星纪元ET 5000km首保及使用感受
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提车一个多月不知不觉就跑了5千多公里了,太省钱了,去哪儿都开车,没事都开出去溜达。
回店里做首保,售后接待人员首先递我两瓶水,和35块钱的美团消费卷,还真的感觉有点高端,虽然我也没去过豪华品牌4S,但其他同等价位的车普遍都是给你倒一杯水和一些糖果饼干之类,星途直接给你35块钱想吃啥点啥[ahl_喜欢],我不知道这是厂家行为还是店里行为?先给南宁龙迪4S体贴服务点赞!
保养结束后面还有惊喜
保养结束后面还有惊喜
保养内容和厂家下令需要检查的地方,最近有很多车友都在讨论ET底盘掉螺丝,厂家已经知道这回事了,已经通知4S回厂保养车辆全部检查一遍!其实这个螺丝是底盘风阻板螺丝,为了底盘平整度加装的塑料护板,能让空气更顺畅流过,减少阻力从而达到节能目的,和安全没有关系,所以车友们不必担心。但是听到掉螺丝始终给人不太放心感觉,我想往后厂家会改进措施,越来越好!
工作人员铺好一次性套,防止油渍
开始保养,由于安全因素,就没有走到车底拍照
这次保养用的机油是5升,粘度是20的,是一款粘度非常低的机油,看了好久不知道哪个石油公司为奇瑞代工。
为发动机加注机油
技师认真做完每一项检查
这是ET的小电瓶,在后备箱右侧底板下面。最近也很多车友在讨论这个小电瓶亏电的问题,500人的群里好像有那么几个人出现过这种情况,导致几百人跟着心惊,生怕哪天会发生在自己身上而无法启动和开门。
我跑了5000多公里目前是没有出现过亏电情况,各种各样的工况状态我都试过,比如充电时候开空调,路边等人开空调,甚至我在车上睡过两晚开空调,都没有出现过小电瓶亏电。
ET是有自动补能系统,当小电瓶电压低于12V时候动力电池会自动给小电瓶充电,所以正常状态下不管怎么使用都不会导致小电瓶亏电。
前提条件是车有油,动力电池有电!我了解到有3个车友是开到车没油,动力电池低于10%导致小电瓶亏电无法启动,可能保护机制原因,这个时候可以长按后备箱开关15秒就可以强制上电。
如果强制上电没作用,只能寻求4S店进行免费救援,不想等的可以找附近的维修店进行搭电,方法也简单,可以在机舱搭电,可以在后备箱搭电,都很简单。如果车辆在外地没有机械钥匙的前提下ET还是有强制开门的方法,不过在这里不方便公开说,也不希望大家遇到[搞怪]
我跑了5000多公里目前是没有出现过亏电情况,各种各样的工况状态我都试过,比如充电时候开空调,路边等人开空调,甚至我在车上睡过两晚开空调,都没有出现过小电瓶亏电。
ET是有自动补能系统,当小电瓶电压低于12V时候动力电池会自动给小电瓶充电,所以正常状态下不管怎么使用都不会导致小电瓶亏电。
前提条件是车有油,动力电池有电!我了解到有3个车友是开到车没油,动力电池低于10%导致小电瓶亏电无法启动,可能保护机制原因,这个时候可以长按后备箱开关15秒就可以强制上电。
如果强制上电没作用,只能寻求4S店进行免费救援,不想等的可以找附近的维修店进行搭电,方法也简单,可以在机舱搭电,可以在后备箱搭电,都很简单。如果车辆在外地没有机械钥匙的前提下ET还是有强制开门的方法,不过在这里不方便公开说,也不希望大家遇到[搞怪]
后备箱也有手动开启尾门的拉锁
图片已删除
首保是免费的,从单据看常规保养价格并不贵,500块钱。
偶遇一个ET漂亮女车主
技术总监进行出厂前的检测,再次确认!
到店里时候送了35块钱的美团外卖卷,也到午餐时间了,消费了再回去。
35块钱买了两个汉堡包,一杯可乐,一份清补凉,小孩可开心了!
保养结束后店里既然送了我一个价值698块钱的ET车模,不知道你们那边4S店有送吗?
5000公里使用感受
先说说我目前发现的BGU
感应雨刷不是特别灵敏,经常需要手动补刷。
车机屏幕亮度不会根据环境自动调节。
临时停车买东西,带走手机,离开车,车门自动下电锁车,包括有人在车上!
OTA升级1.21以后空调没有了记忆,这个是我的个例,每次开车得手动打开空调,负责人叫我重启车机,好像得一阵又不得了,估计还得等后面OTA优化
车机唱吧无法使用麦克风,反应给负责人,研究得出是数据库丢失,8月OTA升级补回来。
后排安全带提醒无法手动关闭,走多远就报警多远,我开过小米SU7是提醒后可以选择关闭报警!
手机蓝牙开关门,以前是靠近开关,有时候路过频繁开关有点烦人,后面设置成触碰门把手开关,这个就好很多,但有时候也不太灵敏,这个也跟手机性能有关,但我的触碰前门不得就碰后门肯定得。不想带钥匙或卡片遇到开门困扰可以试试我这个方法。
关于天幕问题,把手放头顶确实能感受到有点点热,如果触摸天幕直接是烫手,但是我们不去太在意它,把空调风量调大一点,温度调低一点也可以抵消这个热量,既然我们是电车就要发挥这个优势,空调无处不在[ahl_偷笑],如果觉得晒就得上手动遮阳帘了。
说说优点:
这车开起来很舒服,动力好,虽然数据是7.7秒,感觉很一般,但是电车油门响应快,随踩随到,非常直接,踩下去推背感马上就来。隔音好,音响也好,底盘四平八稳,机械素质真没得挑剔了。车机方面每个人有自己的追求和看法,我个人认为够我用,不至于网上说得那么差,厂家也每个月都在做OTA升级优化,相信以后车机体验会越来越好。
能耗方面:纯电行驶在市区或郊区,速度30-80区间基本上可以做到百分百的续航达成率,我有做过实测的。高速110-120大概就是只能跑130-140公里。越快越耗电!
油耗方面:我用油跑里程不多,但也有做过测试,噪音我认为是很小的,只有停车下来才能感受増程器在工作,走起来根本体会不到它在运转。油耗多少我当时并不惊讶,我惊讶的是这个増程器充电效率可是真的很高,当时在高速上动力电池亮起黄灯増程器开始启动直到下高速,一供跑了37公里路程电池续航涨了28公里,这个充电效率惊人,跑1公里冲750米续航,不愧是44.5%高热效率发动机!
5000公里使用感受
先说说我目前发现的BGU
感应雨刷不是特别灵敏,经常需要手动补刷。
车机屏幕亮度不会根据环境自动调节。
临时停车买东西,带走手机,离开车,车门自动下电锁车,包括有人在车上!
OTA升级1.21以后空调没有了记忆,这个是我的个例,每次开车得手动打开空调,负责人叫我重启车机,好像得一阵又不得了,估计还得等后面OTA优化
车机唱吧无法使用麦克风,反应给负责人,研究得出是数据库丢失,8月OTA升级补回来。
后排安全带提醒无法手动关闭,走多远就报警多远,我开过小米SU7是提醒后可以选择关闭报警!
手机蓝牙开关门,以前是靠近开关,有时候路过频繁开关有点烦人,后面设置成触碰门把手开关,这个就好很多,但有时候也不太灵敏,这个也跟手机性能有关,但我的触碰前门不得就碰后门肯定得。不想带钥匙或卡片遇到开门困扰可以试试我这个方法。
关于天幕问题,把手放头顶确实能感受到有点点热,如果触摸天幕直接是烫手,但是我们不去太在意它,把空调风量调大一点,温度调低一点也可以抵消这个热量,既然我们是电车就要发挥这个优势,空调无处不在[ahl_偷笑],如果觉得晒就得上手动遮阳帘了。
说说优点:
这车开起来很舒服,动力好,虽然数据是7.7秒,感觉很一般,但是电车油门响应快,随踩随到,非常直接,踩下去推背感马上就来。隔音好,音响也好,底盘四平八稳,机械素质真没得挑剔了。车机方面每个人有自己的追求和看法,我个人认为够我用,不至于网上说得那么差,厂家也每个月都在做OTA升级优化,相信以后车机体验会越来越好。
能耗方面:纯电行驶在市区或郊区,速度30-80区间基本上可以做到百分百的续航达成率,我有做过实测的。高速110-120大概就是只能跑130-140公里。越快越耗电!
油耗方面:我用油跑里程不多,但也有做过测试,噪音我认为是很小的,只有停车下来才能感受増程器在工作,走起来根本体会不到它在运转。油耗多少我当时并不惊讶,我惊讶的是这个増程器充电效率可是真的很高,当时在高速上动力电池亮起黄灯増程器开始启动直到下高速,一供跑了37公里路程电池续航涨了28公里,这个充电效率惊人,跑1公里冲750米续航,不愧是44.5%高热效率发动机!
看到这个惊人的发电量我都不在乎车机显示油耗是8升还是9升了,就算实际油耗9升再减去充电的续航,实际也是6升,这可是一台2.3吨的车,同等重量车型有德系宝马X5,奔驰GLE,日系丰田霸道,美系的林肯飞行家,英系的路虎发现5,这些车型排量都在3.0以上,高速油耗都要10升以上。
这就是新能源所带来的魅力!闭着眼睛冲吧,新能源才是未来,未来最好新能源产自中国。
这就是新能源所带来的魅力!闭着眼睛冲吧,新能源才是未来,未来最好新能源产自中国。
[ 本帖最后由 巧宜 于 2024-07-27 19:01:42
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