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发表于 2022-6-6 10:38:44

2017款帕萨特1.8T御尊版,6万公里用车心得及大保养(仅此纪念)

 

        车辆是2019年3月29日提的,1.8T御尊版(18寸轮毂),目前行驶整:6万公里,行驶时间:3年2个月。
        质保期间索赔更换过:导航控制单元1个。
        每1万公里保养一次,保养项目是:更换黑钻机油、机滤、(空气滤、空调滤自己换)。
        3年来用车体验:帕萨特空间大,操控好,动力足,跑高速也很稳,跑过山东、上海、浙江、安徽等地方,都是带家人旅游的;平时就是上下班用,走的是高速+郊区,每天来回60公里,综合油耗8.8个,高速6个油左右,每年跑2万多公里,保养2次;这次正好6万公里,也该做大保养了,其实打算开到8万公里做的,怕变速箱机电单元会坏,所以就按保养手册的要求来做了。在网上也查看了好多大保养的帖子,在4S店做价格高些,但配件和用料不用担心,在下面维修店做便宜,担心材料和施工,所以还是在4S店做保养,
        这次更换是变速箱油、变速箱滤芯、防冻液、火花塞、制动液、黑钻机油、机滤、(空气滤、空调滤自带)。总费用是4405元:工时费1120元,打了7折是784元,买保险送的券633元,实付:3405元。

初次看到心意的小帕,前脸很很酷

PP很性感

18寸轮毂、邓禄普轮胎。2019年3月底在4S店提车留念










用车留念


1.4万多的配件


产地:波兰


质保第三年快到期时索赔导航控制单元,触摸失灵,由于疫情,货很难配送来的,等了2个月。在网上也看到好多车友反映这东西容易坏!

这是这次的大保养更换的材料:变速箱油6升、滤芯1个、火花塞4支、制动液2升、防冻液4升、机滤1个、黑钻机油5升(在地上)

这个变速箱滤芯要450元,真心贵,还是国产的,我看之前有其他车友更换的是德国产的

变速箱油买了6升,1200元,用了5.5升,重力换油


火花塞拆下来的和这次更换的一样,120元1支,4支480元。

更换制动液,机器抽空,循环换油

换刹车油

放正下方的变速箱油

放侧方出口的变速箱油,还有一个滤芯在里面,没拍照

拆下来的火花塞,还能再跑跑,按保养手册4万公里就要换了,

火花塞新旧对比

安装火花塞

一起是4405元,下次再做大保养时就是12万公里了,提前换也是为了安心,车子是2018年7月出厂的,算下来也有4年了,油液也改换了,虽然行驶了3年多时间,公里数还能再跑跑。平时上下班都跑一段高速,节假日还跑长途,索性就更换了,仅此留念!

 
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