开着野帝体检盘山公路
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斯柯达野帝操控性上有出众的表现,一般的弯道,不用减速,顺利通过。转向灵活指向精准、迅速、极其敏感,路感清晰,并线超速轻松,底盘扎实,车身较稳,腿脚功夫十分稳健,特别是高速稳定性强,制动距离短,具有不错的驾驶性。野帝山路驾控感受,我不得不说,开得舒服,有信心。野帝有着德系车一贯的沉稳,四轮独立悬挂配合225的宽胎,在山路上犹如贴在路面上一样。在上坡时能感受到发动机充沛的动力,手动模式开的,感受格外明显。最棒的是面对360度的转弯时候,悬挂支撑力给你非常大的自信,完全可以在确保安全的情况下不踩刹车过弯,这时候过弯的极限速度不比一般轿车低,而且车子侧倾很小。
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盘山公路的过弯道非常体检斯柯达野帝的表现,还好我车带全时四驱系统,开在这样的道路上很轻松。也体现了这台车的操控性能,会给司机更大的信心能驾驭。
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