终于给凯越装上胎压监控了，更新了安装过程啊
我的小凯一年也往返广州湖北几次，一来一回一千5,6百公里，为了全家人的安全，2月前就在考虑装个胎压监控，刚开始一直在关注铁将军的那个T181后来是T123-4S，铁将军给我感觉就是连接那个DVD导航界面做的大气蛮直观的符合国人的审美观点，后来一直很纠结是选外表美观点的铁将军还是选性价比更加可靠的国外其他成品，后来又多方了解感觉铁将军产品做的比较杂，尤其是胎压监控这方面做的时间比较短，而这技术也没有国外的成熟，因为这个
东西主要是个监控轮胎安全，靠的就是产品的灵敏性，尤其是装在轮胎上的感应器，在高速上行车的时候当车的速度达到120以后，很多技术达不到要求的产品容易造成轮胎上的感应器与车内的显示器失去联系，也就是车内看的情况与轮胎实际情况不一直，这个东西也就失去了它本身的意义，本人绝对没有污蔑铁将军的意思，只是说国产的东西实在是不让人放心，所以直接PASS掉了铁将军，也考虑过装个顶级的英国SCHRADER胎压监测TPMS，最终因为3000块不菲的价格也给PASS掉了，最后选择了性价比不错的台湾橙的ORANGE,做了20的TPMS我就不多说了，淘宝上的不敢相信，上面大多数是比较老的产品真假难辨，后来直接让一个做国际物流的朋友从台湾带，本来以为要7天的，没想到今天他电话告诉我已经到了空运来的，迫不及待的去拿。
一共带了20几台，买回来吃的啊，一下搞那么多回来，桌上摆的全是啊
来张正面照，看到没有台湾4S店专用的相信质量就不是盖的啊。
侧面来张
这个可以去官网或是电话查询真伪的二维码和产品编码，验证了下，果然没错。
开包后里面的
，使用手册
产品保固卡
不知道这个做什么用的，里面也有三个二维码，一共三联，一联是回执联，中间的是特约店保留连，第三个是车主保留连
安装说明
这东西也不是很贵，跑长途的车友其实装一个是最好的了，毕竟关系到安全的东西，米超级多的直接上英国那个最顶级的（我前面有提到）
拆4个轮胎
师傅在装气嘴和传感器
拆下的轮胎顺便检查清理下，还有就是这个轮胎太神奇了，里面什么都没有，不知道是怎么封住气的，搞不明白啊。
装好传感器之后是这个样子的，其实看着满简单的啊
装上外胎之后
动平衡，这个看师傅搞了半天应该有点技术含量，看不懂
装上4个轮子
4个轮子装的也蛮快30来分钟就OK了
车内的显示器一直是开着的，充气的时候马上就感应到了，速度很快。
1充气过程1.3时马上开始声光报警
显示温度
左后轮胎压显示
装好4个轮胎后的显示温度
胎压
显示的电瓶的电量
4个脚现在变得杠杠的了，来张屁股照
装好后出去跑了一圈，在跑的过程中胎压，温度随着变化很及时，反应还是蛮快的，整个显示器是3秒更新一次，温度和胎压2秒轮换着显示。还是很人性化的，当显示器没有及时收到4个轮胎的感应的时候10分钟后会显示E2，提示车内的驾驶人员，整个比较人性化。有的技术不合格的牌子就没有这个功能，一直显示最后一次收到的信号，容易误导驾驶人员。总的来说值了。
中间过程，跟轮胎的店的小伙子聊天，好像说现在已经有那种防爆的轮胎了，即使轮胎没有气了都可以跑，本想有米了直接换个，没想到人家直接说，只有奔驰宝马哪种高端的才有而且是17寸以上的冒失2000一条，看来咱的凯是想不到了。小凯的轮胎安全就寄托在这个小监控上了。
写了这么多还是希望斑竹给精，好好鼓励下啊，嘿嘿。也算是给后续想装的车友一点建议吧。
nannan0228 2012-9-28 16:41:25 发表在 nannan0228
感觉你是卖仪器的！台湾的是好，但是你考虑过保修吗？你考虑过若干年后电池没电了，你用什么替代？看到盒子里有自带的显示器，感觉还是不如接在车载影像系统的好，至少不占空间和再外接线（点烟器）。希望看见你的使用报告。
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