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发表于 2015-7-28 19:09:51

橙色lp610-4 提车记

 

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冥冥之中一直和兰博有种缘,07年第一次从汽车之家看见牛的时候,一种可望而不可即的心情。不解之情从此结下。4年前买玛莎的时候差点就提了lp550-2。虽然爱他,但是作为一个完美主义者,糟糕的内饰,强烈的顿挫,让我又爱又恨。

新款的小牛,有如飞机舱的内饰,邪恶的前脸,轿车般的舒适性。用静若处子,动如脱兔来形容我觉得十分恰当。

此车是我爸买的。偶尔我也可以开开。也算帮我圆了一个梦

订车的时候也有考虑488。对法拉利的内饰实在无爱。况且大马力后驱一般人无法应付。所以基本上就是拿定了小牛。

其实我更爱保时捷turbo s的操控和舒适。哈哈,虽然不是一个级别。但是真的保时捷的性价比真心高。 虽然提车半年至今未上作业。

第一眼,中毒已深。
无处不在的进气。v10的大胃确实需要
身份的象征。脚踏大地
小屁股有点翘。性感的美臀
准备上车。开启就自动弹出来
飞机舱的驾驶室
比老款牛好太多的方向盘。向法拉利靠齐。集中在方向盘上了
集所有功能的液晶屏
你是要疯癫还是安静的美男子。靠他
同样的液晶,不过是显示油压,油温。同时还要作用于空调的调节
说实话有点难按。好看不实用。
同大牛一样的启动键。倒车需要把r那个东西抬起来。好酷的操作
以下照片随手拍
原谅我不会写作业。苹果的照片不堪入目啊。后期会常写关于牛的操控,以及同其他超跑的比较。

其实我一直不太喜欢发照片,因为网上照片太多。而各位坛友对车性能,操控,日常使用这些知之甚少。我既然有如此条件,我愿与各位分享。

不要问我车价,不要问我干什么的。只有一个身份。爱车人士。
谢谢。
 
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发表于 2015-7-28 19:16:22
附上安静的躺在家里的两台战车。喜欢ts的操控,视线。喜欢63低沉的声浪。此生最爱。原谅我的懒惰。5年第二次作业。
 
发表于 2015-7-31 01:42:18

国际米兰 2015/07/31 00:29:41 发表在 28楼

看的我都有点想弃马奔牛了。。

哈哈。牛内饰真的很舒服。只不过头顶空间对你来说可能是个问题。因为不能上下调节。我不知道是不是因为这台车座椅选配问题
 
发表于 2015-7-31 20:31:17

520399 2015/07/31 20:27:06 发表在 95楼

C63 是BS版本还是507改的?

507
 
发表于 2015-7-31 23:49:45

group666 2015/07/31 23:41:26 发表在 421楼

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63 63原厂声音是你一辈子都听不厌烦的。而且喜欢刺激感63吧。保时捷平衡。宝马不对我口味
 
发表于 2015-8-1 00:37:38

group666 2015/08/01 00:07:54 发表在 442楼

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动力强大的轿车。
 
发表于 2015-8-1 22:20:46

group666 2015/08/01 19:36:26 发表在 696楼

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看什么乐趣。跑圈的话 amg m rs级别还是不够的。相对于来说m比amg更平衡。更有掌控力。而amg会让你有时候自己无法掌控。因为动力过强大。而电子系统又能救回来。声浪很明显amg的更诱人。对于你的乐趣。看你需求什么。如果想要疯狂一点那就amg吧。至少在我看来m 没有吸引我的地方。
 
发表于 2015-8-2 00:29:22

group666 2015/08/02 00:08:06 发表在 728楼

该楼已被删除!
其实amg更狂野的一些。不是赛车手很难分辨到底m和amg谁操控更好,如果以跑圈来说,我记得topgear说过,大概意思是操控再好也敌不过强大动力。不过强大的推背感相信谁都无法拒绝。新m我没开过不太清楚
 
发表于 2015-8-4 11:45:05

尚极酷光6系 2015/08/04 11:03:23 发表在 862楼

头像的小狗是什么品种看着很酷!

日本柴犬。很聪明的狗。
 
发表于 2015-8-7 01:53:54

南京车友9412746 2015/08/06 20:39:39 发表在 936楼

第一张图片我喜欢的c63黑色版可惜我们只能买507

我也只是507 可惜bs 都是二手没全新的了。不然一定拿下。最爱这个版本的c amg
 
发表于 2015-8-7 17:24:30

k1dult 2015/08/07 14:45:31 发表在 954楼

昨天下午下班时刻天府大道往南方向是你吧

是的
 
发表于 2015-8-7 23:09:49

大达哥 2015/08/07 21:43:12 发表在 961楼

哥,觉得huracan和458的舒适程度哪个来得好一点呢。和458做下对比吧

相对来说458舒适性好些。相比座椅,可能是我选配的真皮座椅,坐着太硬。家里的跑车座椅都是麂皮的。牛这台是现车。而且座椅很硬。这方面比458差点。减震方面相差无几。视野明显458好的多。而且底盘高度我觉得牛更低。因为前唇下面有塑料挡板,比前唇还要低3公分。我用苹果6的宽度去测量,是苹果宽度的3/4。我基本开出去一次就要擦一次。还好不是擦前唇。
 
发表于 2015-8-7 23:19:58

大达哥 2015/08/07 23:18:29 发表在 966楼

现车还有玻璃引擎盖哈哈。感觉看到的huracan都是三层板的那种。听你说的那么低。。那aventador的底盘不就更低了。。

大牛更低。这个确实。玻璃是我后期要求加上的,但是他那个碳纤维的面积做的太难看了。不是外面碳纤维那种感觉。这个感觉就像塑料板
 
发表于 2015-8-7 23:31:11

大达哥 2015/08/07 23:21:56 发表在 969楼

还可以硬加的啊。那还得多加多少钱。

108200。这个价格。
 
发表于 2015-8-7 23:42:12

大达哥 2015/08/07 23:39:05 发表在 972楼

我只能说crazy哈。你爸也是中年,怎么还会去买这车哈哈。

哈哈。主要他征求了我的意见。加上超跑他没开过就整了一辆。他梦想之车是法拉利,都是法拉利迷
 
发表于 2015-8-7 23:52:56

大达哥 2015/08/07 23:45:07 发表在 974楼

哈哈其实我爸也是个跑车迷,家里现在有gtr,11年买的[酷。13年时候他看到大牛,卖800多,没狠得下心买,实在太贵。。现在在考虑整个二手

大牛的变速箱会很难受的。而且大牛更宽更长。日常实用性太差了。
 
发表于 2015-8-7 23:57:38

大达哥 2015/08/07 23:54:31 发表在 976楼

确实,天天看视频那换挡间隙感觉就像法拉利360那个时代的感觉。。不过样子没话说。。放十年还是帅爆。法拉利现在实在太丑

最爱430。哈哈。不过大牛还是要sv那真心帅的太离谱了
 
发表于 2015-8-8 00:02:15

大达哥 2015/08/07 23:59:18 发表在 978楼

不过看看大牛内饰,再看看小牛内饰,感觉更新换代快啊。小牛内饰可以说是没对手了

对。小牛内饰真的爽爆了。太漂亮了。。奥迪做这方面确实棒
 
发表于 2015-8-8 00:15:18

大达哥 2015/08/08 00:09:44 发表在 980楼

那小牛可以喝97的油吧。我们福建实在没有98加。看过那大牛有的加97,发动机灯就亮了

这个问题其实不是问题。机器喝油肯定会有杂质。清洗油路就是了。而且这个问题是迟早出现的。不用担心。
 
发表于 2015-8-8 12:56:22

大达哥 2015/08/08 11:54:05 发表在 984楼

看了huracan那中控台,只有控制空调的温度旋钮。那个风扇大小的控制在哪里

按钮左上角,长按关闭按两下是调节风量大小
 
发表于 2015-8-11 15:53:24

项小胖怀念项大胖 2015/08/11 15:38:37 发表在 1022楼

楼主 请问牛的前进档在哪

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