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点击：0 | 回复：34 起亚K3/K3S论坛 >  K3改短弹簧作业
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发表于 2014-11-19 23:47:09

K3改短弹簧作业

 

纠结了两个多礼拜 到底用哪个牌子的弹簧。爱巴赫 没有K3的型号好吧 那我退而求其次用ts吧。K3又不能用 得了那就抱着忐忑的心情换了Hkms实际用下来这牌子还可以 真的物超所值 上图吧




















 
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发表于 2014-11-19 23:50:23

superman2868 2014/11/19 23:49:45 发表在 沙发

改了后过颠簸路面什么感觉

比原来舒服
 
发表于 2014-11-20 08:17:42

云端的如来 2014/11/20 08:09:16 发表在 6楼

通过性降低

稳定性高了 有得必有失
 
发表于 2014-11-20 09:55:21

嘉兴车友4285290 2014/11/20 08:27:46 发表在 8楼

你相信我的车前减震是自己借助一个千斤顶散装上去的吗？没错，就借助一个千斤顶，其他什么工具都没有用，

可以的哥们
 
发表于 2014-11-20 10:00:49

大碗泡面 2014/11/20 09:58:53 发表在 10楼

车子坐满人的话  会不会很低啊~~~

这个还没试过
 
发表于 2014-11-20 10:01:12

牛魔王1985 2014/11/20 01:42:08 发表在 4楼

我也换了短弹簧，前面两指多，老刮前杠的底

开太凶了
 
发表于 2014-11-20 13:40:25

牛魔王1985 2014/11/20 12:54:01 发表在 17楼

不是两指，是一指，上图

这…………太低了

 
发表于 2014-11-20 20:01:47

安泽宇 2014/11/20 16:53:45 发表在 20楼

亚米族的来围观了

谢谢
 
发表于 2014-11-20 20:01:58

噹涐変晟徊憶 2014/11/20 16:07:44 发表在 19楼

改了怎么上台阶呢?

有得有失
 
发表于 2014-11-20 20:02:15

上海车友3077736 2014/11/20 13:40:25 发表在 18楼

这…………太低了

你是不是上tein
 
发表于 2014-11-20 20:02:36

兴安盟车友7073229 2014/11/20 10:11:02 发表在 13楼

额 围观 不动手 车辆悬挂 避震都是经过设计师 精心设计的 随意变动 我想会影响 行车安全 以及性能 这类东西 最好只围观 莫动手

各有各想法
 
发表于 2014-11-20 20:03:54

阜阳00 2014/11/20 07:55:46 发表在 5楼

楼主说说改了以后什么感觉？

就是稳各种变道过弯。 前提是在平路上
 
发表于 2014-11-21 11:54:08

Victorzhu 2014/11/21 11:00:47 发表在 28楼

LZ的是NKMZ吗？TS没有K3的型号吗？前后分别是多少指？

对的 ts是没有的
 
发表于 2014-11-21 17:24:32

Victorzhu 2014/11/21 17:23:01 发表在 30楼

前后分别是多少指呀？前轮会太低吗？

前二后三
 
发表于 2014-11-21 17:54:34

Victorzhu 2014/11/21 17:52:50 发表在 32楼

换了弹簧有必要做四轮定位吗？

我没做。
 
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