我为什么选择了马自达cx-5
#爱上马自达的第 N 个理由# #长安马自达#
2021年，我原来的车经常发脾气，把我扔在路上。我也很生气，决定换了它。😁😁
2021年，我原来的车经常发脾气，把我扔在路上。我也很生气，决定换了它。😁😁
原来的爱车
那时候的我，泡在汽车之家的相关品牌的各个论坛里，看口碑、看群内聊天评价、价格走向，咨询近几年买车的朋友，了解车的稳定性、可靠性、操控性。两个月后，直奔4s店。
最初马自达吸引我的是:稳定、安全、省油、蓝天发动机及at变速箱。
作为一名年过半百的机械设备工程师，在选择我人生的第二台车的时候。我定下来选车原则:一是可靠性。（之前开的是美系车，9年之后，进入易损件更换期。）没有典型的通病，比如:发动机机油乳化、颗粒捕捉器问题。而马自达的创驰蓝天技术业内口碑很好，能够适应各种驾驶环境的需要。
作为一名年过半百的机械设备工程师，在选择我人生的第二台车的时候。我定下来选车原则:一是可靠性。（之前开的是美系车，9年之后，进入易损件更换期。）没有典型的通病，比如:发动机机油乳化、颗粒捕捉器问题。而马自达的创驰蓝天技术业内口碑很好，能够适应各种驾驶环境的需要。
二是安全性。虽说最大的安全是来自于驾驶员的操控，但是车俩本身的安全性能不容忽视。在美国IIHS评测中，MAZDA CX-5已经是多次获得“TSP+”评级。所以安全性能方面，无需担忧。
三是耐造性。首选at变速箱，考虑退休之后，要自驾游，所以变速现箱要耐造的。而马自达的6at变速箱是非常成熟的技术，享有最聪明的变速箱之誉。
四、经济型。每天40公里的通勤，还是要考虑燃油经济性的。网上显示综合油耗7·4，跟我原来的美系车差不多，完全可以接受。
开过之后，能够达到官方油耗数据。
按照这四个原则，同价位车辆筛选之后，马自达cx5走进了我的视线。单位有三辆cx5,我咨询了三位同事，均反映稳定好，操控舒适，油耗也不高。于是直接去4s店试车、谈价格，一个上午搞定了。
这是订车合同
用过之后，更吸引我的是:一是操控性。我上班路上走一段高速，杠五过60脉之后，油门响应精准，一踩一换挡。变速箱很丝滑，没有抖动感。二是油耗，2.5排量的油耗除了冬天基本在7.4以内。说起实际油耗，我3月29日回家乡，跑一段乡村公路，基本不踩刹车，油耗竟然达到了6.0。家乡还是很垂青于我的。[ahl_害羞]
三是稳定性可靠性好，暂未发现其它异常。至于空间，没有网上说的那么拥挤。家里人最高的180，坐进去没啥问题。后备箱我拉过22折叠自行车郊游过，放过床垫，当床车用过。
购车之后做的最重要的一件事:带着老人来个自驾游。我年迈的岳父母，从未出去旅行过。我利用周末时间，让他们坐在我舒适的杠五里，通过千里山海自驾公路，去过威海东尚山古村落、具有小山峡之称的下石硼、仙境蓬莱阁……老人说，这车好，不颠腰！舒服……看着老人喜悦的表情，我觉得杠五陪我做了一件最重要的事。
年迈的老岳母，高兴之余，执意亲手给我做个打卤面。
后来还给公司担任礼宾车，接送远方来的客人，其舒适性得到了来宾的赞美。
清晨，当ZOOM ZOOM 想起的时候，杠五就像一匹即将奔腾的骏马，向世人展示它的自信和勇敢。
这就是我为什么选择马自达cx-5，而实践证明，我的选择是正确的。
这就是我为什么选择马自达cx-5，而实践证明，我的选择是正确的。
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