开柴油车是不须怎么花钱的，如果你做不到那只能说明你不懂开车。一年多了。

好吧，晒晒我的柴优所有花费和保养方法吧。买车时是送一年的保养。去年六月尾买的车，今年七月就再没去过服务站了、在服务站一共掏了4次钱、其中机油180元、机滤25元、手工费80元，共285元是送的。不用掏钱，在此要多谢开瑞啊！











不足300元。自己搞的，不计娱乐装饰、改空滤加两个五菱滤心大概90元。

换了两块钢板，将第二块换成和第一块一样长的，这是个人需要，花了70元。





买了两条管共80元。



拆了几次减震花了约50多块。刹车片花了60块。改水管十多块。





开柴优最大的一笔花费是两条轮胎580元。





剩下的只是不多的零碎钱了。面包车是最低档的车，严格按厂家要求保养，喜欢动口不动手，大小问题找死是店，你是不会省钱的。机油的选用，合适就好，中石油中石化加油站售卖的机油，质量放心，完全能满足中高档车使用要求。价钱也不虚高，是放心产品。我从来没见过用这些油出过问题，所谓的进口油也不会是漂洋过海而来，



柴油滤现在依然是原车的。用清洗方法，多次使用，一套柴滤开6万到10万公里是没有任何问题的，我开车从来都这样、有几十万公里的验证。
方法是卸下柴滤，保持里面有一半至三分之二的柴油，，用塑料袋盖住，顺着柴滤的竖向方向用力摇。一般淸洗三次即可灰复到新滤的百分之九十五效果。要注意的是清洗时纸滤心外面的油不能与里面的油相混和、另外加油淸洗时要从纸滤心外加、不能从中央的孔加。




洗第一次的油和干净柴油对比。





静置一个星期后又是国三油了。













呵呵·又可以再开两万了。老看到有人说柴优配件贵、保养贵，这个我没买车之前就看得多了，至今，我可真没这个感觉。你总不能在一条树上吊死、中秋我就吃粽子、端午就吃月饼，不就吃落肚嘛·，不去探索、你就没有发现；其实、中秋的粽子更不易发霉，端午的月饼也很少有陈年馅。这是买了半年有多的一套柴滤、至今还放着，细滤是90元、目前国内许多博世系统的小排量柴油车都用这个。粗滤15元，质量不比原厂的差。









不过，从目前使用情况看、如果一直用国三柴油的话，可以不用粗滤。粗滤对国三油是没有过滤作用的。以后更换柴滤的方案准备用一个山寨博世代替粗滤。这样保养成本更低、过滤效果会更好。上几张柴优靓照。

















多谢大家棒场。