通往尼布楚的道路有很多,往左可以从赤塔方向过去。
这条路去年欧亚行走过,95%柏油铺装路面轻松靠谱,但这样的话会多走300多公里。
好在作为俄罗斯外贝加尔边疆区首府,赤塔还是值得去看看的。
另外一条捷径就是我用Google地图截图的那条路线。直接一路往北上去,我们选择了后者。
俄罗斯崭新的路面不多,柏油铺装路在很多地段也都有形形色色的补丁,不要小看这一路300多公里,几乎涵盖了所有俄罗斯的道路情况,容我慢慢拍照给大家看。


仔细观察,虽然俄罗斯的道路年代久远,但是没有超载超重卡车的摧残,道路平整度还是不错。
来来往往很多底盘很低的轿车也都可以通行无阻。



小歇一下,喝口水装个逼




西伯利亚铁路道口,没有岗亭,无人值守,小命要紧必须停车观察后通过。

一路不同质地的路面不停变换着!
这种毛坯路大约有100KM的样子,刹车时稍微注意一点以外对于阿帆达来说基本没有压力!
底盘过滤性不错,除了小石子甩上来的啪啪声以外。

停车开门,秀个细节给大家看看!
这种路面如果驾驶摩托车的话挺颠簸的,对四轮而言无所谓,就是背后扬尘大了一点。



不得不说,战斗民族还是十分热情的,看到我们停在桥边主动上来询问是否需要帮助。

好吧,其实这是道路边荒废的木桥!
不过这一段路面的确有些窄,彪悍的车宽的也可以选择这样通过

在帖子刚开始就介绍那么多道路的情况,主要是给也想来俄罗斯自驾的朋友做参考。
帖子开头提过,但凡自驾去过西藏走过318线的,去俄罗斯绝对不会有任何问题。
短期旅程也可以考虑往西去贝加尔湖走走,基本上也就偶尔遇上几小段图中的路况,其余可以说95%都是随意就能开到120码的道路。




100KM泥石路下来,风尘仆仆的阿凡达

道路两边这样的植物很多,但是直到逆光照射时才让你注意到它的存在。


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