回老家带神兽,尽为父之责,提车U70踏稳每一步人生必经之路
他来了他来了,他拉着我多年的好兄弟,踏着沉稳的步伐走来了!
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逸动小车儿还在开,又新进一辆潍柴U70,确确实实大的七座SUV,为了一家老小日后更好的生活,也为了我新的创业之路。
之前一直在沿海打工,今年原本就有计划不出去了,我85年的,当爹多年,娃10岁了,他爷奶管不住了,只有我来“调教“了,生了他就要对它负责,10年了,这也是迟来的陪伴。
计划不出远门漂着了。
之前一直在沿海打工,今年原本就有计划不出去了,我85年的,当爹多年,娃10岁了,他爷奶管不住了,只有我来“调教“了,生了他就要对它负责,10年了,这也是迟来的陪伴。
计划不出远门漂着了。
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要说之前我对潍柴的了解也就是晓得个潍柴动力、还有他家的陕西重卡,比较出名的,大卡车路上常看到。U70也是了解不久的一款车,家离卖车的店近,又各方面都打听了,就它几万块的价位来说,我觉得买来不亏,挺值的。下订之前车子也拉出去开过,极易上手,唯一就是车比较大,有些地方窄的时候不太好倒车。特别我这种开惯了小车子的,还要适应一段时间。提的这台七座精英版,倒车有后驻车雷达和倒车影像,主动安全保障其实还是做到位了。顶配的车据说有360度全景影像,这样更容易观察四周情况,估计又会好倒得多。
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关于车子颜值这块,各花入各眼,U70这种比较简洁有力的造型我还是挺喜欢的。
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车身比例也很协调
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腰线凹凸有致,车顶还设计的有点悬浮效果,D柱黑色“插一杠子“使车子侧面的层次感更丰富了。
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车子由头至尾的线条既有德系的那种纯粹干练、也有美系的肌肉力量,还颇受我几个兄弟的赞赏。车不是他们陪我选的,但都来陪我提了,新车到手搓一顿是必须的。
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车尾也很丰满
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说的这尾灯叫个什么北斗七星阵?不是放倒的字母P么,STOP的P,直白提醒车莫靠太近
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腰上的雕塑感
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还有一片尾翼彰显运动,车子1.5T涡轮增压的动力发挥出来也不示弱,超车的时候油门闷一脚速度反应挺快,现在就只在城里奔过,感觉开起还轻松。
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上车是无钥匙进入,点火是一键启动
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座椅宽大,填充厚实,坐感还带点乳胶那种Q弹,腰背也撑得起,就是所谓的包裹感欠缺点。
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不过座椅边上的“半包“效果还是可以的,估计个子大的会感受得到点包裹感。另外,关于这个座椅的皮、车上塑料的味,我新车到手还真没有什么不适,兄弟们也都说没闻到不好的异味。材料估计还是用得可以,座椅也还做得细致,而且也是打孔皮。
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还有个飞机操纵杆样式的档把,有个雪地驾驶模式,等今年冬天下雪了,再试试有没有效果。电子助车、自动驻车这些功能也都有。
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中控扶手、杯架这块小空间精致、够用。
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第二排是三座布局,中间靠背拉一层下来也是双杯架。
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第三排是两个座位,两边车壁上也有杯架,考虑得很细致。我这车买来,三排也只是留着应急的时候用,平时放倒了好大一个后备箱,创业就拿它当“拉货车“来使了。实在有需要还可以当床睡。
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拍个在路上…
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第一回来,先就跟大家聊到这里。等开一段时间看看效果,再来细聊油耗等等的其他情况。
[ 本帖最后由 atcfx7ixhiy 于 2020-04-29 19:41:14
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