一直拥有年轻和运动的品牌属性的MG最近颇为活跃，先有首款全球车型MG MULAN征战欧洲、还有敞篷电跑MG Cyberster收获不少目光。近日，还带来了相当重磅的MG黑标以及首款黑标车型——MG7。

  MG7从官图的披露到实车亮相，都惊艳不少人的眼球，因为其大溜背轿跑的形态实在夺目，在豪华程度和动力、驾控方面也有一大堆亮点。肩负作为品牌力向上的重要车型，用MG7来拉开黑标车系的帷幕，是最合适不过。

  大溜背轿车形态令人一眼难忘

  虽然名爵在制造运动轿车方面颇具惊艳，过去也有不少受欢迎的作品诞生，但第一次看到眼球这款MG7的时候，还是会被惊艳一下。首先被注意到的，是其巨大弧线的美背，浑身被以豹为主题的肌肉线条所包裹，令MG7的气场散发出浓厚的侵略性。

豪华内饰堆料满满/33英寸一体式悬浮触摸屏

 “暴风眼”运动座椅/BOSE音响系统/实用车厢空间

  上汽全新一代2.0T+9AT/电控悬挂/E-LSD电子限滑差速器

  动力方面，MG7搭载蓝芯2.0T黑标发动机，最大功率为192kW，最大扭矩为405N·m，匹配9速自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为6.5s。此外，新车还配备了 E-LSD （电子限滑差速器）、 VGT 可变截面涡轮增压技术以及mCDC 智能可调电控悬架系统。

  整套动力系统融入了大量的前沿设计，包括缸体、缸盖在内的部位均为铝合金材质，结构上整合了缸盖集成式排气歧管等设计，经过优化之后整机重量约为120公斤。此外，其它值得一提的硬件也有不少，比如能够改善低转速工况下动力响应表现的VGT可变截面涡轮增压器，更精准控温且暖机效率更高的电子水泵，燃料雾化效果更好的350bar高压直喷系统，改善低转速时的动力响应和高转速时的燃烧效率的两挡可调气门升程技术等，这些设计都有助于保障发动机在不同工况下的表现，同时实现对燃油经济性、动力性、平稳性方面的各种需求。