好一些。好多人说5系配的BO音质很渣，但是我觉得音质这个玄学的东西每个人的听感都不同，有说好有说差，虽然我没听过更高端的音响，自己觉得好就满足了。
525领先在配置方面比起豪华跟528领先来还是差了一些，尤其是还只能选BOSE音响。颜色方面觉得内饰摩卡色很好看，但是保养维护起来需要比较细心，而且皮子较细腻，容易被挂坏，所以就放弃摩卡色。然而在我看来528领先跟525豪华的差别基本上就是内饰可以多选一个颜色而已，所以对我来说领先就够了。然后就是四驱系统，虽说在北京这种地区一年到头能用上四驱的机会并不多，只有在冬天下雪跟结冰的情况下，四驱系统可以起到一定帮助，而且下雪天也不会很长。虽然利用率不高但总比没有四驱强，后驱车雪天容易甩屁股几乎稍微地面滑一点就没法开出去了。 很多朋友纠结是否需要上四驱，我的理解就是首先看你所在的地区，是否夏季雨水多路面湿滑，或者冬天会下雪。但是我觉得像东北这种纬度的地区，基本上一进冬天就开始下雪，如果不是很强大的四驱系跟各种差速锁，对于大雪来说四条雪地胎的作用远远大于四驱的辅助系统。所以我认为对于北京来说冬天若遇到冰雪天，还不至于换四条雪地胎，而且成本也高，所以有四驱系统不至于让车窝在家里，最终选择了528领先四驱。
废了这么多话。。。现在开始上图。。。我的顺序是由内而外 因为外观5系已经满大街都是了，大部分朋友都审美疲劳了。
家里有一台09年的1.8的科鲁兹，平时大部分时间都是我开着的。15年从国外毕业回来，最开始是想买一台二手CT200H或者E90 325作为代步车先开着上下班，买CT200主要为了代步跟省油，3系是因为从高中开始就有E92 M3情节，目前二手M3价格虽然不算高，但是加上后期养护还是支付不起，所以就想买个E90或E92 325也是3系最后一代直6。我自己觉得买二手车没有什么问题，毕竟在国外待过挺长时间的而且当时上学时候还买过一台双门E46。但是家里面还是不太希望买二手车，认为看不准会被坑，还有就是中国人买东西都不太喜欢买别人用过的。之后好长一段时间都没跟家里提过要买车的事，但是自己心里一直有买一台车的意念。
后来想起了我可以用留学生指标购买免税车，于是就跟家里提议用免税指标买辆车，家里面也默默同意了，开始定的购车预算大概在30万左右，因为免税车如果不买稍微贵一点的车，就跟在外面4S店给的优惠比就没什么优势了，有些反而更贵了。之后研究了免税车怎么购买，乱七八糟事项网上已经有很详细的说明了，我这就不再过多描述了（如果有朋友需要咨询之后我会更新上的）。7月多车基本定在328i M跟ATSL。奔C虽然豪华，但是从骨子里觉得没有3系运动，而且之前的在国外开过宝马对宝马也有感情。A4当时还没有换代车型可选，老的A4L就直接PASS了。由于家里之前科鲁兹用的通用变速箱，一直受顿挫感折磨，之前也做过朋友的CTS，虽然比家里那台科鲁兹好很多，但是还是有顿挫感，而且降档不是很迅速。 感觉水平跟我之前开的十几年前的E46水平差不多，不过凯迪拉克造型还是让我犹豫了好一阵。后来决定买328i M,颜色定的是埃蓝跟红内，个人认为比较骚的搭配，基本上车已经跟家里敲定了，留学生免税车中介那边也说好了去找华晨宝马总部订车，可是一星期后中介那边跟我说328由于9月份要换车330，工厂那边不会生产新的328车型，所以我这个配置就只能问全国的宝马经销商有没有相同的车，如果有愿不愿意用留学生价格卖给我。最后等了将近两个星期得到的答复是全国范围内没有埃蓝跟红内吃的车，大部分都是埃蓝+黑内，要不就是白色黑内。我当时心想着要是有个白色+红内我也买了，可是没有。 之后跟家里商量，要不再添点钱直接上高一级别的车，之后就在5系跟E系之间选择，由于新E系刚上市，市场太火爆不确定什么时候才能交车，而免税指标是要在拿到关封半年之内拿到车的（北上广需要牌照指标的地方除外），所以就定的5系。
5系之间选则，首先对于动力来说，我觉得哪怕是520在城市里都已经很够用了，之前开科鲁兹1.8的在市区开完全够用，之所以有人说不够用大部分是因为都不敢踩油门，当你能把油门踩到三分之二的位置我想在市区内没有动力不够的车。但是520的配置不够高，如果买了的话之后肯定会改来改去，内饰一拆不可避免的异响就会有，我对异响尤其敏感 听不得内饰嘎吱嘎吱响，所以520就PASS了。而5系最大吸引我的就是BO音响中置，感觉帅爆了，虽然后期可改中置但是感觉还是来一套BO音响好一些。好多人说5系配的BO音质很渣，但是我觉得音质这个玄学的东西每个人的听感都不同，有说好有说差，虽然我没听过更高端的音响，自己觉得好就满足了。
525领先在配置方面比起豪华跟528领先来还是差了一些，尤其是还只能选BOSE音响。颜色方面觉得内饰摩卡色很好看，但是保养维护起来需要比较细心，而且皮子较细腻，容易被挂坏，所以就放弃摩卡色。然而在我看来528领先跟525豪华的差别基本上就是内饰可以多选一个颜色而已，所以对我来说领先就够了。然后就是四驱系统，虽说在北京这种地区一年到头能用上四驱的机会并不多，只有在冬天下雪跟结冰的情况下，四驱系统可以起到一定帮助，而且下雪天也不会很长。虽然利用率不高但总比没有四驱强，后驱车雪天容易甩屁股几乎稍微地面滑一点就没法开出去了。 很多朋友纠结是否需要上四驱，我的理解就是首先看你所在的地区，是否夏季雨水多路面湿滑，或者冬天会下雪。但是我觉得像东北这种纬度的地区，基本上一进冬天就开始下雪，如果不是很强大的四驱系跟各种差速锁，对于大雪来说四条雪地胎的作用远远大于四驱的辅助系统。所以我认为对于北京来说冬天若遇到冰雪天，还不至于换四条雪地胎，而且成本也高，所以有四驱系统不至于让车窝在家里，最终选择了528领先四驱。
废了这么多话。。。现在开始上图。。。我的顺序是由内而外 因为外观5系已经满大街都是了，大部分朋友都审美疲劳了。
2.0的发动机动力虽强，但是怠速时候抖动还是比较明显的，最开始销售给我介绍车时候我还以为新车火花塞就有问题呢，还问销售为啥会这么抖。现在停车时候配合着起停系统感觉还挺好的，等红灯时车厢很安静。
发动机舱还是很整齐的。
蓝天白云Twin turbo
17款增配了液晶仪表，虽然不如奔驰那辆块大屏来的震撼，但跟自家机械仪表比起来好了很多！而且没有拖影。Eco 模式，左边时速表，右边变成动能表，油门越大指针向右转的越多，踩刹车则向左显示为Charge充能。平时ECO模式只有在市区开开，油门前段比较软，踩起来动力是有但是变速箱降档比较懒，涡轮介入相当明显，很突兀。
一般模式就很常规左时速右转速，日常驾驶80%情况下都是在这个模式下使用，平时五六十公里基本保持在1200到1500转左右，市区超车轻轻松松，基本上只要敢踩能轻松超街上90%以上的车。
Sport模式比较神经分裂，怠速转速就保持在1000多转，油门很灵敏，变速箱降档更积极，升档也也比较迟，也可以说变速箱压根就不怎么想升档。平时在市区只有在道路宽阔，视野好的道路上才用下SPORT模式。
下面就是宝马小鸡腿登场了，手感很好。后面电子手刹跟Auto Hold按键，我觉得Auto Hold跟起停系统配合起来相当好用， 尤其等红灯时候可以放松右脚，启动时候只要轻轻点下油门Autohold就自动解除。只有在走走停停堵车时候才把这俩功能关掉，Autohold默认每次启动车是关闭的，要是能有设置每次启动可以自动开启就好了。
杯子架放上水稍微有点挡空调面板，不过影响不大。点烟器一直接着USB转换头，一个接行车记录仪另一个手机充电。USB某宝买的，挺小巧的不占地，如果不插东西盖板还是可以盖上的。
空调面板跟音频控制区，还是一贯的宝马味道。不过手感都很好。
导航支架，吸铁石的，只要把贴片放到手机膜里一吸就好了，吸的还是很紧的，大的颠簸跟晃动手机都不会掉，我用的是6PLUS，手机够大的也能支的很稳。而且比起别的支架这个简直简单干净，别的支架放车里又大又丑。
中控屏幕还是很大气的，分辨率很高显示很细腻，平时强光直射还是能看的很清楚。而且宝马中控看起来很舒服，颜色搭配、操作逻辑、图形给人感觉都很舒服。顶上B险]
10.2屏幕分屏显示不会显得很拥挤。车载导航很少用现在多用手机导航，很方便有实时路况而且速度快，操作起来方便得很。唯一可能会用到导航的情况估计只有去一些没有信号的地方才会用到车载的卫星导航。而且宝马的导航我至今没研究过。。。因为第一次我想搜个目的地 发现不能直接输入目的地名称来寻找（要不就是我没找到），然后找个地方感觉好费劲。。就放弃了。。
这里我就不想吐槽5系的储物空间了。。中央扶手箱空间基本职能放两手机然后一个钱包就满了。。
小小的烟灰缸，不抽烟，放硬币吵得慌，目前还不知道能放啥东西 基本都是关着的没用过。不过打开时阻尼的质感很好。
中央扶手开关按钮，做工还是很好的很细腻，旁边还可以给扶手箱上锁，钥匙就是车钥匙。
手套箱空间也不大，之前放的是宝马车辆说明保修那个黑夹子，基本上一个黑夹子放进去别的也放不了啥的。后来就把黑夹子扔到后备箱里了。可能宝马认为手套箱就是用来放手套的吧
由于没有一个地方可以很好的放手机，就在某宝上买的买了个储物盒。100来块钱 感觉还可以 跟原车稍微有一点色差，质感也还可以，有些人说用着会开线，目前用了俩月了 感觉还好。平时小票啥的都放里面，Iphone6 plus不带壳可以放进去，装上壳就只能斜着放了。唯一不好的是右侧大腿想考一下右边就老撞到，开始不习惯现在适应了，为了储物空间还是妥协下吧。
前排，总体看上去还是可以的，只不过宝马全系基本上大同小毅导致看多了容易审美疲劳。两侧门板储物格基本就放一瓶水，别的也别想多放。
多功能方向盘按键手感不错，就是有点丑。。还是丁字裤好看。方向盘我起来手感很硬，一圈包裹基本上按不动。
B
前门音响外壳，比黑色的BOSE好看很多
前排45°。座椅还可以比较舒服，本身开始想选装舒适型座椅，但是说是5月份之后的车都不能选装座椅。
后排空调，下面点烟器要是能直接换成2个2A usb充电接口就完美了。
后排乘坐空间那是没得说了，除了不能躺着，什么跷二郎腿啊 瘫痪着坐着啊都不会碰到腿。中间座位由于中间隆起比较高 坐起来比较别扭，不过短途拉人还是可以的。
由内而外，开始上外观图宝马大鼻子。
左侧45°，宝马一贯长长的发动机舱。
车刚提回来不久，停在家楼底下就被人刮了。18寸风火轮，245/45 R18的规格。不过我觉得风火轮的造型不是太好看。卡钳原厂已经改为跟535一样稍微大一些的卡钳了，不过脚敢还是偏软，重刹车后端还是感觉有些疲软，感觉刹不住但是实际刹停距离还可以，日常使用还是够的。
车身腰线从叶子板中部一直延伸到车尾。
原厂四门舒适进入，我觉得很很有必要装的配置。基本告别车钥匙，车钥匙从来都是放在书包里没有拿出来过。解锁速度和灵敏度相当的好。而且一直按着门把手上面凸起的地方锁车可以折叠后视镜同时关闭四个车窗，避免有时因为忘关车窗在进到车内启动电源重新关车窗。门把手处还有灯光，也提升些档次。
尾部没有太多可以介绍的了3个LOGO，单边双出排气，唯一可说的是排气是带阀门的，转速高的时候阀门打开，声音不能跟改装的排气比，音量只增加了一点。
排气阀门。原厂排气消音鼓太大，所以即便有阀门排气声音也不大。
氙气大灯，本身想换LED大灯的，结果跟舒适座椅一样，厂家不给加装了。
正面，大街上已经很多了 看的都快审美疲劳了。
用广角照出夸张的车头车照片就发到这，外形已经没啥好发的了，大街上见的不能再多了。发一张之前留学时候的E46哈哈 车虽老，开起来还是还是很有劲的。操控，路感没的说，唯一缺点就是烧机油。当时基本上2000公里就烧一升，后备箱常备1L金美孚
再附几张英国天空岛照片 都是自驾去的
都是自驾去的再去天空岛的路上
当时为了找这个小灯塔跑了小半天，快落山找到，而且一直都在下雨以为拍不到了，就在落山前半小时突然雨停了，人品爆棚！
乱入一张15年10月份租的自由侠，当时国内还没有命名 提前在国外开到了文笔不好，写这么多已经很不容易了。感谢大家阅读！
补发一个钥匙认证
[ 本帖最后由 Joejoe0313 于 2016-11-03 14:25:35
编辑 ]
原厂记录仪太贵 我买的是YYP他们家的记录仪 挺不错的
你丫好好开你Rs7
对 北上广可以随便等。 你可以先去4s里试驾一下 感受下喜欢哪个 毕竟别人说的好自己要是不喜欢也没用。
恭喜哈 回头有机会把轮毂换了。我也觉得不好看
北京车友9907398 2016/11/09 10:47:37 发表在 22楼
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谢谢版主
我也定528领先xDrve 昨天交的首付 车已到店
正等着上廊坊牌照呢。。。。。
学生大部分不都是向家里要钱的吗Sunshine丶er 2016/11/14 06:56:14 发表在 38楼
关封是什么我也是留学生 不知道广州有没有关封
都有关封的，就是找中介去海关办个准购证。留学回来一年内办好就有效
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