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发表于 2024-4-4 17:41:37

零跑C10增程 智享版提车3天分享

 

  先谈谈自己这些年用车经历吧:09年第一个车是长安面包车,然后华泰圣达菲这个车可能很多老铁都没听说过吧,那个时候条件有限。圣达菲开了5年后换了人生以一辆大众帕萨特御尊,那几年生意好做帕沙特开了2年就换了奥迪A6四驱3.0六缸,随着工作的区域范围越来越大每年6万公里的行程一直开A6太浪费了又特别费油,再18年增购一辆起亚焕驰、焕驰排量太小了根本开不了再19年焕驰换了1.4T大众宝来,开了4年跑了25万公里可能公里数多了各种问题23年就把宝来卖了,卖了后主力车有是A6,A6目前已经跑了25万公里了 变速箱维修过一次 再跑下去真该报废了,也确定让A6好好养老不想那么使劲的跑了 所以今年计划增购一辆代步车价格在15万上下,开始看国产说实话也想支持国产,就跟手机一样 我和我全家一直用华为手机。国产长安、奇瑞、吉利几个品牌再15万以内的车看完了还是不放心,因为每年跑的公里数多怕国产车吃不消,后来看大众朗逸1.5T看了比较满意,空间略小,然后同时建议看看天籁,看过后外观内饰都比较满意,但是20万以内只能买到2.0自吸的。怕动力不够因为我要长期跑高速所以就放弃了,突然有一天再汽车之家看到领跑这个品牌,因为之前我路上看到过领跑C10外观还蛮喜欢的,然后深入了解C10外观内饰配置都符合我的心里,最关键的是20万以内唯一带激光雷达的车。虽然去试驾智驾还没有优化好 后期ATO肯定会优化只是时间问题。试驾了2次就果断定下来就这个车,当我试驾后立马我的A6就不香了。
下面我们说说C10的优点:
外观再未来几年不过时比较讨好年轻人和我这个中年人,一眼就能相中的那种感觉,空间很大,座椅很舒服,电车的智能化是有车根本没办法比的,音响音质也不错,比我A6当时花了2.4个W改的BOSS音响略差一点点。这车低速行驶因为电池重量原因动态表现不比A6差,甚至比A6好一点点,高速表现也不错的,高速140到160超车一点都没问题,车子的悬架支撑也还算过得去,但是高速驾驶跟A6是差很多。记得曾经A6我改装音响,ACC,座椅通风,矩阵大灯等等花了差不都10个W  领跑这些都给你配上了所以时代进步我们永远都跟不上。
缺点也是有的。大家说的没有胎压现实,没有电动门把手,没有安全带高度调节,没有防眩目后视镜,无线充电就是个鸡肋还发热,
目前提车3天发现2个问题,第一个是胎压报警但是轮胎气压一切正常 再系统里矫正后好了 第二个问题油箱盖打不开,后来检查后是油箱盖电机坏了目前配件再路上了准备更换,这2个问题应该不少车友都有碰到吧,不过即使目前有这些问题一点不减少我对C10的喜欢,车子这东西小问题不会一点没有的 只要几大件没有问题就好 小问题售后只要能及时处理都没问题,下面放几张照片看看。


A6差不多6年了贴了车衣的洗车后还是很新的 车是第二个家我经常收拾的

C10怎么感觉有点压过A6了

电车开了 油车回不去了怎么办



我所有的车都是要标配360全包围脚垫 不锈钢门槛条 门槛条和后续的小装饰件还没到位 到位了再给大家展示


360全包围的 卫生很好搞 车里很整洁


油耗很低啊 我A6的油耗再10个到11个 平常开车脚比较重

内饰真的过时了 毕竟是10几年前设计的内饰

[ 本帖最后由 2015哈佛H8 于 2024-04-04 17:53:10 编辑 ]
 
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发表于 2024-4-4 18:27:55

顺便问一下带激光雷达的车主  LCC能不能单独开启  我这个仪表盘上会同时现实ACC和LCC  档杆下拨两下 2个都会开启  目前ACC车道保持真的不敢恭维  还是对零跑充满信心  希望后期ATO升级吧 

 
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