国产版“丰田坦途”现身 2.5T柴油动力！
中兴汽车是皮卡汽车里知名度相当高的品牌，从威虎时代体验并不比同期的黄海长城差，期间还发布过一台后双轮的皮卡只是很遗憾没有上市；作为皮卡爱好者对于中兴这一品牌是有些好感的。作为一个非常具有特色与实用性的车型，它在美国非常的受欢迎，走在美国的大街小巷，随处可见各种皮卡车型，在美国人心中，皮卡车更是一种生活态度的象征，而在国内则比较的不同，更多是担任着运输的角色。不过随着福特猛禽，道奇公羊，丰田坦途等一些皮卡车型进入到国内，国人对于皮卡的印象也渐渐有所改观。当然这类车型价格并不便宜，一般的消费者难以负担得起，所以有一些汽车厂商也看到了这个商机，中兴也算是皮卡领域的专家，也针对性的推出了一个更为个性的皮卡车，比如中兴领主，早前中兴领主只推出了手动挡车型，2019年，厂家又推出了自动挡车型。
这款车的外观造型和道奇旗下的公羊系列皮卡以及丰田坦途有着相当多的类似之处，这其实也不难发现，不论是通用还是福特，他们旗下的皮卡都是非常具有辨识度的。从车头看去，其前格栅尺寸非常的大，内部带有两个长形镀铬装饰圈，层次感很丰富，视觉效果不失大气。
车侧方面设计相对来说比较简约，翼子板处带有运动式的鲨鱼腮，能看得出它的小心思。另外它的离地间隙比较高，通过性想必会比较不错。车身尺寸方面，它的长宽高分别为5341×1920×1815（1845）mm，轴距为3230mm，虽然尺寸不及猛禽，但是也算是属于比较大型的级别了，这样的数据也能提供强大的装载空间。
内饰原创度还是比较高的，只不过设计相对来说很是简洁，中控屏采用了悬浮式设计，两侧的空调出风口较为密集。做工用料看起来都比较不错，质感还是有的。另外，最值得一提的是，它还配备了电子手刹，对于一款国产皮卡，这还是比较罕见的。座椅也做得比较的厚实，虽然是一款皮卡车，但是舒适度并没有轻视，并且还带有电动座椅调节，实在是惊喜。
动力总成方面，中兴领主搭载一款2.5T柴油发动机，最大功率为95千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动方面匹配6AT自动变速箱，并且将提供四驱版本。虽然说中兴在乘用车领域并没有知名度，但是在皮卡领域也算得上数一数二，这款自动挡领主的加入，无疑会让一些消费者感到无比友好，毕竟并不是人人都爱手动挡的。
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