虽然我们这一辈年轻人已经开始要适应底下小孩“叔叔阿姨”地叫，看着自己的头发越掉越多，甚至要为了身材抛弃热爱的快乐水转而“保温杯里泡枸杞”。然而身体上的老态并不会影响我们年轻的热情，尤其是男孩子，都会对那种运动的车子有着更深的渴求。但是那些运动的车子，要么就是价格高昂，尺寸也很大，要么就是过于迷你，只适合一到两人使用，对于我这种有时候要用来分担一点爸妈的“家务”的情况而言根本无法胜任。所以有时候是要做出一点妥协，选择一款外形运动但是也要保证空间实用性的家用车。尽管如此，该有的高要求并不能少，我倒想看看自己的这台领克03能不能完成得圆满。

    首先，无论是驾驶还是乘坐，座椅是一定要与身体一直接触的。虽然我身子骨还算硬朗，但是总归还要考虑到家里几位“老人”（相对而言）的感受。前排的桶形座椅看上去倒是很战斗，两侧的护翼带来了不错的包裹性。但是实际上并没有那种十分紧实，坐在上面动弹不得的感觉。像我爸妈要是坐在前排也不会正正经经按照驾驶坐姿，有时候也会很随意，这个时候柔软而厚实的填充就能让身子骨不那么好的老年人坐上去更舒服。同时前排还带有加热功能，这在冬天可是相当贴心的配置。
    至于后排，造型看上去要正常多了，同时座椅适当后移，落座的一瞬间有一点陷入的感觉。而且靠门的两侧靠背也包围上，这样即使拥挤着靠边做也不会被门板的塑料硌着难受。同时地板中央的突起是宽而扁平的，成人的脚放在上面也无压力。扶手杯架出风口USB也悉数到齐，该有的也一样不落，整体表现用来家用绝对不差。

    当然，家用消费者不仅要注重舒适性，还看中空间是否宽裕。毕竟这是一个催生出众多加长轴距豪车的市场，所以对空间的高要求几乎是全民共识。考虑到财力有限，这台车将会一直开到我成家，甚至要孩子的时候。所以轿车不一定需要多么灵活的空间分配，但是绝对空间一定不能小。
    我一个接近一米八的个头前排调整好位置，头顶差不多一拳，而且四向调节方向盘和电动座椅使得我很容易就能找到一个合适的坐姿。至于后排，头部空间略小，但是腿部空间尚可。不过我一般的坐姿都是习惯把腿往前伸，整体更躺一些。这个时候发现了一个问题，为了呼应前排桶形座椅的造型，在背面加入了塑料装饰，覆盖了座椅背儿相当一部分面积，使得我有时候一不小心就磕到了，相当不舒服，这一点需要改一改，毕竟这种细节，不要也罢。

    光把人伺候好了还没用，人还得带着点东西，所以就要看03能不能装了。虽然储物空间的位置基本都是比较普通的地方，比如门板、扶手、网兜、中控台、手套箱。虽然没有什么隐蔽的地方，但是好在都比较能装。而且尤其是中控台下方的那块托板，还集成了无线充电功能，用起来简直顺手到上瘾。
    别看车尾并不长，但是后备箱的容积相当可观，行李箱塞就是，只要安排得当，有的是空间能用。同时行李箱的滑轨支架还进行了隐藏，比起那些容易短漫的时候会压坏物品的行李架，领克在这一点的考量倒是很周到。同时后排也可以四六放倒，而且基本齐平，放点大件物品或者超长物品都不在话下。

    总体而言，领克03首先把自己放在了一个正确的位置上，那就是先是一台家用车，然后再去考虑性能、动力、运动这一类年轻人的需求。分得清主次很重要，这也使得在实用性上肯定不能表现太差。尽管这是意料之中，但是也足以让我感到十分满意了。