依葫芦画瓢 老森自己动手清洗空气流量计
在论坛看到有个斯巴鲁三灯齐亮的通病 其中有一个是空气流量计脏了导致的
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/539817d1621f7d42/33997096-1.html#pvareaid=103364 原贴在此 感谢原贴楼主
我2011年2.5森 其实还好 并没有出现故障
装了OBD表 按照帖子里面说的 如果怠速油耗高于1.0 就是空气流量计脏了 要清洗 我这两天看了看 我怠速油耗一般都低于1.0 所以是正常的
不过这个清洗很简单 而且我这台车因为里程少（目前54000公里） 所以估计前任从来没洗过
今天就自己动手 就当检查一下呗
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我2011年2.5森 其实还好 并没有出现故障
装了OBD表 按照帖子里面说的 如果怠速油耗高于1.0 就是空气流量计脏了 要清洗 我这两天看了看 我怠速油耗一般都低于1.0 所以是正常的
不过这个清洗很简单 而且我这台车因为里程少（目前54000公里） 所以估计前任从来没洗过
今天就自己动手 就当检查一下呗
其实步骤可以看原贴
拔掉插头
拧掉两颗固定螺丝 就可以拔出来了 很简单 一把螺丝刀就行
这个图里面看到的金属片和上图的两个金属杆子 都要喷清洗剂进去 清洗剂请看原贴买
看看我西藏回来的空调滤芯有多脏 左边是新的
我都买科德宝 空滤也是
我都买科德宝 空滤也是
可以看到我这个里面很干净
就这么个东西 原厂的要卖900 电装代工的 嗯 这很斯巴鲁
空气流量计如果脏了 会导致电阻变化 然后发动机电脑收到的信号错误就会指挥发动机多喷油 那么怠速油耗自然就高了
而且我觉得 不光是怠速油耗高 行驶时候油耗也会变高
而空气流量计是在进气管道里面的 前端就是空气滤芯 所以空气滤芯最好及时更换 城市里面空气质量还好 如果去过空气脏的地方 那么最好及时更换空滤 比如我这次进藏前换的空滤 进藏回来就换掉了 其实才开了7000公里左右
空气滤芯并不贵 也不要用气枪吹了继续用 吹的话 会导致里面的微孔变大 吸附尘土能力变差
一个空滤几十块 省了这个钱 把空气流量计搞脏了 你油耗升高可能不止几十块了 不划算 而且沙尘万一进发动机 损失更大
这次清洗 前后花了10分钟 30块钱买的清洗剂估计能用很多很多回 成本就算5块吧
结束
就这么个东西 原厂的要卖900 电装代工的 嗯 这很斯巴鲁
空气流量计如果脏了 会导致电阻变化 然后发动机电脑收到的信号错误就会指挥发动机多喷油 那么怠速油耗自然就高了
而且我觉得 不光是怠速油耗高 行驶时候油耗也会变高
而空气流量计是在进气管道里面的 前端就是空气滤芯 所以空气滤芯最好及时更换 城市里面空气质量还好 如果去过空气脏的地方 那么最好及时更换空滤 比如我这次进藏前换的空滤 进藏回来就换掉了 其实才开了7000公里左右
空气滤芯并不贵 也不要用气枪吹了继续用 吹的话 会导致里面的微孔变大 吸附尘土能力变差
一个空滤几十块 省了这个钱 把空气流量计搞脏了 你油耗升高可能不止几十块了 不划算 而且沙尘万一进发动机 损失更大
这次清洗 前后花了10分钟 30块钱买的清洗剂估计能用很多很多回 成本就算5块吧
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