#用车心得#人生苦短、干就完了,速腾的七个月用车分享
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相关车型:速腾 2023款 300TSI DSG超越版
大众的前脸都是采用了家族设计风格,看起来比较稳重也不失大气,还是比较耐看的。
大灯的亮度还不错,平时够用了,就是下雨天在高速上还是差点意思。
车身尺寸处于中上水平,同时双腰线处理让车身更显肌肉感。
白色车身不耐脏,半个月不洗车,下点下雨后就是一个花脸猫。
情况介绍;
我的车型是速腾2023款300TSI DSG超越版,现在安全的跑了10000公里了,我的使用环境比较简单,平时很少开车,大部分的公里数都是年底回老家自驾跑长途,平时上班时间比较忙,偶尔开开,超市买菜,购物,才会开车,而且路程也不是很远,来回不到20公里,每个月会有一两次的短途周边自驾游,一年下来差不多8000公里左右,有5000公里是年底长途要跑的。
我的上一部车是SUV,而且还是老款车型不带T的那种,以前的自然吸气发动机油耗就不说了,油耗非常的不友好,老车的时间也有点长了,公里数倒不是很大,各种小毛病也频频出现,所以就有了换车想法,说干就干。
换车选车其实是一个苦差事,各种的参数对比,车型的筛选,还要对价格的了解,看车看的眼花缭乱,一个字累,说到底还是钱包不够鼓。
看过日系的几款车型,不太满意,感觉安全系数有点低了,最后锁定了德系。
看多了车型也茫然了,最后还是锁定了德系车型,也看了几款,最后还是速腾看着顺眼一点,就开始了对速腾的一些了解,也去看了实车和试驾,给人的感觉是还不错,车型配置也没怎么选,店里面几辆现车速腾,就随便选了这辆300TSI DSG超越版,后面就是谈价钱,优惠三万拿下,优惠多少的问题还是的看地方的差异,有可能别的地方优惠更大,也有可能优惠更小,喜欢就接受吧,
人生苦短,干就完了。
大众车的做工口碑还是很不错,这款新款速腾的做工非常好,缝隙均匀。
速腾车型定位于紧凑型轿车,但是车型整体的外观与大众帕萨特相似度比较高,并且在车身尺寸方面已经非常接近于中级车的表现。
车身侧面看起来比较修长,双腰线处理看起来更有肌肉感。
车身侧面看起来比较修长,双腰线处理看起来更有肌肉感。
车尾菱角分明,车尾较长,后备箱的空间也很大。
车尾依然是典型的大众家族化设计,整体观感比较敦实,LED的尾灯拥有不错的精致感。
真实感受;
车型的外观个人感觉还不错,配置都还行吧,功能这些都比较实用,但是没有360影像有点遗憾,中控大屏也成了现在主流车型的标配,这大屏幕看果冻传媒的***舒服。
车内的空间还算可以,毕竟是紧凑型的车型,满载五个成年人完全没有问题,后备箱还能装很多行李。
油耗还能接受,上次长途满载+五个人的行李,油耗在5.8L,还能接受,这油耗不算高,比起上一辆车的油耗低了很多。
提速还是杠杠的,只要你舍得给油,你就是这条路最亮的仔。
车尾简约而时尚,双出排气管镀铬处理让整个车型更具视觉冲击力。尾灯造型辨识度高,整体轮廓体现出优雅时尚。
大众家族化的内饰设计虽然没有什么新意,但也算得上好上手,车内使用大量皮质材料进行包裹,质感比较突出,车内使用了一些拉丝质感的饰板进行点缀,彰显出运动气息。
为了不刮花门槛,买了一张贴纸贴上,这种比较便宜。
坐垫就简单的买了一个套子套上。
坐垫就简单的买了一个套子套上。
实际问题;
实际问题倒不是什么大问题,就是缺少一个360影像,后排中件凸起有点高,要是再矮一点点就更好了。
现在的很多车型的多媒体都喜欢使用大屏幕,看起来确实好看也很实用,倒车影像更加很清晰。
遇到堵车无聊的时候还可以看果冻传媒。
多功能方向盘,使用很方便。
座椅的舒适性很好,就像家里的大沙发一样,长途的时候也很舒服。
用车总结;
总体来说,外观内饰配置油耗,都在我的接受范围内,车没有十全十美的,既然买了就要接受它,你就应该去发现他的美,去发现他的好。
座椅在长途驾驶也不会感觉到那么累,比起SUV的坐姿还是要好很多,后排的舒适度也不错,就像一个移动的大沙发。
1.5T的动力家用完全没有问题,动力输出随叫随到,超车也是提速杠杠的。
平均综合油耗在4.5-6之间,还能接受,有的车友说我的油耗太高了,其实油耗要看个人的开车习惯,同样的车型不同的人开,都会有不同的油耗,这个很正常,其实不用纠结那么多,整体精打细算的、何必把自己搞得那么累。
[ 本帖最后由 爬上墙deng红杏 于 2024-04-12 19:57:39
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