先混合再加,确实是最好方案,换前考虑过。
但是怕太麻烦到4S的工人了,所以就作罢了
按瓶身的说明,这样加也是允许的,所以最后选择了一个不太麻烦别人的做法。
但是怕太麻烦到4S的工人了,所以就作罢了
按瓶身的说明,这样加也是允许的,所以最后选择了一个不太麻烦别人的做法。
按4S的价格算是省了,按外面的价格肯定没得比。
配件的价格都清楚,无非就是不想产生保修纠纷,才选择4S的机油和滤芯。
帖子里也说明了,价格一般是外面的2倍,但也只能忍
配件的价格都清楚,无非就是不想产生保修纠纷,才选择4S的机油和滤芯。
帖子里也说明了,价格一般是外面的2倍,但也只能忍
是全合成的
呵呵,你的意思是我买错了柴油机用的油么
你可以仔细看一下整个瓶身,首先根本是没有你说的“DM”这个字母的
其次,在5W30前有一个“DX”那个并非API等级,而是嘉实多供应给4S的专享代号,以区别专供给不同品牌汽车
猜测,应该是GM通用自己制订的机油认证“DEXOS"的缩略,代表通用专享版
最后,该款机油并没有关于API等级的标识,也就是没有你下面贴出来的资料里提到的SL,SM,SN这个划分的标识。上几张瓶身的图片,你可以研究下。
希望这个解答能帮到你

你可以仔细看一下整个瓶身,首先根本是没有你说的“DM”这个字母的
其次,在5W30前有一个“DX”那个并非API等级,而是嘉实多供应给4S的专享代号,以区别专供给不同品牌汽车
猜测,应该是GM通用自己制订的机油认证“DEXOS"的缩略,代表通用专享版
最后,该款机油并没有关于API等级的标识,也就是没有你下面贴出来的资料里提到的SL,SM,SN这个划分的标识。上几张瓶身的图片,你可以研究下。
希望这个解答能帮到你

[ 本帖最后由 鼓木猪 于 2013-08-04 03:38:16
编辑 ]
给你看看几种不同的专享版的图片


折腾?

深圳车友7907846 2013-8-15 02:09:32 发表在 102楼
我用的是银壳牌5w-40的也有差不多的情况,冷车发动的时候车晃的利害,可以把您那保养清单发给我吗?还有请问那力魔干嘛用的啊!
新车还是用5W30吧,比较合适了。
话说你不在4S做保养么?怎么能用灰壳的机油的捏?
保养用到的东西贴子里都有一一介绍呀,都有解说了的。在“材料”部分
力魔属于养护修复型添加剂,一般说是跑了6W公里左右,用来修复发动机磨损的。
个人认为早用早保护,加一瓶能保5W公里。
话说你不在4S做保养么?怎么能用灰壳的机油的捏?
保养用到的东西贴子里都有一一介绍呀,都有解说了的。在“材料”部分
力魔属于养护修复型添加剂,一般说是跑了6W公里左右,用来修复发动机磨损的。
个人认为早用早保护,加一瓶能保5W公里。
大宝你值得拥有

买车但求好用为先啊。。。是想着卖的吗大众保值啊。你喜欢的话也未尝不可的。
我只想说,相信自己的判断,相信第一感觉。
车是自己用的,何必管别人说什么呢。每个人的需求都不一样
我只想说,相信自己的判断,相信第一感觉。
车是自己用的,何必管别人说什么呢。每个人的需求都不一样
看帖的也辛苦D二保还早,可以2W公里再做这几个项目
这个没有明显感觉,哈哈
4L是没放干净,或者1.6T的车子;
4.5L是2.0L车子一般放得较干净后添加的机油量;
5L是2.4L车子放干净后添加的机油量;
注:上面说的放干净是相对干净,指的是重力作用自然放油,而实际上发动机里还残留约0.5L的机油。
故对于绝对干净的发动机,机油用量是5.5L(具体数据可参考随车的《使用手册》&《保养手册》)
4.5L是2.0L车子一般放得较干净后添加的机油量;
5L是2.4L车子放干净后添加的机油量;
注:上面说的放干净是相对干净,指的是重力作用自然放油,而实际上发动机里还残留约0.5L的机油。
故对于绝对干净的发动机,机油用量是5.5L(具体数据可参考随车的《使用手册》&《保养手册》)
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好帖,楼主辛苦了~顶