点击:0 | 回复:533 奇骏论坛 >  【超驾4S探店】狂砸190亿,全新一代奇骏带来哪些惊喜?
 
  • 张怀中2009

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发表于 2021-8-23 09:01:11

【超驾4S探店】狂砸190亿,全新一代奇骏带来哪些惊喜?

 

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提起奇骏这个名字,相信大多数人不会觉得陌生。作为东风日产SUV车型中的经典之作,奇骏自08年导入国内就为城市SUV市场树立了技术标杆,在车友中留下了良好的口碑。于此同时,东风日产也从未停止前进的脚步,努力对这款重点产品进行更新,不久前刚刚完成的这次换代更是令无数“奇粉”为之期待。由于疫情反复,外出不便,我们就以探店的形式为大家分享这辆全新一代奇骏~


来到4S店门外,全新一代奇骏海报占据了玻璃幕墙的大面积空间,热门车型的待遇果然不一样~


一辆香槟银色新奇骏位于展厅前排最醒目的位置。不过我只拍下这一张照片。展厅内展车太多空间有限,阻碍视线的宣传品也很多。为了让大家的得到更好的视觉体验,这次我决定用试驾车在室外进行拍摄。


试驾车的颜色官方称之为“苍穹灰”,也有人戏称为“水泥灰”,细看还微微有一点蓝。其实大概从几个月前,我在路上就经常见到这种色调的汽车,真的很年轻很高级。如果下次换车,高低买个这类颜色的~


日产官方将这款新车称之为“ALL NEW”,就是所有的地方都新的意思。那么在外观方面,确实是有着不少的变化,明显的可以看到,引擎盖位置和旧款相比高度上有了一个提高,这样使整车显得更加方正,也霸气了不少。


于是车头部分的视觉重心便得到一丝细微的提升。


车头处的V字造型比以前更大,细节上也多了一些变化,格栅内部的亮黑中网也更加精致了。车头下方的银色饰板和以前相比,更大,更犀利。


前置摄像头位于logo下方,和黑色中网融为一体,不注意还真不容易发现。


全新一代奇骏的大灯使用分体式设计,上面和中网相连是LED日间行车灯,下面是远近光一体的大灯,大灯隐藏在微微有一点内凹的“L”造型里,很有设计感。


日行灯亮起来的时候还真是挺好看~


雾灯和旧款相比造型也有了很大变化,至于谁更好看,那就见仁见智了。但LED光源的亮度肯定是更胜一筹了。


硕大的车标变成了光亮的表面。我在车头处没有找到毫米波雷达,不知道会不会隐藏在车标的背后~


车身侧面和旧款有些相近,在腰线的勾勒上有细微的区别,新款更直接,肌肉感更强。


在银色装饰的使用上,全新一代奇骏也进行了调整。车门下方的银色饰板更大,造型更激进,车窗边框的饰条并没有像以往那样围绕车窗部分进行包围,而是一直向尾门延伸,使侧面更加灵动起来。


全新一代奇骏的长宽高都比旧款有了小幅度的增加,轴距虽然和以前一样为2705mm,但是所采用的平台已经截然不同了。


集成了转向灯和摄像头的外后视镜使用了亮黑色外壳,和车身颜色有了明显的区分,也显得很运动。


车顶包括鲨鱼鳍天线和宽大的尾翼,也都使用了和外后视镜同样的亮黑色,更加时尚年轻。当然,如果想保持车顶与车身同色,也是可选的。


五幅双色铝合金轮毂造型很犀利,冲击力很强。在轮胎方面,全新一代奇骏搭载了规格为235 55/R19的邓禄普轮胎,该轮胎侧重于排水和静音。


无钥匙进入功能在前排两个车门上都可以实现。


有保险杠上占据很大面积的银色护板使纵向视觉得到进一步提升,看起来也更有越野范儿。


从尾灯位置开始,车身下方臀部突然的变宽,这是很多车型设计上喜欢的一个做法,也是我蛮喜欢的一个点。


和以前相比,尾灯更长更好看了,尾排低调的藏在保险杠下方,不影响整体外形的完美。


从整个外观上来说,我们可以看到,全新一代奇骏在上一代时尚、动感的调性上又加入了许多新的设计元素,整车看上去更加的优雅精致。


和旧款相比,内饰上的变化则更加明显。进入车内给我的第一感受就是更加年轻化,科技感更强了。


中控屏的尺寸由9英寸改成现在的12.3英寸,面积更大,视觉体验更好。同时也改成了时下比较流行的悬浮式设计,更加便于司机来读取信息。


液晶仪表盘同样为12.3英寸,清晰度和细腻程度都值得称赞。


仪表盘显示的信息十分丰富,除了常规的行车信息,导航、盲区监测、车辆状态监控等也在其中显示。


发现一个好玩的地方,车里坐了几个人,谁系没系安全带,在仪表盘上都可以看得出来。


与中控屏和仪表盘同步联动的还有HUD抬头显示系统,这也是我最喜欢的配置,行驶过程中避免了低头去查看信息,极大程度增加了安全性。像我一样开惯了有HUD系统的车型,一旦没有这个功能,瞬间就会觉得极不适应。


方向盘左侧为多媒体控制区,右侧为驾驶辅助控制区,和旧款相比,新款方向盘更偏重于平直厚重的感觉。


我喜欢的换挡拨片在全新一代奇骏上也未缺失,拨片为亮黑材质,不乏高级感。


从材质上来说,全新一代奇骏的用料也有着不小的提升,双缝线的皮革材质、银色边框、胡桃木饰板以及软性的塘塑搭配的相得益彰,非常精致。


皮革材质柔软细腻,质感上乘。


胡桃木饰板则是体现豪华感的不二利器。


银色边框的车窗控制区按键在拉丝饰板映衬下尤显精致。


空调控制区为亮黑色材质,旋钮阻尼感不错。车内空调拥有三个温区,前排左右两侧各自可独立进行温度调节,后排空间的温度则通过位于中央扶手处的空调控制面板来调节,来满足不同人的不同温度要求。


换挡,作为一种驾驶者与汽车重要的交互方式,从某种意义上决定了一款车的产品调性。新车采用了电子档把设计,档把形状比较方正,握感算得上舒适。


得益于电子排挡的加持,空间便会得到进一步拓展。排挡前方储物空间分别设置了USB充电口、Type-c充电口和12V电源,同时支持无线充电。


驾驶模式切换旋钮与旧款相比也有了翻天覆地的变化,如图标显示支持运动、经济、自动、越野和雪地5种模式切换,取消了之前的手动四驱切换键和LOCK键,一切交给电脑来处理了。


排挡区的面板也为木质纹理,这与中控台的饰板起到了一个很好的呼应。


手臂经常接触的内门板上半部均为软性材质构成。


说到车门,就不得不提到我这个新发现,后门的开启角度竟然达到了与车身几乎垂直,极大程度为后排乘客提供了便利。


再来把玩一下中控屏,日产最新的车载互联系统集成的功能过于丰富,包括在线导航、音影、智慧加油、车家互联等时髦应用都不缺,下方还设有多媒体系统的快捷功能按键。以我的智商想要完全熟练所有的功能可以需要较长的时间。


 中控屏的内置6核处理器很好的保障了车机反馈灵敏流畅。


大灯支持高度调节,调节旋钮和自动启停、巡航设置等按键一同位于方向盘左前方。


sos紧急呼叫功能位于头顶阅读灯区域,没啥事儿不要乱按,不然分分钟会有应急部门和你聊天儿,很是尴尬,别问我是怎么知道的。


全新一代奇骏延续了旧版的可开启式全景天窗,天窗面积约为400mm。


乘坐的舒适性是日产的拿手好戏,奇骏的大沙发号称零重力座椅,全新一代奇骏的座椅又进行了升级,护翼更突出,包裹感也更强了。


座椅包裹的皮革皮质厚实,填充物也比较充盈。


奇骏的主副驾均可电动调节,除了常规的前后、高低和靠背调节,还拥有腰托调节,对于长途驾驶来说,这是一项不错的福利。


有高度记忆功能的电动尾门,可以根据个人习惯设置成自己喜欢的开启高度,给日常生活提供了极大的便利。


后备厢隔板采用抽拉式设计,储物空间更加更灵活。


后备厢容积很大,空间造型也很规整。


后排座椅放倒后形成一个纯平的平面,更是达到了1860mm的进深,话说这样的装载能力确实够强大了。


备胎和随车工具位于后备厢隔板下方。轮胎为胎款为165的玲珑品牌。我一直认为,对于极少使用的备胎来说,与其在车内常年装载全尺寸备胎,不如使用小尺寸备胎降低配重来的合理。


这个胖子身高175cm,座椅调整到合适位置后,头部大约仍有接近2拳的空间。


保持座椅不变的情况下,我们把胖子挪到后排,腿部约有两拳空间,整体的空间表现应该说是可圈可点的。


全新一代奇骏搭载的是日产首次推出的1.5T可变压缩比发动机,油耗和性能上都比旧款车型有更多的优势。


全新一代奇骏配备的虽然依旧还是CVT无级变速器,但是该CVT变速箱也是和旧款完全不同的,该变速箱其实是日产全新研发的第三代产物,有着更宽的速比,同时面对涡轮增压发动机更高的扭矩压力,它也能更好地承载,并且加入低损耗技术等,在各个方面都有着进一步的优化。



悬架方面,新车使用前麦弗逊后多连杆的独立悬架,并且更多的使用了铝合金部件,有效的降低了车身重量。


作为喜欢体验新车的超级试驾员来说,拿到这样一辆新车肯定急不可耐的想尝试一下驾驶感受的。签署过试驾协议之后我们来到一段路况极好的路面进行试驾。


对于这样大块头的SUV来说,其实在试驾之前我心里是有一种起步有点肉的心里准备的,不过这次全新一代奇骏让我意外了,起步的瞬间油门反应就十分灵敏,持续加速也依然有着比较饱满的动力输出,加速过程平稳线性,这也是CVT变速箱的明显特征。


试驾路段路况很好,很难找到大的颠簸。在驶过细碎颠簸时,底盘将绝大多数震动过滤得无声无息,舒适感值得称赞。另外值得一提的是整车的静谧性也相当不错。

经过短暂的试驾体验,我们感受到全新奇骏在动力性、底盘滤振性、隔音方面等方面都比老款车型有所提升。更加年轻的外观以及更有品质感的内饰诚意满满,也更加符合消费者个性化和多样化的购车需求。全面的变化让我也感到一些心动,那么你呢?



 
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发表于 2021-8-23 09:01:31

占楼备用~

 
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发表于 2021-8-23 09:08:28

红茶Turbo 2021/08/23 09:05:52 发表在 4楼

店呢?没见着店啊

前两张图都是店啊,嘿嘿~
 
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发表于 2021-8-23 09:08:46

平淡生活82 2021/08/23 09:01:39 发表在 板凳

抢个沙发

板凳,沙发被我留下了~
 
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发表于 2021-8-23 09:10:57

平淡生活82 2021/08/23 09:02:29 发表在 地板

前几年试驾过奇骏,现在想再次体验一下全新的

样子好看了很多~
 
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发表于 2021-8-23 09:11:19

壹乡之长 2021/08/23 09:06:21 发表在 5楼

外观我喜欢,很时尚也很硬朗

是的,我也是颜控,挺喜欢的~
 
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发表于 2021-8-23 09:11:35

柏拉兔酷狮子 2021/08/23 09:07:50 发表在 7楼

这个胖子坐进去都显得很宽敞,空间给力啊

那个胖子你见过的,还记得吧~
 
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发表于 2021-8-23 09:11:49

小朗的幸福生活 2021/08/23 09:09:44 发表在 10楼

价格稍贵其它都好

我天,我忘记了看价格,哈哈~
 
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发表于 2021-8-23 09:20:40

韦_大米 2021/08/23 09:12:09 发表在 21楼

但是看起来硬派了许多

嗯,原因是鼻子变高了~
 
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发表于 2021-8-23 09:20:47

改成啥能不重名 2021/08/23 09:12:50 发表在 22楼

欣赏

谢谢哈~
 
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发表于 2021-8-23 09:26:47

Q安好 2021/08/23 09:11:08 发表在 13楼

欣赏学习

感谢捧场~
 
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发表于 2021-8-23 09:26:55

Q安好 2021/08/23 09:11:21 发表在 15楼

棒棒哒好分享

 
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发表于 2021-8-23 09:27:10

bscdsg 2021/08/23 09:13:06 发表在 23楼

我来看看

欢迎欢迎~
 
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发表于 2021-8-23 09:29:31

彼得潘的旅程 2021/08/23 09:13:09 发表在 24楼

哎呦喂…我觉得新奇骏的外观还真是挺好看…内饰也有很大进步。

确实是整个大变样呀,除了腰条变得少,其他都变了~
 
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发表于 2021-8-23 09:32:04

小哥开车车 2021/08/23 09:13:29 发表在 25楼

精彩

 
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发表于 2021-8-23 09:32:20

lyjer2008 2021/08/23 09:13:32 发表在 26楼

支持大佬,精彩频出!

感谢支持感谢支持
 
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发表于 2021-8-23 09:32:28

小哥开车车 2021/08/23 09:13:33 发表在 27楼

漂亮

 
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发表于 2021-8-23 09:33:03

CarScan 2021/08/23 09:13:37 发表在 29楼

新奇骏这样子看着可更高大了,开出去倍儿有面子呀

样子我是挺喜欢的,里外都不错~
 
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发表于 2021-8-23 09:33:24

小哥开车车 2021/08/23 09:13:37 发表在 28楼

 
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发表于 2021-8-23 09:33:35

小哥开车车 2021/08/23 09:13:43 发表在 30楼

支持

 
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发表于 2021-8-23 09:34:10

改成啥能不重名 2021/08/23 09:13:47 发表在 32楼

大师的功力还没有发挥出一成来就这么优秀了

见笑了兄弟,感谢~
 
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