长安都市彩虹厢货465QB机，连续爬坡就高温，平路正常。
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10年的车才跑了不到六万公里，1.0的465QB发动机现在连续爬坡就会高温，防冻液从副水箱喷出来，走平路正常。
更换了水箱，更换了节温器，换正时皮带时顺便更换了水泵，更换了高流量的散热风扇，更换了两个水箱盖，可是问题依旧。
目前观察似乎不像是气缸垫呲的问题，机油没发现乳化，机油油位也正常，打开水箱盖观察水面也没有油花。
基本能造成水温高的问题都检查到了，能换的部件也都换了，现在求助一下坛子里的高手前辈，帮我分析一下究竟是什么原因造成水温过高的呢？先谢了！
（补充一下，打算把开锅问题解决后跑个3000多公里的长途，由河北去云南呢，再有两年就报废了，想把这车放到云南的家里当仓库用。云贵川免不了爬山啊，问题解决不了不敢贸然前往啊！）
更换了水箱，更换了节温器，换正时皮带时顺便更换了水泵，更换了高流量的散热风扇，更换了两个水箱盖，可是问题依旧。
目前观察似乎不像是气缸垫呲的问题，机油没发现乳化，机油油位也正常，打开水箱盖观察水面也没有油花。
基本能造成水温高的问题都检查到了，能换的部件也都换了，现在求助一下坛子里的高手前辈，帮我分析一下究竟是什么原因造成水温过高的呢？先谢了！
（补充一下，打算把开锅问题解决后跑个3000多公里的长途，由河北去云南呢，再有两年就报废了，想把这车放到云南的家里当仓库用。云贵川免不了爬山啊，问题解决不了不敢贸然前往啊！）
故障简介
发动机高温，防冻液从副水箱喷出。
维修方案
自己处理，故障尚未排除。
[ 本帖最后由 tylerphoto 于 2022-11-28 21:27:57
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昨天跑了一百多公里又出现几次高温，主要表现为防冻液膨胀到副水箱后回不去，肯定会造成发动机水道缺水无法正常循环。究竟什么原因造成副水箱的防冻液回不去呢？
莫非问题还是出在水箱盖？我已经换了两个水箱盖了，实在不知道到哪里能买到性能可靠的原厂水箱盖？
问题总算完美解决了！旅行经过河南漯河时找个修理店更换了缸垫，这缸垫事先都买好随车带着了，拆下缸盖后顺便研磨一下，组装好后故障彻底排除！接下来一路向南，从华北到西南，目前已经进入云南红河，经历了3500公里的路试，除了高温开锅问题彻底解决，还能感觉到动力提升明显。
这次旅行的目的地是西双版纳，随车带着我的无极300AC摩托，加上一些旅行用的车载电源锅碗瓢盆和行李，总重1500多公斤，平路动力完全没有问题，经过广西进入云南后，山路太多没敢再走国道，虽然是走高速，1.0小排量还是感觉有点些吃力啊！
现在又出现了一个新问题，刹车明显变软，一脚就能踩到底，这个问题必须立即处理了，刹车油12年了还一次没换过，先换刹车油试试吧，刹车片六万公里也从未换过，也要检查一下。
更换了刹车总泵，12年没换过的刹车油，前刹车片，故障排除。现在已经顺利到了西双版纳了！
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