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【吉手绘】老爷车系列---Chevrolet Corvette C1 （1954）
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Chevrolet Corvette 老车标
它是美国历史上第一款真正意义的跑车，作为美系超级跑车的旗帜，虽然与欧洲的法拉利保时捷们还不能相提并论，但是它在美同车迷心中的地位一点也不动摇，可以说，克尔维特开创了美式肌肉车的先河……
图片来自网络
与欧洲的经典跑车相比，克尔维特无论从历史还是技术上都算不上领先，但是我们依旧有理由尊重这个已经有半个世纪历史的跑车品牌，它不仅把美国人的运动精神和豪迈的性格展现出来，而且它更是一款贴近平民百姓的跑车，没有了那种高高在上的距离感，克尔维特给人一种更为真实的运动精神。
在1953年纽约车展上，克尔维特第一次亮相，当年生产了300辆，马上就被一抢而空。1954年，增加了3种外观颜色，动力也达到了155匹马力，售价2774美元。从1953年到1962年，克尔维特C1存在了9年时间，其中有很多改型，用现在的眼光看足可以定义为全新的换代，比如发动机，1953年款只搭载一台直列六缸引擎，到了1955年，才开始换上采用OHV布局的V8引擎，经典的V型徽章也是从这个时候开始挂到引擎舱盖上的，1957年则在V8引擎上提供了作为选配件的燃油喷射系统，外观也有了翻天覆地的变化，但是它依然被叫做C1。
绘画工具：马克笔、彩铅
纸张： 4K
纸张： 4K
最早我喜欢用A3幅面的纸张来画，但现在想追求更细致的细节，我选了更大的纸张4K的。
在上世纪五六十年代设计出这么漂亮的车型，真是堪称经典之作。
如今克尔维持已经发展到第七代车型，虽然外形到内饰、发动机已经被武装成为通用旗下最劲爆的超级跑车，但它对于美国精神的传承始终没有改变。
上世纪50年代，流线型车身已经成为主流，C1的造型在当时也是具有突破性的，不仅完全摆脱了厢式轿车的影子，对于敞篷车设计的理解也颇为独到。
整个车身的流线一气呵成，到尾部才有了一点点上翘，车身采用了大量镀铬装饰，尤其是那夸张的进气格栅，但并没有成为以后克尔维特的标志性元素，到C2的时候，巨大的格栅被抛弃了，取而代之的是像鲶鱼一样瘪平的车头。
Chevrolet Corvette C2 1963
速8里你一定见过这辆车
再回来说这辆C1,
一个大灯画了将近2小时，眼花了。
经典车型越看越好看
添加高光
完成 
如今克尔维特已经发展到第七代车型，随着车型改款，车标也改为大家所谓的“大五菱”了。
感谢欣赏
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