心系VW，一路同行————2017款迈腾380尊贵6000公里作业
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距离提车已经近半年时间，一直想着交一份作业，想着想着就到了现在，6000公里有余，好歹算是提起了笔...
选车：
人生第一步车子是98年产的普桑，跟随了我两三年，早已卖掉，遗憾的是手里一张它的照片都没有。1.6L，基本动力需求还是可以满足，包括后来的第二部车12款宝来，同样的排量，一样的大众情怀。从前年开始，就筹划着再换车。跟大家一样，城区的4S点几乎跑了一个遍，白天的工作是逛实体店，晚上就泡在之家里面搜寻资讯。在能承受的20-30万这个心理价位中，车型无非就是：迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞，以及同属乞丐版的3系、A4、S60、ES等，SUV考虑过汉兰达、斯巴鲁和锐界。以上车型看起来繁杂，我也头疼了好一阵，后来定了三个标准，轻松：第一，要可以宜商宜家，第二，保养要实惠，第三，尽量遵循自己内心的大众情怀。第一条排除SUV,毕竟商务场合还是轿车，第二条排除几位乞丐车型，再遵循第三条的话那就只剩迈腾和帕萨特了。实在受不了新帕萨特的外观，老帕又有些过时，那么主角选出来了：全新一代迈腾。车型最终选择了380尊贵，黑外黑内，加装1500的旗舰轮毂和1000的3D导航，这两项在当时虽然是强制加装，可配置正合我意，也就不再计较什么。其实最初是在330尊贵和380豪华之间犹豫，最后一咬牙省得日后再加装还不够麻烦的，就抛弃了价格因素。
用车：
接下来就是等车啦，好在日子不是太久，20天左右，销售小哥打电话来说车已到，那个心情真是迫不及待要飞到车边。交钱，验车，洗车，走咯～！
到目前为止，6000公里，也算是有一些心得，在此分享出来供大家参考和指点：
【最满意的一点】
动力，随心所欲
【最不满意的一点】
低档顿挫，无法诉说的痛
【空间】
储物空间很一般，手机都没地方放，更别说其他什么物件。乘坐空间满分，尤其是后排，看中的就是这点，商务接洽无压力。
【动力】
一级棒，家用车已经充沛到剩余了！无法跟性能车比较，但是说随心所欲也一点不过分，谁开谁知道。
【操控】
转向较精准，方向盘略细略轻，老爷们开还是稍微有点嫩。路感不错，220马力的动力保证也让驾驶充满乐趣。悬架过滤一般，负载的时候比空载的时候舒适性要强得多。
【油耗】
还可以，不堵车9个，堵车12 。高速7个左右。
【舒适性】
座椅包裹感不错，比较软。胎噪明显，18寸大脚，没办法的事。另外，新车味道实在很大，这点略失望，不得已柚子皮加竹炭包加空气净化器三重去味。
【外观】
满分无疑，超高回头率，关键是自己看着也非常顺眼！尤其是大灯组，绝对是b8核心， 很多次旁边车加速超车就是为了看一眼前车灯。全led加随动转向，666...
【内饰】
大众水平，不多言。较b7没有实质性的提升，非要说区别的话，豪华感增强了那么一点，氛围灯点个赞！三色可调，亮度也可调，更可以分区调，满满的诚意。
【性价比】
对于尊贵版本来说，根本没法谈性价比这三个字。落地30+ 实在伤不起，加点银子上BBA了。没办法，就相中她了！
后续再有照片和心得还会更新，感谢阅读！
选车：
人生第一步车子是98年产的普桑，跟随了我两三年，早已卖掉，遗憾的是手里一张它的照片都没有。1.6L，基本动力需求还是可以满足，包括后来的第二部车12款宝来，同样的排量，一样的大众情怀。从前年开始，就筹划着再换车。跟大家一样，城区的4S点几乎跑了一个遍，白天的工作是逛实体店，晚上就泡在之家里面搜寻资讯。在能承受的20-30万这个心理价位中，车型无非就是：迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞，以及同属乞丐版的3系、A4、S60、ES等，SUV考虑过汉兰达、斯巴鲁和锐界。以上车型看起来繁杂，我也头疼了好一阵，后来定了三个标准，轻松：第一，要可以宜商宜家，第二，保养要实惠，第三，尽量遵循自己内心的大众情怀。第一条排除SUV,毕竟商务场合还是轿车，第二条排除几位乞丐车型，再遵循第三条的话那就只剩迈腾和帕萨特了。实在受不了新帕萨特的外观，老帕又有些过时，那么主角选出来了：全新一代迈腾。车型最终选择了380尊贵，黑外黑内，加装1500的旗舰轮毂和1000的3D导航，这两项在当时虽然是强制加装，可配置正合我意，也就不再计较什么。其实最初是在330尊贵和380豪华之间犹豫，最后一咬牙省得日后再加装还不够麻烦的，就抛弃了价格因素。
用车：
接下来就是等车啦，好在日子不是太久，20天左右，销售小哥打电话来说车已到，那个心情真是迫不及待要飞到车边。交钱，验车，洗车，走咯～！
到目前为止，6000公里，也算是有一些心得，在此分享出来供大家参考和指点：
【最满意的一点】
动力，随心所欲
【最不满意的一点】
低档顿挫，无法诉说的痛
【空间】
储物空间很一般，手机都没地方放，更别说其他什么物件。乘坐空间满分，尤其是后排，看中的就是这点，商务接洽无压力。
【动力】
一级棒，家用车已经充沛到剩余了！无法跟性能车比较，但是说随心所欲也一点不过分，谁开谁知道。
【操控】
转向较精准，方向盘略细略轻，老爷们开还是稍微有点嫩。路感不错，220马力的动力保证也让驾驶充满乐趣。悬架过滤一般，负载的时候比空载的时候舒适性要强得多。
【油耗】
还可以，不堵车9个，堵车12 。高速7个左右。
【舒适性】
座椅包裹感不错，比较软。胎噪明显，18寸大脚，没办法的事。另外，新车味道实在很大，这点略失望，不得已柚子皮加竹炭包加空气净化器三重去味。
【外观】
满分无疑，超高回头率，关键是自己看着也非常顺眼！尤其是大灯组，绝对是b8核心， 很多次旁边车加速超车就是为了看一眼前车灯。全led加随动转向，666...
【内饰】
大众水平，不多言。较b7没有实质性的提升，非要说区别的话，豪华感增强了那么一点，氛围灯点个赞！三色可调，亮度也可调，更可以分区调，满满的诚意。
【性价比】
对于尊贵版本来说，根本没法谈性价比这三个字。落地30+ 实在伤不起，加点银子上BBA了。没办法，就相中她了！
后续再有照片和心得还会更新，感谢阅读！
之家相册第一张照片，还曾经设为手机壁纸，大爱
还在服役的12款宝来，7万公里，相当好开
感觉比现款好看太多，也算是除了经典宝来以外的经典款
标志性的尾灯，辨识度极高
4S陈设的版本，看第一眼就拔不动腿了
～～～
超美～～～
～～～
车身贴纸的就是试驾车，旁边是B7,也在卖库存，你更喜欢哪一款呢？
提车当天，第一次邂逅...
亲手撕掉保护膜的感觉真的不错～
～～～
最爱这个角度～～
喜欢这个广告词！
验车中...
师傅很认真...
柚子皮加竹炭包～～算是有些作用
以下就是平时拍的一些照片啦，都是水果机拍摄，将就看哈！
黑暗骑士～～～
市区基本维持在9-11之间吧
led大灯组
气场不输辉腾哈！
高速油耗大概在6-8之间
这个隔音胶皮露出来有些不太严谨，刚看见的时候吓我一跳，还以为维修过，后来看看周围车友都有这个情况，也就放心下来
感应雨刷是个好东西，雨天很轻松
反光镜加热也不错，雪天体现作用
这个插座贴心的不能再贴心！
镀晶完事以后效果，很顺滑～
害我不浅，处子补...
真双出～～～
借这张图看一下高速上的灯光表现吧，这是远光，还是很亮滴是不
买的车衣还挺合适，刚洗完车或者大风大雪可以盖上
同级对手近距离外观对比，你更青睐谁呢
还是我的大B8美！
毫无疑问！
感谢您的阅读！
祝各位看官幸福如意！
压轴： 跟几个同城车友兄弟小聚，就问你有气势不？
压轴： 希望以后有更大的排场～
[ 本帖最后由 午三 于 2017-03-02 23:12:41
编辑 ]
成都车友3288966 2017/03/02 14:54:10 发表在 9楼
帮顶！俺也是宝来换380尊。不过俺的宝来是02年那批宝来中的元始天尊，不知不觉，15年过去了，只开了了13w多公里，老当益壮啊。
你那款宝来才是神车。
果然都是大众脑残粉，换来换去，只爱大众
果然都是大众脑残粉，换来换去，只爱大众
泰安车友9163805 2017/03/02 16:04:10 发表在 16楼
宝来出吗
暂时不出啦，应个急啥的
成都车友3288966 2017/03/02 15:57:50 发表在 15楼
是滴，同时代的什么威驰，什么马自达323都不见踪影了。感觉不是因为半年一检，还可以再战5年！
期待早日废除强制报废制度，给老爷车们一点生存的空间
胸弟，你的裸车多少啊噢那我明白了，过了上市初期，高配车型就不怎么卖了。你的思路跟我一样，现在不买全配置，后期看啥都想加，那时候可就不是小工程了。支持你的选择
呼伦贝尔车友9012420 2017/03/03 09:17:29 发表在 36楼
变速箱不响吗咔咔的
我的到目前为止还没有响
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