锐界初体验-------豪锐作业
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几款车从大脑内存中迅速提取:汉兰达、索兰托、酷威、锐界、H8、和奥德赛(SUV?人家7座)。划定范围收集资料,各个论坛潜水走起
1、汉兰达,车子不错,之前开过3.5的。操控简单,上手容易,空间设计合理,人性化,个人觉得老款比新款好,尤其是座椅,新款为了空间最大化,有点太薄了。在有就是对自己车辆悬挂结构的夸大和材质也让我印象不好。车展去看了实车,加价1W装饰。果断删除,一是因为愤青情节。呵呵。二是因为加价,坚决抵制这种不良风气。三就是外形不太动心。
2、索兰托,几年前一直心里喜欢,曾经想过在换车就换索兰托,当然指的是2.2T柴油机头的。车展从内到外体验个便,空间只能说够用吧,和销售谈了很久,优惠幅度不错。进口车,四驱,柴油机头省油。当时差点交了定金,冲动是魔鬼,。给家里做油站的亲戚致电咨询国内柴油问题。得到答复后,心里凉了半截。几年前开过一阵子柴油车,正赶上油慌,深受其苦。所以大索搁置。
3、酷威。美系肌肉车,7座SUV长度最长。外形硬朗,家里地库里有一台。趁着月黑风高偷摸的研究过。空间不错。可就是对外形没有恋爱的赶脚呢?在加上没有4S店。所以放弃。
4、锐界。打没上市就开始纳入调研范围,第一眼就喜欢上了这混血的小脸蛋。论坛里潜水很久,拉皮啊,价格啊,包括后来的断轴等等一直在关注着,所有对手里,底盘悬挂用料是最好的。成本也是最高的。车门比其他车厚很多。静音也确实不错。可算等到当地车展,见到了“活”的。里里外外这顿稀罕。问了销售,说是加装饰1W。。当时我就说,都是惯的,没想到引起了周围几波看车人的共鸣。大家纷纷开始。一会,又问了另一个销售,说是车展期间不加价,不加装饰可以提车,定金1W。理论上1-2个月,晕,没个靠谱的,等等看吧。在议。
5、H8,民族品牌,这几年长城的成绩可以说是有目共睹的,好多年前开过长城皮卡。小毛病不少,但这些年过去,从长城的销量上就能看出长城做车是用心的。各大论坛研究很久,提车作业不是很多,信息很少。暂时搁置。
6、奥德赛,唯一一个有兴趣看的非SUV车系。空间真的是大到没朋友。尤其第二排座椅,躺椅模式开启后,让我想雇个司机了。。发动机动力够用,小日本的技术过硬,油耗经济。但大多时间上班开,对不起第二排座椅,而且心里还是放不下SUV的情节。在加上不想买日本车的情节。删除。
最后的最后,剩下的就是老对手。汉兰达pk锐界。综上。回过头,才发现,心,早有所属。没错就是锐界。7月27是个好日子,到店,洽谈,不加价,不加装饰,一个月提车。没有优惠早就心里有数,20分钟,交定金,签协议。快吧。谁叫咱喜欢呢。(主要是销售MM漂亮)接着就是漫长的等待。期间上万能的某宝淘各种装饰件。车没到。东西一大箱子早就到了。8月27我的销售顾问告诉我车到了。。。真准时,一天不差。早上请了假,走,迎亲去。。。。。。。。。
今天是抗日战争胜利70周年。我想多说几句。就是关于论坛里及其敏感,骂战热题。日货,日本品牌车的话题。个人拙见,仅仅代表个人意见。我们不能忘记历史。对于日货我的观点是,理性选择,不盲目购买。全球一体化的今天,你不可能对日货,日本技术完全绝缘。但如果有可以与之参考和对比的。不是相差很多的,我不会选择日货。如果是摄影发烧友,好,都知道日本的相机技术是最好的。可以理解。可想想去日本疯狂抢购尿不湿、奶粉、甚至贴着日本品牌的中国造坐便圈的人。真的让我感到愤怒。这些东西难道没有其他选择吗?你们扫货的钱最终变成税,会到日本政府,然后会用于武器研究和制造。比如现在针对中国设计的心神战机、打着驱逐舰幌子的准航母等等。今天的日本政府是不友善的,不尊重历史的,所以我觉得,作为中国人,在抗日战争70周年的今天不能忘记过去。要活的有志气。不能忘本。尽自己所能,理性消费吧。
Astroboy2011 2015/09/03 21:42:24 发表在 板凳
沙发?这是要上首页的节奏啊
blueflyang 2015/09/03 21:54:52 发表在 6楼
很详细!
beingjiang 2015/09/03 22:02:54 发表在 10楼
我去!太棒了!给楼主大大的赞!
重庆车友7067033 2015/09/03 22:27:22 发表在 18楼
很详细的作业,但是感觉车的装饰是不是有点多了
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