感觉就像是眨眼间，2024年就已经快要走到尽头了。这一年开着ID4走过不少地方，，也收获了不少成长和欢乐。每一次的出行经历和生活中的点滴，都构成了我们这一年丰富多彩的回忆。

ID4X作为一款新能源汽车，在冬季使用时，确实有不少需要注意的地方，今天跟大家简单聊聊，以确保车辆能正常运行和驾驶安全。
首先得说说电池。冬天温度低，电池性能会受影响，续航里程可能会缩短。所以，停车时最好找个室内或者地下停车场，让电池保持点温度。如果实在只能停外面，那开车前最好先预热几分钟，让电池自行加热一下。充电时也得注意，尽量在温度相对较高的时段进行，比如室内停车场或者中午时分。还要用原厂的充电设备，别用不兼容的或者质量不过关的充电器。充电前也可以适当预热车辆，提高充电效率。还有啊，要尽量避免电池电量过低时才充电，尽量保持电量在20%以上，这样有助于延长电池寿命。
再来说说预热和驾驶习惯。冬天早晨启动车辆时，最好适当延长预热时间。你可以使用车辆的远程控制功能，提前启动车辆进行预热，这样电池、电机和车内空调系统都能达到最佳工作状态。在预热的过程中，别急着打开暖风，等车辆各系统运行稳定后再开启，这样能减少电池的能量消耗。刚启动车辆时，也别急着急加速和高速行驶，要给车辆一个逐渐适应寒冷环境的过程。平稳驾驶，尽量匀速行驶，不仅能提高续航里程，还能增加驾驶的安全性。
然后说说轮胎和行驶安全。冬天路面容易结冰，轮胎的抓地力会受影响。所以要定期检查轮胎的磨损情况，必要时得更换冬季专用轮胎。冬季轮胎的橡胶材质更软，花纹更深，可以在冰雪路面上提供更好的抓地力和排水性能。同时，要保持适当的胎压，胎压过高或过低都会影响轮胎的性能和使用寿命。因为热胀冷缩，冬季气温降低，轮胎的胎压也会相应降低，所以要及时补充胎压到正常范围。行驶时，要适当增大与前车的距离，因为冰雪路面上制动距离会变长。还要避免急刹车和急转弯，尽量提前减速，通过方向盘的微调来保持车辆的行驶方向。

最后说说空调和暖风的使用。冬天使用空调暖风时，建议设置合适的温度，别太高也别太低。温度过高会消耗大量的电能，影响续航里程；温度过低则会影响驾驶的舒适性。一般来说，车内温度保持在20℃-25℃之间比较合适。在车辆启动初期，可以使用内循环模式快速提高车内温度；当车内温度稳定后，再适时切换至外循环模式，以保持空气流通，避免车内空气过于干燥和污浊。
除此之外，还得定期检查冷却液、玻璃水等液体是否正常，要使用适合低温环境的玻璃水，防止结冰。还要定期清洗车辆，特别是底盘和电池部分，避免积雪和泥泞对车辆造成损害。车上最好备点应急设备，比如拖车绳、防滑链啥的，以备不时之需。其实如果觉得麻烦，有问题直接叫救援哈哈哈。