当初选择烈马荒地版，就是看中它原厂就配齐了硬核装备。这几个月开下来，最让我满意的就是这套EMOD智能四驱系统，配合三把差速锁，走烂路时特别从容。

记得有次在非铺装路面遇到交叉轴情况，车轮刚出现打滑，差速锁就及时介入，轻松脱困。这台2.3T发动机的动力表现让我印象深刻。在市区用两驱模式，油门响应很跟脚，完全感觉不到是在开这么个大块头。上了高速，中段加速依然有劲，超车很有信心。

油耗表现方面，我这台车目前表显长期油耗13.5L/100km左右，对于它的体型来说还算能接受。有车友分享他的油耗甚至能控制在12个左右，看来跟驾驶习惯有很大关系。

车内设计很实用，按键布局合理，开车时盲操作很方便。中控屏反应流畅。值得一提的是车内的排水孔设计，从泥地回来直接用水冲洗就行，特别省事。

当然这车也有些小毛病，比如高速风噪明显，刹车前段偏软需要适应。但总体来说，作为一款既能日常代步又能带你诗和远方的硬派越野，烈马荒地版确实是个不错的选择。