五菱神车，不愧是五菱神车，之前刷到过很多个视频，都是五菱牌的车淌水啊，从水沟里面爬起来呀，反正就是各种造，还很抗造，当时觉得是噱头，现在看来是硬实力啊。

近段时间的汽车之家冬测中，五菱星光神奇的续航表现，成为了10万级混动家轿中的一匹黑马，硬刚比亚迪双秦，一举封神的架势。五菱星光，我看就是“老百姓的神车制造机”的产品，深刻诠释了五菱品牌在满足人民需求方面的独到见解。

从续航达成率来看，无论是在低温区还是寒冷区，五菱星光的成绩都领先于比亚迪秦Plus和秦L。低温区中，五菱星光的续航达成率120.5%，而寒冷区也达到了87.7%，这成绩直接干翻了同级的比亚迪兄弟俩。同时，五菱星光的续航里程也是最长的，低温区126.5公里，寒冷区也有92.1公里。（此处省略一万字的表扬。）

在百公里能耗和百公里馈电油耗方面，五菱星光和比亚迪双秦相比有所上下，但总体来看，五菱星光在续航方面的优势让这款车在冬季北方的使用场景中还是很有竞争力和吸引力了。
五菱星光就是全能型选手啊，有一种“小镇青年”其实是隐藏的六边形战士，一出场，就是“他强我更强”。

五菱星光的成功不是偶然，背后是五菱品牌对技术的不断追求和对消费者需求的深刻理解，造的就是老百姓开得起的经济又实惠的好车，续航好才是真的好。
五菱星光搭载了五菱灵犀动力和神炼电池，实现了超低能耗表现，同时也保障了安全性和经济性。

所以总而言之，五菱星光在续航达成率和里程方面的强势表现，胜过比亚迪双秦，成了10万级混动家轿中的必看神车。
五菱星光，不愧是老百姓的神车制造机，值得拥护。10万出头的价格，盘它。