买商用车,还得是五菱,靠谱!
试驾完五菱扬光,是真心觉得这车真不错。说实话我也是第一次接触这种纯电的小货车,因为现在跑货运的基本上还是燃油车比较多一些,如今在拉货的趋势里面,肯定未来是要往新能源转型的。毕竟这样的车,它的用车成本很低很低,这样一来赚的利润肯定会多一些。
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对于新能源车,我跟大家一样最关心的就是续航了。五菱扬光提供了两个续航版本,230km和300km,还是能够满足大部分人的需求的。而且全系标配快充,白天跑车,晚上挑个电费便宜点的时间段去充电,这样一年下来也能省下不少钱呢。如果遇到活多的时候,续航不够用,也不用担心,扬光搭载的是五菱红1号电池,技术上的亮点还是挺多的,补能也够快,遍地都有充电桩,吃个饭唠唠嗑的功夫电量就充满了。
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新能源除了省钱之外,相比燃油车颜值上也好看太多了。没有了进气格栅,前脸做成了封闭式的造型,看着就很时尚,有层次的前脸加led头灯,特别电感。
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扬光的内饰风格主打一个实用,没有什么花里胡哨的配置,机械式仪表,三幅式方向盘,收音机,空调,U***充电口。
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高配车型这里是带有一个8寸液晶屏的,并且带倒车影像,这个是低配,没有这些。不过低配车型也是有倒车雷达的。
内饰座椅可调就不用说了,主副驾中间的扶手区域有一个旋钮式的换挡旋钮,左右车窗的控制键也在这里,跟五菱Mini有点像哦。
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除此之外,五菱扬光全系标配电动助力转向,ABA+EBD,让一辆商用车不仅省钱,也能像乘用车一样好开,安全,省心省力。
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