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发表于 2017-5-25 12:09:27

贵阳车友7076395 2017/05/25 06:15:24 发表在 361楼

时哥居然才31岁,你哄我的吧!

靠……又来了
 
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发表于 2017-5-25 12:09:38

哦哦哦哦哦哦2019 2017/05/25 06:25:39 发表在 362楼

弯弯呢?

在我旁边呢,现在
 
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发表于 2017-5-25 12:09:48

中山车友0745679 2017/05/25 06:53:20 发表在 363楼

没考虑M2吗?

并没有那么多预算
 
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发表于 2017-5-25 12:10:10

80后的小木 2017/05/25 07:44:58 发表在 366楼

拖家带口不适合玩这车328适合

嗯,还是单身好
 
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发表于 2017-5-25 12:10:25

车壩壩 2017/05/25 08:10:40 发表在 369楼

大哥你才31啊 长的……

靠……又来了……谢谢啊……
 
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发表于 2017-5-25 12:10:44

Csalt 2017/05/25 08:22:20 发表在 370楼

为什么不买240i啊?

预算不够哇
 
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发表于 2017-5-25 12:11:06

工作扣扣17703 2017/05/25 08:22:49 发表在 371楼

楼主是个实诚人,没有华丽虚无的词藻,一看就爱车,有235陪伴,一定能玩的开心。

知音,谢谢!
 
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发表于 2017-5-25 12:17:04

超级塞巴 2017/05/25 08:23:29 发表在 372楼

挺喜欢弯道时速的,希望能看到这车

会有!弯道时诉,是诉说的诉哈
 
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发表于 2017-5-25 12:17:14

老板加点辣 2017/05/25 08:26:06 发表在 373楼

哇   这不是时哥吗!

哎呀!还真是啊!
 
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发表于 2017-5-25 12:18:01

springciel 2017/05/25 08:37:51 发表在 376楼

时哥很久以前回复过我一个小小的提问,当时就觉得时哥虽然开着奔驰,但却也平易近人,所以非常喜欢看你的文章和近期的弯道时诉,如今的M2(我就当你是M2了哈哈)又成了你的座驾,我也是一字一句看完的,非常看好你

嘿嘿,M2当成下一个目标吧
 
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发表于 2017-5-25 12:18:14

什么鱼116 2017/05/25 08:50:00 发表在 378楼

恭喜,看了不少楼主的评测

谢谢!
 
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发表于 2017-5-25 12:18:27

盆栽气氛组 2017/05/25 08:51:42 发表在 379楼

老穆有颗骚动年轻的心啊~~

老穆……
 
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发表于 2017-5-25 12:18:59

秩序小青年 2017/05/25 08:52:46 发表在 380楼

记得有个年会  里面写的 永远面无表情的时哥  选车可是骚人啊  可不是表面那样啊

那是李昊鹏瞎编的,哈哈
 
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发表于 2017-5-25 12:22:00

常州车友0318303 2017/05/25 08:59:45 发表在 383楼

发动机,变速箱,底盘,车重这四项都要完美的话,不是没有,那得人民币来凑。。。。发动机来说,我开的最多的是3.6NA和4.0TFSI,客观的讲,现在的涡轮增压迟滞很小了,不刻意对比区别真不大。声浪方面,我之前也有NA情节,但是8缸配个AK中尾,即使挂着涡轮,那声浪也是非常性感的。有句话怎么说的,好像是男人不出轨是因为诱惑不够大来着的,所以我说,大多数自吸死忠粉早晚要沦陷的,奥迪的V8T声浪太坑不说了,比如488的3.9T你试试,你还能抱着自吸不放,只有一个可能,你已经有了LP700之类的了。变速箱我就服PDK,MT呢偶尔玩一玩还是可以,天天开着累啊。。。

排量越大,涡轮对动力曲线顺滑度的影响越小,你是V8T,影响自然小。但是漂移的时候,需要非常精准控制动力输出的时候,还是会体现出来的。自然吸气要的是低转速扭矩小,高转速扭矩大,而涡轮增压的机器做不到,很低转速就很大扭矩,容易一脚踩多了导致车尾出去,对脚下的要求特别高。
 
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发表于 2017-5-25 12:22:38

唱支山歌吃火锅 2017/05/25 09:15:47 发表在 385楼

唉呀妈呀,这不是那谁吗?唉呀妈呀,快来人啊,我可把他逮到了

哈哈哈哈哈哈
 
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发表于 2017-5-25 12:23:32

H_lucifer 2017/05/25 09:16:16 发表在 386楼

以后市场上会逐渐减少大排量自吸发动机的车型大排量自吸的发动机以后大多会用在中高端旗舰车型上经典还是需要传承的 只不过想买到经典 也要付出一定的代价所以以后的大排量自吸发动机都会用在旗舰车型上其次涡轮增压发动机目前已经成为国内主流和主推车型了 首先是国情需要 大排量自吸的税太高  其次是国内特点城市道路拥堵 谈省油肯定还是小排量涡轮增压发动机更省油而且现在涡轮增压发动机调校的都很好 动力很容易掌握2.0和3.0T的车型 起步都很柔和 不会让你不好掌控的

排量越大,涡轮对动力曲线顺滑度的影响越小。但是漂移的时候,需要非常精准控制动力输出的时候,还是会体现出来的。自然吸气要的是低转速扭矩小,高转速扭矩大,而涡轮增压的机器做不到,很低转速就很大扭矩,容易一脚踩多了导致车尾出去,对脚下的要求特别高。
赛道、漂移和直线加速不一样,更跟平时开车不一样。
[ 本帖最后由 时睦华 于 2017-05-25 12:23:43 编辑 ]
 
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发表于 2017-5-25 12:24:27

杭州车友5146091 2017/05/25 09:16:22 发表在 387楼

只想说趁着刹车片也还新,赶紧把前后刹车盘换打孔的,也就2000够了!

在理!
 
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发表于 2017-5-25 12:27:17

盘锦车友8640559 2017/05/25 09:17:46 发表在 389楼

哎呦 这不时哥吗,怎么没找弯弯出来给你客串一下呢?

哈哈,没有时间,忙里偷闲跑到鸟巢旁边拍了几张就走了
 
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发表于 2017-5-25 12:27:36

ivanklz 2017/05/25 09:25:26 发表在 393楼

看到头像,这不是时睦华么?恭喜成为M235i车主。骚气

耶!~~谢谢
 
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发表于 2017-5-25 12:27:51

kukuyanhaifeng 2017/05/25 09:27:37 发表在 394楼

锁车自动折耳 要长按锁车键   电动记忆 很早前的是3个后来就变2个了 因为调查发现 宝马车主一般用不到3~ 就是不愿意借给别人开 哈哈

还有这典故呢,哈哈
 
到第
 

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