【我的越野故事】和奥迪一起去玩沙子是种什么样的感受？
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在塔克拉玛干，除了草很难看到生物。
在70度的沙漠，有一种壁虎可以存活，叫做夸戳。
在70度的沙漠，有一种壁虎可以存活，叫做夸戳。
先说这次活动。我们是跟着2024奥迪Q家族 极境之旅，全程体验了Q7，Q8，SQ7。动力从2.0T到3.0T V6再到4.0T大V8。算是把目前Q家族的旗舰车型全都体验了一个遍。印象最深刻的肯定就是这台奥迪SQ7了。
外观上其实和Q7本身的区别不是太大。但当你踩下油门的那一刻，你的灵魂，和这台4.0T的双涡轮增压发动机，一定会产生共鸣的。
就是坐上车，如果你开的是一个D档，和ECO的这个模式，那你可能和2.0T的Q7差异不大，这台车真正的乐趣来自于就是你挂上s档，并且把车辆切换到了一个D***MIC动态模式，那这个时候发动机会非常灵敏的接收到，你每一次对油门非常轻微的挑逗，然后底盘也会非常灵敏的告诉你，当前路面的每一丝信息，不管是过了一个坑，还是不管是过了一个坑
还是说有一个小石子，还是说这种连续细碎的颠簸，就真的是硬。
还是说有一个小石子，还是说这种连续细碎的颠簸，就真的是硬。
尾标上你已经看不出来动力差别，因为这一代的Q系列，把动力标识挪到了B柱上。
用奥迪的说法，那就是从取悦别人变成了取悦自己。
用奥迪的说法，那就是从取悦别人变成了取悦自己。
那我们这一次整个行程的重头戏，自然是到塔克拉玛干的沙漠中去豁沙。豁沙这个事情呢
有一句老话说的好，叫做慢走水快走沙，为什么呢，因为沙子它这个流动性，你只要稍微走快一点，气压低一点，基本上不会陷到，记得大脚油门，你不仅能过去，而且能在车外形成这种扬沙的，非常好看的这样一个画面。
有一句老话说的好，叫做慢走水快走沙，为什么呢，因为沙子它这个流动性，你只要稍微走快一点，气压低一点，基本上不会陷到，记得大脚油门，你不仅能过去，而且能在车外形成这种扬沙的，非常好看的这样一个画面。
但是提醒大家就是，我们今天这次活动，是在专业的教练和领队，以及有保障车的情况下
进入到沙漠去进行玩沙子活动，如果你是单车，那么请务必在保证自己安全的情况下
有限度的从低级到高级慢慢的去尝试。
进入到沙漠去进行玩沙子活动，如果你是单车，那么请务必在保证自己安全的情况下
有限度的从低级到高级慢慢的去尝试。
包括尾部的这个旗杆，你们看一下啊，这个旗杆，为什么会有这么高的一个旗杆
因为沙漠起伏不定，只有这样的一个高高竖起的旗杆
你才能够，在各种各样的这个沙丘当中，随时发现前车或者说自己车的位置
方便大家看到你的位置，也方便大家去救援你
所以这个旗杆千万千万要立好。
因为沙漠起伏不定，只有这样的一个高高竖起的旗杆
你才能够，在各种各样的这个沙丘当中，随时发现前车或者说自己车的位置
方便大家看到你的位置，也方便大家去救援你
所以这个旗杆千万千万要立好。
最后再说一句
奥迪夸戳这个配置真的是非常强大，毫不费力的帮我们就完成了沙漠的这样一个体验。
人家都是老师这边有难度，我们绕着过。
奥迪都是卧槽这边有个坡，老师快来豁。
奥迪夸戳这个配置真的是非常强大，毫不费力的帮我们就完成了沙漠的这样一个体验。
人家都是老师这边有难度，我们绕着过。
奥迪都是卧槽这边有个坡，老师快来豁。
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