点击:0 | 回复:676 致胜(原蒙迪欧-致胜)论坛 >  致胜----------我的第5辆车-------9楼更换灯泡说明~~~~~~~!!
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发表于 2011-10-19 09:46:22
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原帖由 小厉 于 2011-10-19 09:34 发表在 269新窗口中打开引用楼层
牛人,骇人听闻的换车哈哈
这是批评吗?
 
发表于 2011-10-19 09:47:00
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原帖由 是牛吗 于 2011-10-19 09:29 发表在 268新窗口中打开引用楼层
真能折腾啊,还是有钱,我敢说这车你也开不了2年就会换,买什么智胜啊,买新迈腾多好啊,你看智胜里面跟玩具车似的
玩具车????
 
发表于 2011-10-19 09:47:42
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原帖由 leeqiang001 于 2011-10-19 09:28 发表在 267新窗口中打开引用楼层
这套轮毂好像是君威的改装御用轮毂,呵呵,狂爱致胜,让那些说致胜PP难看的人见鬼去吧
恩,PP看久了还觉得不错~~~~~~~~~!!
 
发表于 2011-10-19 09:48:33
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原帖由 007father 于 2011-10-19 09:20 发表在 265新窗口中打开引用楼层
奇骏听说质量不错的啊,看来楼主手气也有些不好啊。
运气有点背,不过我碰到的问题也出现了不少,并非个例~~~~~~~~~!!
 
发表于 2011-10-19 09:49:16
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原帖由 honglianghu 于 2011-10-19 09:20 发表在 264新窗口中打开引用楼层
quote>为什么不涡轮增压,更省油,动力更好呢,2.3不行啊!!!
2.3我觉得挺好的,对增压车不是特别喜好~~~~~~~!!
 
发表于 2011-10-19 09:49:59
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原帖由 nic1166 于 2011-10-19 09:20 发表在 263新窗口中打开引用楼层
好车!
天籁也不错,舒适性好
 
发表于 2011-10-19 09:50:56
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原帖由 鄙视乱加价 于 2011-10-19 09:15 发表在 260新窗口中打开引用楼层
为嘛不上2T的,2.3有点肉吧。
还好,我觉得不肉。再一个保养维护要省心、经济些~~~~~~~~!!
 
发表于 2011-10-19 09:52:04
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原帖由 HJG黄久国 于 2011-10-19 09:13 发表在 258新窗口中打开引用楼层
真是亏了不少钱啊,一般来说新车的第一年贬值率是13%,你算算你亏了多少
恩,第一年贬值最多,应该不止13%。
 
发表于 2011-10-19 09:54:07
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原帖由 总想换车2009 于 2011-10-19 09:07 发表在 256新窗口中打开引用楼层
楼主和我差不多经历,我从买第一辆车到现在10年换了12辆车。都是开了一年多,现在开马3和狮跑,又想换车了,准备玩个硬派4驱,先从长城2,5柴油玩起吧...楼主是否也应该换换思路,玩越野吧!比如去个西藏,周末玩个穿越啥的。。。会上瘾的,呵呵。。。
呵呵,同道中人我上一辆车就是SUV,感觉作用不大哦,基本上没用到过4驱~~~~~~~~~!!
 
发表于 2011-10-19 09:55:28
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原帖由 XYQ417417 于 2011-10-19 09:04 发表在 255新窗口中打开引用楼层
恭喜啦!这么喜欢车的不上2T…………不明白
我觉得2.3的也不错啊,增压车不是很感冒。我觉得和我一样对增压车不感冒的大有人在哦。。
 
发表于 2011-10-19 09:55:59
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原帖由 sztotolove 于 2011-10-19 09:03 发表在 254新窗口中打开引用楼层
时尚版本上路21W?
骗老婆的,你没看清楚~~~~~~~~!!
 
发表于 2011-10-19 09:57:03
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原帖由 征服黑夜2011 于 2011-10-19 09:02 发表在 252新窗口中打开引用楼层
很佩服你的胆识 胆识为什么不直接上2.0T呢?更有动力 还省油?
买涡轮增压还是自然吸气的发动机完全看各人喜好了~~~~~~~~~~~~!!不过我个人更偏重于自然吸气的发动机。涡轮增压现在也比较普及了,应该不存在几万公里就要换涡轮的情况。不过致胜2T涡轮增压+双离合和2.3发动机+6AT相比的话,在皮实可靠、维修保养经济、方便等方面明显是后者更有优势。而在加速和燃油经济性上肯定是2T更优。不过2T在使用中的费用绝对不会比2.3的省,因为省下来的那一点点油钱是一定要砸在比2.3发动机多出来的维护、保养费用中的。所以说,纠结于这2款动力总成的DX们自己怎么取舍了~~~~~~~~~~~~~~~!!!
 
发表于 2011-10-19 09:57:28
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原帖由 tonyyuan 于 2011-10-19 09:03 发表在 253新窗口中打开引用楼层
...撑不了多久吧 应该上2T
我会撑住的,兄弟!
 
发表于 2011-10-19 09:58:02
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原帖由 坏了再修 于 2011-10-19 09:01 发表在 251新窗口中打开引用楼层
又碰见一位实在的车友
此话何解??????
 
发表于 2011-10-19 09:58:32
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原帖由 kippo7 于 2011-10-19 08:58 发表在 249新窗口中打开引用楼层
说实在的,这改装还是需要一点品味的。
不懂~~~~~~~~~~~~!!
 
发表于 2011-10-19 09:59:16
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原帖由 垚子 于 2011-10-19 08:45 发表在 246新窗口中打开引用楼层
牛人配牛车!!!!

 
发表于 2011-10-19 09:59:28
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原帖由 家有蒙迪欧 于 2011-10-19 08:45 发表在 245新窗口中打开引用楼层
为什么上2.0t呢?
买涡轮增压还是自然吸气的发动机完全看各人喜好了~~~~~~~~~~~~!!不过我个人更偏重于自然吸气的发动机。涡轮增压现在也比较普及了,应该不存在几万公里就要换涡轮的情况。不过致胜2T涡轮增压+双离合和2.3发动机+6AT相比的话,在皮实可靠、维修保养经济、方便等方面明显是后者更有优势。而在加速和燃油经济性上肯定是2T更优。不过2T在使用中的费用绝对不会比2.3的省,因为省下来的那一点点油钱是一定要砸在比2.3发动机多出来的维护、保养费用中的。所以说,纠结于这2款动力总成的DX们自己怎么取舍了~~~~~~~~~~~~~~~!!!
 
发表于 2011-10-19 10:00:15
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原帖由 景鹏要换车 于 2011-10-19 08:35 发表在 242新窗口中打开引用楼层
折腾帝,我顶你我也想换,就是没钱,羡慕你年年开新车!

 
发表于 2011-10-19 10:01:40
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原帖由 蒙面edc 于 2011-10-19 08:25 发表在 235新窗口中打开引用楼层
看见2.3就亲切!!

 
发表于 2011-10-19 10:02:00
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原帖由 jibin88 于 2011-10-19 08:24 发表在 234新窗口中打开引用楼层
有钱败家 无所谓 就怕那种没钱的,还败家 那就不可取了

 
 

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