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【2021年的夏日——川崎Z900RS川藏线之旅】By 飞天兔侠Bunny
1 0 发布于 2021-12-31 13:14:57 取消只看楼主 热门标准
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       从西藏回来已经半年了,忙碌的工作让我产生一种幻觉,仿佛这趟旅程只是做了一场梦,不太真实,零星蹦出的回忆又时刻提醒我,六月进行了一场人生中第一次真正意义的长途摩旅,于是趁还没完全忘记路上的感觉,用图文记录下来。
       电影《红河谷》,大概是西藏给我脑海里留下的最早影像,巍峨雪山,秀丽草原,美丽姑娘,雄壮汉子。从十年前骑自行车开始,就一直有个想法,骑车去西藏,12年要不是请不到假,差点骑自行车去了。
       到今年为止,是我骑摩托车的第八个年头,每次别人问,你骑这么久了,最远跑过哪儿,我都只能很尴尬的说,最远就从成都骑去了西昌……远方很美好,但现实却是争取个年假都很费劲。
       今年年初,有小伙伴想去,我也被调动起了积极性,赶紧把工作时间挪好,虽然约人约时间的过程很曲折,但好歹是定了今年一定要去,我是真没想到自己骑了台不是ADV的车去了318,以前怎么都觉得肯定得有一台GS才能上路,但现实就是,哪有那么多准备,说走就走了。出发时间从五月拖到六月,终于到了日子,就在出发前一晚,都还有个小伙伴放了鸽子,管不了那么多,出发——

出发前一晚上,去装的手机支架,胎压监测,水杯架,和找朋友借的风挡,其他都好说,水杯架当时觉得丑死,本来就是个大爷车,水杯架一上,就差保温杯了,但到了路上才觉得,真的太有用了~

收拾拖包时的大部分物品,塞满了40L的萝卜包,其间十五天,掉了一条牛仔裤,一瓶卸妆油

【2021-06-03-DAY1    成都→康定496KM】

出发时成都天气那是一个风和日丽,早早的集合了,就往康定方向出发,本来的计划是到了康定看具体几点,万一时间还早就继续向新都桥甚至雅江前进,但天公不作美,在过了天全有一小段巨烂无比的路之后,就开始下小雨,渐渐小雨成了大雨,前进速度越来越慢,到康定时已经是瓢泼大雨,已经又累又冷的我,只好停下来就此休整一晚

收拾妥当,装备完毕,准备出发,之前发在朋友圈,老有人觉得我一个拖包肯定有后勤车,318又不是什么无人区,40L拖包足够装了

为了出发起个大早,骑到都江堰,才吃上一碗热气腾腾的面

这个时候都还没穿骑行裤,穿的牛仔裤加护膝,怎奈路上太脏,护膝没多久就成了这样,赶紧换了骑行裤

头盔也差不多的惨状

车子简直没得看,可能对于大部分拉力车主来说,这已经很干净了~但我是圆灯街车,所以已经不能忍了

第一天的后半截,除了下雨就是下大雨下暴雨,这天的雨,比依萍找她爸要钱那晚上雨还大

康定城的夜晚,看着湍急河流,心情却很平静,当年总觉得自己没有一辆1200GS都不敢上路,但生活就像巧克力,你永远不知道下一口是什么滋味,我也从未想过,自己骑车一辆人们口中的“复古车”(其实就是圆灯街车)上路了,还越走越远。

【2021-06-04-DAY2    康定→巴塘 440KM】

这是一个半晴半雨的一天,昨晚在康定冷成狗休整完备后,第二天依旧是起个大早出发,从康定开始加油就需要三证合一了,身份证驾驶证行驶证,这一天挺匆忙,翻越了折多山,想的很美好要在垭口拍张人车合一的照片留个念想,但随着一路冰雪到达垭口,才发现堵车加人满为患还冷到发抖,索性拉倒不停了继续骑吧。

还没上折多山,就已经感受到第一座雪山的壮丽,山顶未能留影,山脚下的也将就吧,到此一游,此处看到好多摩友,有独行侠,也有呼啦一大群的,大概这是疫情比较稳定后的第一个夏天,大家对远方的渴望都是十分强烈的

翻山途中,在还没有雪的地方,还看到金花松鼠出来向游客要吃的,看这体型,应该也伙食很好~

折多山半山腰,休息一下,没法不休息,气温降的太快,赶紧停下来塞了件羽绒内胆到骑行服里面,顺便穿上雨衣防风,这么美的云海和雪景,必须来个摩友标准照

我的gopro镜头上都全是冰霜

经过摄影师天堂新都桥,经过雅江,一路风景可能因为季节原因都没有太出色,便只是停下来喝喝水又继续。你们以为这是我看到的理塘城门吗?NO......这是头一天骑vespa经过的朋友拍的,我经过这里时,那叫一个凄风惨雨....

这就是我经过时的状态,图上看不出还下着细雨,到处雾气蒙蒙。丁真的家乡,本来我想象中经过理塘应该是蓝天白云阳光明媚,悠闲的经过世界第一高城的城门顺便拍个短视频什么的,然后在满是鲜花绿草如茵的毛垭大草原和牛羊们一起打个盹儿,再慢慢出发前往巴塘过夜……想象很美好现实很骨感,密集的毛毛细雨和雾让所有美景笼罩上面纱,看不真切也体会不到美好,只剩下刺骨的寒风和城门前强颜欢笑的我

在理塘开餐饮店的朋友抓拍下我强颜欢笑的瞬间,他都劝我就在理塘住下,第二天可能就天晴了,那时候再出发可能大草原又是另一番样貌

但既然制定好计划就不好轻易改变,而且从康定到理塘,海拔攀升比较多,不知道自己会不会半夜高反,还是巴塘的海拔比较安全,便还是冒雨上路

美丽的毛垭大草原,对我来说只有一个印象,冷,寒风刺骨……停下来多半都是为了加衣服

要是远处是蓝天白云,又会是另一番景象,不过就像生活一样,不可能每一天都是顺你心意的,成长的道路上学会最多的,是接受

一路埋头奋进,突然在下坡时看到前面两个碧绿的湖泊和背后稍显壮丽的雾中群山,才知道,姊妹湖到了。曾经在画报上,在电影里,在别人的游记中,看到过很多次的姊妹湖,真实站在这里的瞬间,才知道什么语言都是苍白的,当然手机摄像头也是苍白的哈哈,拍不下它万分之一的美

来到湖边,也不知道离我们最近的是姐姐湖还是妹妹湖,总之还是干了游客干的事,和地标合影……

到姊妹湖好不容易一路的细雨终于没下了,但寒风让我根本不敢取头套,要不是为了吃刚买的牦牛肉干,我估计连头盔都是不想取的,你们问我为什么手是粉红色的,那是我带的备用一次性橡胶手套,没装电加热把手的我,实在冷的受不了,把它加在了骑行手套里面……

搞怪完毕,正儿八经合个影吧,然后赶紧下山赶往巴塘县城

【2021-06-05-DAY3    巴塘→左贡257KM】

老早就得知,巴塘出来一直到金沙江大桥都在修路,要分时段限行,第二天八点以前就经过路障,头天晚上因为也是小雨连连,平均速度很慢,到巴塘都十点了,吃完饭收拾完躺下都一点了,第二天一大早六点又得起来,因为民宿离路障开始还有一个多小时的路程,慌忙中早饭都没吃就上路了,想着等那段烂路过了再吃。

这就是当时传说中的烂路,看着好像不怎么烂,毕竟是已经找平后的碎石路,但看要对什么车而言,对我这个满油将近450的街车来说,还是有点恼火,毕竟离地间隙和减震都不是专为这种路设置的

沿着长江,很长一段都是这样的路,有的地面还泥土湿滑,之前听别人说大概又几十公里,但实际骑下来也就十公里的样子,还是很快就到了金沙江边

金沙江的川藏分界桥已经在某一年的洪水中冲垮了,新的桥还在建设中,那块标志性的界牌也没有了,只能在纪念碑那里拍个照留影

过了西藏界之后,感觉山都不一样了~哈哈可能也是心理作用,但路确实不一样了

很快进入了芒康地界,弦子故乡,忘了是哪个垭口,总之门还是很好看

看到下一张图才发现,原来这里叫宗拉山,到目前为止,都还没有高原反应,一路甚至还能小跑

下山途中,路边休息一下,觉得山也确实和川内的不太一样,遂展翅高飞一下下

停下来是因为天气越来越好了,便下来脱雨衣,正好这儿又快里程碑,至于“小猪来了”是谁写的,就不得而知了

又来到一个垭口,照例游客照


从一个小观景台俯瞰山下大地

图上看着不咋地的风景,但在当时觉得超级稀罕,恨不得自己的眼睛就是记录器,能记录下每一秒的美景

很遗憾没带单反也甚至手机都是没有广角的I8,拍不下眼睛所能看到的万分之一的美好,此处是个下坡,我们在这里偶遇了从成都出发的vespa大部队

当然美景没拍好,人和车拍好了也不错~Z900RS ADV~

旁边还有小猪小牛在悠闲吃草,看到我们摩托经过或停下也不在意

此图是在觉巴山半山腰拍的,当经过时并没觉得觉巴山有多厉害,只是觉得一路上山修路好烦,但由于经历了前面烂路的洗礼,这点碎石头路对我来说已经是小意思,一路超车上山,小伙伴惊觉,居然没等我多久,越野能力up~后来才听说觉巴山虽然海拔不高,但海拔攀升很快,所以险峻,很可惜我只注意路面去了,没注意到底有多险峻....

下午到了左贡,今天有一部分烂路,也比较悠闲,才骑了两百多公里,犒劳一下自己,奢侈一把,吃了个黄牛汤锅,在左贡还遇到一路都碰见的850GS大哥,和我们住同一个旅店,便一起享用晚餐

【2021-06-06-DAY4    左贡→然乌288KM】

今天也是悠闲骑的一天,早上睡到自然醒再出发,在酒店门口还碰到一位骑CG125出来摩旅的大哥

要不是和他交谈了一阵,都不相信他骑着这神车跑遍了云南然后来跑川藏来了,确实没有到不了的车只有到不了的人

我的大灯外框因为风挡装配问题,给磕松了,找了一家修理店把风挡重新装了下,果然人家Z900RS就不是给你装风挡用的...

装好的我又很开心的小了,继续上路!Z900RS ADV 冲啊~~~~

后面的天气是越来越好,看到了骑上318这条路以来的第一次蓝天白云,太不容易了,骑了都第四天了才看到蓝天白云....藏式民居也越来越多样化。

第一天出现蓝天白云,必须要自拍一个呢~

在此处休息片刻,顺便脱风衣,反正这一路上停车除了耳机掉线或者口渴了这类必备事情,基本都是穿脱衣服,天气就像小孩的脸,一天N变,马上上七十二拐,还好天气很棒

快上山之前,在一个小馆子吃炒饭,正好遇到一群说北京话的宝马大佬们,里面居然还有个小姐姐骑的RR,真是铁腰,后来和这位小姐姐还在网上遇到,缘分啊~

刚上山的一个路边,风景很棒,快到七十二拐,这条山脉上几乎都很少有大型植被,所以到处看着都像黄土高坡似的,但我很喜欢这样的苍凉之美

也是七十二拐之前的垭口,风很大,刮的人睁不开眼睛

传说中的怒江七十二拐,很庆幸自己经过时是大晴天,后来下去才发现,每一个拐的弯心都很滑而且还有很多补丁,要是下雨难度肯定会加大,对我们这种公路胎特别是半热熔胎很不友好

我还在下山途中感叹美景时,却不知马上自己要迎来川藏线第一倒

在快下到山脚下的一个弯心,可能是地面被车辆轮胎磨的太光滑,也可能是我太斜失速,总之就是在内弯时一下子摔车了,几乎是零速度倒地,车和人都没问题,只是倒地后的我生怕后面来车没注意碾压自己,边站到外弯处示意来车注意,正在一筹莫展时,后面下来两个骑拉力车的老大哥,看到情况二话没说靠边停车帮我把车扶了起来,这时跑太快的小伙伴也发现我半天没跟上折回找我。庆幸自己摔车没遇到对向来车,也没遇到大货车,最庆幸的还是遇到好心的车友~

继续往前走,天气越来越热,感觉穿着拉力服都能捂出痱子来,但壮美的景色让人无暇顾及周身的燥热

怒江大桥,致敬造桥的英雄们,能在这么一片恶劣的山脉重开凿出生命之路

怒江之后的第一个加油站,我是几乎跑见底了,四缸车太费油,还是小伙伴的省油,平均每天我要多加至少三分之一的油。每到加油站都能遇到很多摩友排队加油,因为进入西藏加油都得用油壶,加的很慢,而且大多都是拉力车,一来几十升,一个队伍得加很久,便大伙儿边加边聊天,在这得知有从滇藏线过来的,有刚骑了墨脱九死一生大洪水中回来的,有从阿里跑完冈仁波齐回来的,有准备川藏骑完继续219上新疆的……五湖四海汇聚到这个小小的加油站,大家道路不同心情却都相似

加完油继续往然乌前进,前面即将经过一片绿油油的小村子,从这里开始,渐渐能看到成片的油菜花了,高原的春天来得晚一点,六月才开油菜花也不是什么稀奇事

绿油油的树丛和金黄的油菜花在巍峨大山面前显得是多么的秀丽

去然乌的路上,大概翻过这座山就能到了,太阳也渐渐向西,照在远处雪山上,虽然冷得不行,但还是想一路停下来拍照

天地辽阔

停下来和自己的影子合个影

这大概是我拍过自己最美的影子了

真是每一处都忍不住停下来,眼睛完全不够用,还是得相机记录下,不然怕几十年后就忘记当时的感觉

到然乌已经是快八点了,走走停停一路拍照导致的,不过要是不留个纪念,未免觉得遗憾,感受和记录同样重要,到然乌之前还不知道到底是住湖边还是住镇上,也没有定之前朋友推荐的湖景房,九百多太太太贵了,够我住三四天了,最终选择住在然乌镇上,一家门口同样停满了摩托的民宿,都没等吃晚饭,我马不停蹄趁太阳还没完全落山,往丙察察方向的湖边骑了一节,拍下了夜景,傍晚的然乌湖,确实美的让人心动,波光粼粼微风习习,映衬着半空繁星半空夕阳

可能没有摩托灯光的湖面更美

【2021-06-07-DAY5    然乌→林芝358KM】

这一路要经过鲁朗和巴松措这种著名地方,很可惜,因为细雨和大雾,基本啥也看不见.....这一天,可以说是此次摩旅第二艰辛的一天,更艰辛的一天在后面.....

一大早,迎着小雨出发,虽然是休闲骑,但也秉承着风雨无阻的状态,还是努力上路了

来到林芝界的检查站,摩托车排起了长队,我居然成了带头的,淅淅沥沥的雨让人真的很不好受,我的三双手套,有一双是gore-tex的但因为有点小一直没戴,终于忍不住摸出来戴上,突然觉得,科技真的造福人类~我的鞋本来就是gore-tex的就很抗躁了。

检查完毕带头大哥准备出发了

刚到下一个检查站,就因为又湿又冷扛不住还是休息一会儿,小伙伴拍下了我狼狈的样子

这个小检查站躲雨的地方有没有,只能站在屋檐底下

进入林芝界后不久,终于雨有要停的迹象,划重点,有一家叫“老表川菜”的路边小店出现在我们视野里,这真是一家前不着村后不着店的小店,我敢说方圆十公里就它一家吃东西的,所以赶紧停下歇脚,老板是老乡,赶紧回锅肉炒莲白什么的安排上,也让我们的饥肠辘辘得到些许安慰

在我们到来后,又陆续来了三个骑自行车的大爷,估计都在六十到七十左右,他们的大件行李已经被下一个民宿的老板接走了,大爷们算是轻装上阵,但看到他们这个年纪,又是自行车,还是觉得太不容易了,我们二三十尚且在这种雨水天气里受不了,更别说他们了,真的需要巨大的毅力,勇士不问出处,勇士不问年龄,再一问,他们居然有人是从山东一路骑过来的,更是佩服的五体投地,等我老了,还不知道能不能骑的动摩托,更别说自行车了

在去林芝市区的路上,仿佛经过的都是国家森林公园一般,笔直道路加路边挺拔树丛,道路堪比赛道,风景秀丽的像置身于公园之中

当既然是Z900RS ADV,时不时的看到小路还是要进去窜一窜,也不枉来了人间天堂林芝


在G318公路4000公里处,有个观景台和纪念碑,纪念碑前全是大爷大妈在拍照,我也别去凑热闹了,买了张贴纸,象征性往风挡上那么一贴,这才有点摩旅的感觉了嘛~

经过通麦大桥,曾经的天险早已不复存在,318现在几乎已经是坦途

忘了最后到林芝前的山是不是叫色季拉山了,总之老冷了,又下雨又下雪,甚至小伙伴还看到了点点冰雹,雪花糊到面罩上时,我都感觉是不是穿越了

没有躲雨处只能靠着屋檐将就一下,淋着雨把今晚上住的定了,是在然乌时认识的一位朋友推荐,感觉还不错就赶紧定下,雨中劳累了两天,也该好好放松一下了

定好民宿,继续再大雾中往林芝走,大雾比大雨都痛苦,防雾贴膜都不管用了,只能揭开面罩跑,戴着隐形眼镜的我无比酸爽,经停山顶一个藏族人小卖铺

实在太冷,厚着脸皮进去和他们一起烤火,藏族同胞还是很热情的

下山途中,大雾渐渐散开,在一处观景台,居然又冷又湿这个状态一整天了,还有看美景的心情,也是挺佩服自己的,还是停下来拍下美丽的雨后云海,云海深处就是今天的目的地林芝了

今晚这四百块钱还是花的值,估计老板看我太惨,给我升级了个带阳光房的大套房,还带烘干机,感动的我热泪盈眶,就像黑暗中看到了明灯

说要到林芝吃石锅鸡,也没来得及,因为大雾大雨速度起不来,到了林芝都晚上十点,本来等我们一起吃石锅鸡的小伙伴干脆给我们打包回来,真是感动,还打死不收我们饭钱,在阳光房边吃边唠嗑,唠到两点...

由于开着大门,民宿老板娘的小猫还溜了进来。这大概就是此次摩旅最惨的一天了,风霜雨雪啥都经历了,又累又冷之际,夜幕中华灯初上的林芝出现在眼前时,心情还是很激动的

第二天睡到中午才起来,从林芝到拉萨路程还是很具体,介于头一天这么累,还是干脆休整一下,分两天到达,就不走林拉高速,还是老老实实沿着318走完,早上起来,才看清整个民宿社区的全貌,很棒的地方,推荐摩友可以来这里

他家名字我忘了,但在大众点评评分很靠前,还有小院子可以停车,我们的车就停在小院子边上,相当方便

【2021-06-08-DAY6    林芝→工布江达 130KM】

今天又是休闲骑的一天,睡到自然醒,悠悠闲闲的吃个午饭,甚至还和民宿老板娘喝了一盏功夫茶聊了个把小时天,才慢慢悠悠的出发。
绑拖包的时候都看着像要出太阳的样子,等吃上饭就已经瓢泼大雨了……

路过林芝市区一家藏餐馆,看着门口装饰很原生态,想着进了藏区还没正儿八经吃一顿藏餐,进去一看菜单全是肉,怕吃多了骑车不舒服,还是整点炒饭拉倒,在餐厅内合个影

漂亮的屋顶以及挂着的各种画像

今天也是第二次和酥油茶,第一次是在左贡的早餐,酥油茶给我的感觉还是挺不错,但甜茶更符合我的口味~

店内挂着的据说是他们藏族美男子选美第一名,就是这么粗犷就是这么原生态~

从藏餐馆出来,已经是瓢泼大雨,那也得上路啊,看了天气预报,林芝一整天都是雨,小伙伴的手套已经被淋透,在杂货店买了个洗碗用的加绒橡胶手套带着上路~一路还是各种美景,雨后的山地甚至比晴天时更美,有些许云雾缭绕在山间,没有世俗杂音,只听见鸟叫犬吠水流风吹,除了有点冷真是无比惬意

现在的318公路真的是不要太好

天渐渐晴朗起来,看到路边有个岔的土路,我们又忍不住手痒骑下去探路

一骑就骑到了河边,我的RS也算见过大世面了

兔侠姐姐带你不走寻常路

拍个侧影,今晚住工布江达

【2021-06-09-DAY7    工布江达→拉萨 289KM】
 
今天剩下最后不到三百公里的路程,只需翻越米拉山就完整了,细想这连续的过去六天,似乎除了天气并没有什么让人感觉很艰难的,大概是修路功劳,现在的318和十年前甚至五年前比,都完善了太多,阿怪12年骑自行车跑过318,给我说路上就是厕所很恼火,但现在服务区特别完善,厕所已经不是问题,这是一条已经非常成成熟的线路,来一趟只是为了心中的一个夙愿

早上起来看到昨晚比我们后到的摩友,感叹他们的机智,这才是长途的基本操作啊!手绝对不冷了

一路都有路牌倒数里程,看着里程上越来越少的数字,和越来越多的油菜花田,心情无比雀跃

风景也越来越秀丽,一路记录个不停

米拉山,到拉萨前的最后一座五千米雪山,这一路上所有的垭口我都没有高反,唯一一次有点高反实在东达山,下山途中感觉眼睛都睁不开的那种困倦,在山脚下睡了十五分钟缓过来,后知后觉才感觉这应该是高反,之后便一路畅通,米拉山山顶也没有大雪,而且由于整体海拔都高,所以显得这个垭口并不高的样子

原来垭口也是有五千米,但一点高反都没有,甚至还蹦跳的去给其他摩友拍合影,以前电影转山中,里面的米拉山高耸入云冰天雪地,包括这一路走来所看到的传说中各种著名景点,在我实际丈量了后,感觉也就像出门跑了个山一样,归于平淡,也许这就是生活的本质,一步一步的前进,天鉴变通途

米拉山垭口,我居然在左边黄色牌子脚下倒了一次车,大意了……

看着景色似乎平平无奇,但离日光城又近了一步,五千米不是吹的,冻得手都不想伸出来

下山的小镇上,淡定经过的牦牛,虽然一路都能看到成片牦牛,但近距离看还是挺吓人

下了山后气温一下回升,快进拉萨之前,又被小伙伴带上了河滩的土路,这种天气下,很难控制住自己不去跑一跑

这是快到拉萨前五十公里的河边,地图上写的是通往拉萨河的河滩,超级适合ADV来跑一跑

甚至骑到了河堤上,这路完全就是给ADV准备的嘛~要是有帐篷,在这支个天幕,睡个午觉,岂不美哉

从底下土路到河堤,有一节大石头路,对我这个街车来说有点为难,生怕倒车磕到发动机,但好在一路的历练,顺利骑了上去

就差一根冰棍了

怎么能缺少摆拍呢

这次和小黑路上太多合影,谢谢它带我走了这么远

不愧是日光城,毫无PS的阳光,就是这么烈

两千多公里,可算是到了,感觉很久也感觉很近

真正到达布达拉宫时,心情却很平静,和路上经过所有景点一样平静,这并不是318的终点,也不是此次摩旅的终点,它对于我来说,只是一个路过的景点而已,和人生中所有魅力的风景线一样,经历过就好

夜晚来临,在民宿放好行李后,又出来看夜景,夜晚的宫殿显得比白天更美,一千多年的历史在矗立在那里。曾经自己写了一本小说,里面女二号是文成公主,那段时间把那段相关历史读的滚瓜烂熟,我想我大概也能体会当时她的感受吧...

【2021-06-10 DAY8    拉萨→浪卡子县167KM】

看这个里程数就知道,今天又是休闲骑加拍照的一天,主要目的就是逛羊卓雍措,一开始并没有什么目的地,布达拉宫得提前在网上预约票,便想着回来再预约,先把想逛的地方逛遍。

肚里有粮心里不慌,满箱的油是我的动力来源,只是油壶还是有点沉~

羊卓雍措是个高山湖泊,海拔比较高,中午样子到了半山腰的观景台,正好看到藏族朋友们在搓糌粑,糌粑+小菜,就是他们中午的口粮

山顶能看到羊湖的边,一溜狭窄的蓝色映入眼帘

蓝的那么平静,说是宝石都不为过

在这儿走快了也有点喘,中午的阳光有点困倦,喝个红牛补充下

栏杆上挂满祝福,微风徐徐,很想就在此多待一阵

骑下湖边,往相反方向的土路上又跑了一阵,实在是不忍浪费这种天气,我们已经错过了阳光下的理塘毛垭大草原,错过阳光下的林芝,错过阳光下的南迦巴瓦峰,错过阳光下的鲁朗,再也不能错过阳光下的羊卓雍措了


“看,飞碟”,虽然很想静静的坐着吹吹风,但怎奈阳光太强,直晒扛不住五分钟

继续往土路深处骑,我想看看这条路究竟能通向哪里,毕竟下一次来羊卓雍措骑车不知道什么时候了,来个生活比个耶

这大概就是这条小土路的尽头了,村民设了路障一排泥土和石头垒起来,后面的白色小车大概也是好奇宝宝,结果被逼在这么窄的路掉头,此时此刻,恨不得自己骑的是越野,那就完全是平路了,不过为了尊重当地人,我们还是没有逾越障碍,原路返回了

还有一些在下山途中拍的,也是跑去旁边土路ADV了一下...

这大概是我此行最爱的一张图了,不用文案,看图感受

骑出来才感觉,世界很大,人很渺小,敬畏自然,热爱生命,这大概就是摩旅的意义

从始至终,我也有颗ADV的心,不管骑街车复古都没变过,只要你想,就可以

看到这张图再回头看看金沙江旁边的碎石路,都踩在了脚下

太阳在渐渐西沉,向着阳光的地方前进,湖水从中午的蔚蓝变成深蓝,环湖的路是比318还要好的此生必驾之路,此行最美的路大概就是这条了

必须要竖着放图,才能感受到环湖的景致

骑到湖边更美

话说这个路,基本上随意就能做到满胎了哈哈哈,好想就这么一直下去,迎着阳光,走在路上

Bunny on the way~

今天的目的地是浪卡子县,在环湖的时候才制定好计划,打算从羊湖到日喀则,再从日喀则到色林错,再从色林错到纳木错,把圣象天门走一圈后灰拉萨,把这措那措都走个遍。今天的夕阳是紫色的

浪卡子县,一个小县城,就一条街,但灯火通明,这是十二点的县城,街上一个人都没有,有那么一种进入里世界既视感~

未完待续,后面接着写拉萨之后的山南

【2021-06-11 DAY9  浪卡子县→南木林镇266KM】

昨天计划的美美,要把山南的各种措走一遍,但现实也很骨感,就是一天没办法赶到计划中的申扎县,便折中住在去申扎县路上的南木林镇,此时还是想着要第二天上路继续去色林错的

山南地区的景色和拉萨附近又不一样了,约往山南边上前进,植被约稀少,全是高山植被,除了经过村庄,不然几乎看不见大树,苍凉感像是经过一座座矿山

经过一座冰川,大概一百年前它也很壮美吧,现在气候变暖只剩下顶上一片了

在山南,大大小小的湖泊太多了,曾经路上惊为天人的湖泊,到了西藏,遍地都是

至此,小黑已经带我跑了三千多公里路

在往古城江孜的路上,这些国道,被维护的很好,天路直通地平线,闭着眼睛都不会跑歪

著名的江孜古堡,由于时间原因也没上去看,古代西藏贵族的房屋喜欢依山而建,一座山就是一座院落

江孜的小巷子,每栋民居顶上都插着经幡做成的旗标,有的房屋外墙涂满牛粪

这大概就是最标准的藏式民居了

在去日喀则的路上,我居然爆胎了……骑着骑着感觉后轮在甩,小伙伴说你爆胎了,我才赶忙停下检查,这么大的洞,但完全不知道是怎么造成的

还好工具准备的齐全,补胎胶条和气泵都有,但没想到真的能用上,路边找了个老乡家的木材暂时将就当千斤顶

隔胶条的小刀还是旁边民居的藏族大爷借的,虽然大家语言不通,但都是热心肠~

就是在此处补得胎。戴帽子的大爷就是旁边房子的主人,典型的藏族大爷,古铜脸蛋和善笑容,带着小平帽茶色眼镜,还有几个围观的群众,大家都不同程度表示着关心,和路上大多数喜欢问“你的车多少钱”不同,他们喜欢问你从哪里来要到哪里去

补好上路继续去日喀则,到了日喀则,想着最保险的做法还是找了一家补胎店,把胶条换成萝卜丁比较稳妥,毕竟之后回拉萨还有那么多里程,看着小黑缺胳膊少腿的样子,感觉很心痛

补好了试车中,我感觉我又满血复活,只是日喀则太热情了,感觉起码三十八度的高温热情迎接我们,裤子都打湿完....

在日喀则扎布伦寺门口,犹豫要不要进去,今天的目的地不是日喀则,所以也没法把车放在住处再去逛寺庙,由于寺庙门口没法停摩托车,最后还是放弃去扎布伦寺的想法,留点遗憾下次再来

去往南木林镇的小巷子,老村子的小路歪打误撞走进来的,却别有一番味道

和坐在民居门口的老奶奶合个影,即便满脸风霜,也能看出老奶奶年轻时是非常美丽的,一路上遇到的藏族朋友都非常友好,根本没有想象中的小孩抢东西啊老人合照让你给钱那些,大概也是因为我们没去旅游景点吧,将心比心,大部分民众还是很热情友好的

这晚,在南木林镇第一次尝试了一下藏式火锅和西藏的啤酒,清淡的口味吃的很暖和,酒精度也很低像醪糟

【2021-06-12 DAY10  南木林镇→拉孜县 235KM】

早起,我和小伙伴商量了下,觉得再继续往下色林错和纳木错路程确实泰国遥远,地图上看着很近,但实际跑起来,可能会超过一千五百公里回到拉萨,介于我们时间不够,决定还是放弃这个想法,这里离珠穆朗玛不远,便改道决定去珠峰,但听说珠峰上下山有108道弯,我们索性把车放在日喀则,租个汽车去珠峰,来都来了,一定要看到它,怕到时候等太晚回程比较危险,四轮在这种时候的安全性还是比两轮要好得多

决定好后,就从南木林镇又折回日喀则,现在山南地区新修的公路真的好的不行,随便压弯

没有广角啥也拍不出来,留在心里就好

路过的藏族民居,他们喜欢用白色涂料刷墙,和布达拉宫一样

回日喀则又走的另一条线,不重复,这条路也没得不像话,原谅我词穷

路边河滩上骑一骑,满地小花

在软沙路上骑一台四百多斤的街车可不是件容易的事,累得我当场下跪

河滩上布满了蓝紫色小花,感觉要是不怕这里有野兽的话,是个不错的露营地点


阳光下的天路

就只管拧油门就对了


回到日喀则,租了个CRV,把摩托放在租车的院子里,向珠峰前进

这台CRV好歹还是新车,怎么减震硬的跟奔奔一样,随时有一种在坐货车的感觉,看着前面的乌云,还好是四轮,自从骑摩托开始,对四轮没有别的要求,能遮风挡雨就行了

几小时的颠簸,到了拉孜县

这个云实在太醉人了,感觉我能看云看一整天

时间还早,路过县城门口,注意到有个观景小山坡,便收拾好行李去攀爬了一下,半山腰插满了经幡旗

爬山的路上,不走寻常路,抄近道

这个太阳直接把我双手和脚腕晒断层...


此时此刻,感觉世界在我脚下哈哈哈

继续努力攀爬的我


石头缝中长出的小生命

今天的夕阳比羊卓雍措的更美


天地之大众生渺小,还有什么可烦恼的呢

晚上回来吃的一家藏餐,味道一般,但装潢真的好美,这大概是拉孜县最豪华的藏餐馆了吧,去吃东西的路上还看到县城里有一家老式旱冰场,勾起了儿时的回忆,但吃完回来已经关门了,只好作罢

【2021-06-13 DAY11  拉孜县→珠峰大本营→拉孜县 来回至少360KM】

第二天一早,出发去珠峰

三个多小时的路程,来到大本营大门口,右边土堆上的汽车是报废车辆,提醒人们注意车速

和大门自拍一个

这个季节居然来得人还不算多

离珠峰最近的是定日县,骑vespa的那群小伙伴也是在定日县住的,但当时因为不了解,不知道定日到了还有没有住的,就还是选在拉孜县住

在翻传说中的108道弯,发现不仅有骑摩托进来的,甚至有骑自行车进来的,实在是钦佩

这个弯道可比七十二拐还霸道,我的第二次高反就在此,大概是因为没有骑车,坐在车里更觉得头晕,但没有其他恶心的感觉,只是头晕特别特别困,感觉只要一闭眼就能睡着,路上赶紧拿出租车送的氧气管吸起来,果然吸了氧就好很多了

简直是高山拉力赛道

在一个观景台,看到之前在七十二拐之前碰到的宝马队伍,实在是佩服小姐姐骑RR也能骑到珠峰

看到停车场这么多摩托,也有点后悔没骑过来

之后去大本营的路就只能坐景区大巴车了,这是来到大本营看到的第一眼,珠峰主峰隐藏在远处密云深处没有现身

这大概就是大本营的全貌,全是黑色帐篷,别小看这些黑色帐篷,里面酒店住宿餐厅一应俱全,想看珠峰日出的可以在这里选择住下,不过只有豪华大通铺可以选择

在去旁边绒布寺的路上,看到一只流浪大黄狗,在这种鸟不拉屎的地方,大概也不能是流浪狗,只是看他太瘦,把我们的干粮就都给他吃了

珠峰脚下的路

到此一游游客照,记得小时候珠峰还是8848,现在都被风蚀掉了四米...

绒布寺,世界上海拔最高的寺庙

绒布寺大门正对着这个漂亮的大帐篷,便是世界上海拔最高的邮局了,珠峰邮局

这辈子不知道还会不会来第二次,所以我还是选择给家人寄几张明信片,里面只有一个大叔工作人员,但也很热情

给我爸妈寄了一张,给阿怪同学寄了一张,给我自己寄了一张,结果他们全都收到了,只有给我自己的没收到......

大本营的邮戳

等珠峰现身的半天,做什么呢,那就到处勘探地形,各种拍照吧,5200米,刚来时还是有那么点高反,吸了一小罐氧后就完全没问题了,能跑能跳

姿势要摆好,文艺淑女的要有

跳大神的瞬间也要有

珠穆朗玛啊,你怎么还不现身

打个坐,让女神看到我虔诚的样子

骑vespa那帮小伙伴也在大本营,他们骑车来的,有带单反的小伙伴还给我拍了一张,我后面袋子里挂的零食

等到困了,全副武装太阳底下打个盹儿,被小伙伴拍下,但最终在大本营等到六点,都还是没能看清珠峰女神的真面目,就差那么一点点,但始终就笼罩在云雾之中

在回程的路上,大概是待了一下午,看我们太可怜,诸多山脉渐渐在夕阳下显现出真容,珠峰就是最高最尖的那一坐,你们看到了吗?

回停车场取车,七点的太阳还挂的老高,这趟珠峰之旅到底还是看到了真容,不枉此行

在回拉孜县的路上,我睡着了,等我醒来,车安静的停在路边,我问小伙伴为什么不开了,小伙伴指指天空,抬头的一瞬间,仿佛看到了满天的宝石,这是我在网上找的图,我眼睛有散光,夜晚看星星大概就是这个样子,来了这么多天,连拉萨的星空都没有这边的美,整个穹顶布满了各色星辰,真的是各种颜色清晰可见,但介于没带单反手机也不高级没法拍下,只能让这片美丽的星空留在脑海中

【2021-06-14 DAY12  拉孜县→日喀则→拉萨 422KM】

今天就往回走,先回日喀则取摩托,再从日喀则沿着另一条路(不经过羊湖)返回拉萨

由于取到摩托已经过了中午,吃了午饭骑车又在阳光底下,很容易犯困,困的不行,在路边再修的高架桥底下睡个午觉,条件简陋只能趴在车上睡了

醒来后发现一群扛着出头铁锹的藏族修路工人把我盯着,小伙伴拍下了这一幕,大概是也很少见到骑大摩托经过的女性驾驶员吧

一路上也是各种油菜花田,又没忍住下去骑田间小路,这种感觉仿佛回到了川内

不知地里是什么农作物,郁郁葱葱的绿看着非常美

天气实在太炎热,把骑行服内胆脱掉都还觉得热的心慌,又实在困的不行,便在路边又打了个盹儿,自从出来后,真是在哪里都能睡着

回到拉萨,放好行李,终于有时间出来溜达下拉萨的大街小巷了,趁着天还没黑,往大昭寺看看

前往大昭寺的天桥上,很难有城市里背景就是高海拔山峰的景象

大昭寺广场的牦牛酸奶,没加糖,我吃的还算习惯



大昭寺的美,要从总到分的来看,我只能从外观角度围观


以前只知道什么叫转山,来了这里,才知道什么叫转寺,围着大昭寺一圈是传说中的八角街,现在的八角街和丽江的古城店铺没什么两样,都是卖纪念品和摄影拍照的店铺,让人震撼的是傍晚围着寺庙转寺的藏族群众们,估计他们中的人有本地的,有从西藏其他地区来的,甚至有从青海四川藏区赶来的,他们的目的都是一个,朝圣,而除了布达拉宫,大昭寺就是另一个朝圣之地

虔诚的民众们一圈圈绕着走,手里有拿佛珠的有拿转经筒的,没有互相交谈,只是嘴里默念经文,一圈又一圈,我们跟着走了一圈,下起了下雨,但他们似乎并没有打算停下来

这些砖石,被前来转寺的人磨的光亮

大昭寺的黄房子


传说中的玛吉阿米黄房子

其实就是一个杜撰的人物加网红餐馆,不过也不影响现代人追求浪漫


【2021-06-15 DAY13  拉萨】

今天是计划中在拉萨的最后一天,准备去把很多人到西藏第一件事给办了,去布达拉宫,本来不是那么想去,本着来都来了的原则,还是去吧

但首先,还是去打卡一家非常有名的早餐店,有着很悠久的历史,光明琼巷甜茶馆,是阿怪给我推荐的,当年他骑自行车来拉萨,也经常在这家喝个下午茶,甜茶馆在一个平平无奇的小巷子里,进门处也是没有惊喜

一进门后才背震撼到,可能我们这一辈长大的年轻人,从来没有感受过公社食堂的景象,被眼前人声鼎沸的情景吓到,而且九成以上是藏族人,让我心里还是有那么点点发憷

长条的桌子,面对面坐着边喝茶边聊天,大概就是很多藏族人一天上午或者下午的悠闲生活,桌上摆着的钱是拿来加茶用的,可以买一整壶,也可以一块钱一杯续杯

想续杯的,喊附近的服务员大姐过来,一块钱一杯续上继续喝

甜茶馆还能吃青稞面和各种小吃,几位衣着整洁的厨师大姐正在辛勤忙碌着

我找了个角落坐下,点了碗青稞面,货真价实的粗粮啊,减脂期利器

相比之下我更喜欢甜茶,香香甜甜的奶茶,我们点了一大壶完全够喝了

走出甜茶馆,往布达拉宫广场走去

必须各种角度打卡,这个太阳,简直自带反光板

广场上布满了各种姿势拍照的人们,学着隔壁大姐,我们用另一个人的手机屏幕作为反光,拍下了如此效果的布达拉宫

当然规规矩矩站立着拍是完全不够的,蹦一蹦跳个舞,就差个彩色丝巾了

这个姿势老费劲了,费腰费腿但效果不错~

拿到票往里走,首先是一大排转经筒,老阿妈们一遍一遍转着





各个角度的布达拉宫

由于强烈的光线加白色墙壁,在布达拉宫室外不戴墨镜简直会闪瞎双眼

游客照,比刚出发时瘦了十斤,但由于本来基数大所以也看不怎么出来



和大昭寺一样,我不是信徒,所以我也只能从建筑和美学角度来欣赏布达拉宫的美,古代少数民族的艺术品,一般都是乍一看精美细看还是比较粗糙,但就是这份原始的美和色彩,给这座日光城带来不一样的赏心悦目

微风吹着帘子,窗檐下铃铛叮当作响

我的手已经晒成了当地人

即将进入正殿,不能再拍照了

里面的震撼几乎无法表述,令人叹为观止的规模和不算精美但独具特色的装饰,黄金大概是里面最廉价的宝物,随便一颗宝石都是无价之宝,里面有着金碧辉煌数万公斤的黄金灵塔,唯独没有仓央嘉措的,偌大的宫殿没能容下这位雪域最大的王以及世间最美的情郎

布达拉宫最尊贵的是顶上的红宫,传说是用朱砂等磨成粉后铺洒在表面,我摸了一指


宫殿出口这一圈黄色墙壁也是相当美的

宫殿外面跟着搭人朝圣的小姑娘

从布宫出来,看着时间还早,准备骑到山上看看拉萨全景,布宫对面的山现在不让上去了,能走的只能是离市区稍微远点的山,远处正中间就是宫殿,刚上半山腰时正好有一束夕阳照在宫殿之上,等我们骑到山巅再看,阳光已经不见了

晚上,在拉萨做纹身的朋友邀约,见识了西藏最大的哈雷俱乐部GARUDA

这个俱乐部的成熟甚至成都都很少见,装备区,车辆展示区,吧台,餐饮区娱乐区,纹身区,分的清清楚楚

朋友的工作区域,我去的时候正好还在给顾客纹身

谁能想到,如此可爱的萝莉小妹妹,居然是纹身师,她也骑摩托,一个人跑遍三山五岳那种

当天好像是足球欧洲杯开赛,俱乐部的人们都在大屏幕前看比赛

我们也留下来看了一会儿比赛,喝了点无醇啤酒,卡座上的摩托车小夜灯

最后临走时还送了我们一人一件俱乐部T恤,GARUDA在英文里是大鹏的意思,如来座前的那只金雕大鹏

【2021-06-16 DAY14  拉萨→贡嘎机场】

在拉萨的最后一天了,早上准备去把车发物流,下午六点的飞机,圆满的318之旅即将结束

第二天穿上我的新T恤,高高兴兴轻装上阵去寄摩托

今年骑车进藏的人超级多,也是去的朋友推荐这家物流公司,很靠谱~

院子里面大大小小布满了全国各地来的摩托车

像这样打铁架子运到成都,还是比较放心,我索性把行李都随车托运,只留了一些简单的在身上

下午高高兴兴搜了一家网红餐厅去打卡,这家叫吉祥圣雪的藏餐馆,好像是众多明星都来过的,楼梯间布满了各种名人合影

他们家历史也很悠久,不是餐馆的历史,而是家族历史,走廊里陈列的全是整个家族的各类收藏品

开餐之前,还会被老板娘请到她家客厅听她讲家族的发展和藏族的民间风俗等有趣知识,老板娘没有因为每到一波顾客就要讲解一遍而不耐烦,非常认真细心介绍这客厅里各种藏族饰品的来龙去脉

这是女老板的舅舅们,来自四川康巴藏区的一米九的康巴汉子

这顿藏餐,有一说一,真的相当好吃,色香味俱全,不枉此行

和和善的老板娘合个影,看来我已经晒的比当地人还黑了

本来以为今天晚上就能到成都,结果在登机前十五分钟得知航班因天气原因被取消,无奈之下只能转明天早上十点的飞机,贡嘎机场离拉萨市区几十公里也懒得再回市区,14天的行程硬生生被拖到了半个月.....

318的旅程也落下帷幕







最后你要说这趟摩旅如果用一个词语来形容,那就是自由

自由的感觉

在然乌大雨里

在业拉山雪花里

在羊湖的阳光里

在珠穆朗玛的大风力

在拉萨午夜的街道里

在回蓉后的梦里

……

谢谢观看

  • 旅游
最后编辑于2021-12-31 16:41:21
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