几年前就有买车的欲望了，记得最早是12年在洛阳看的福克斯、宝来、思域等车，但后来因为工作调动，又在西安买了房子，所以买车的计划足足推迟了4年。今年年中，考虑到带孩子父母出行以及装修房子的需要，跟媳妇商量后下定决心买车。
脱离实际需求的看车就是耍流氓，所以先赘述一下本人的实际情况。本人身高188，体重190（对车的驾驶空间有较高的需求），有一位3岁的小公主（要装安全座椅，并且后排的纵向、横向空间要好；全车安全性要好，至少欧洲、北美碰撞测试成绩要优良以上），平常上下班西安市区使用（油耗适宜），节假日会带老婆孩子去双方父母的家，也会带老人孩子出去游玩（全车安全性要好，空间够用），媳妇有驾照，有可能以后也要开（主动、被动安全配置要足，起码倒车雷达、倒车影像不能少），最重要的是预算落地20万左右（后来证明，无论装修还是买车，预算都是用来打破的），根据以上需求，我开始了漫漫的选车旅程。
先看SUV，试驾crv，试了以后才发现，所谓的SUV其实就是紧凑级车加高版，价高了地盘、车顶和价格。腿部空间，后排空间依旧紧凑（后排空间不是后排坐椅顶端到前排座椅背部的距离，而是后排座椅靠背到前排座椅背部的距离，好多车都是靠缩短后排座椅长度来糊弄人的），而且除了cx5外，驾驶感超差，对于我来说真不喜欢，于是放弃SUV，专攻中级车。
中级车中最看中的是9.5代雅阁，安全性、空间、油耗、外观都符合我的实际需求，而且在看车的过程中还结识了很多志同道合的好友，大家组成了西安雅阁团购会，开始组团砍价。9月份，大家在一家黑心四儿子店一次定了15辆雅阁，谈好了现金优惠2.3万，也都交了定金，我定了2.4舒适白色（和媳妇商量后增加了预算，真心喜欢地球梦和羽翼大灯），高兴的从德国亚马逊把公主的安全座椅买回来了，还在网上买了一大堆汽车配件，本以为可以安心等车了，没想到黑心四儿子底线就是用来卖的，10月后随着新款雅阁的销量暴增，西安优惠力度减少，四儿子把我们低价定的车加钱卖给了别人，而且让我们退订或者加钱（开始说加2000，后来要5000），各种途径投诉都没用，甚至有群友在广本厂留言投诉后，广本售后回访的电话只响了一声就挂断，然后推脱说联系不上的奇葩事。得，你们是大爷，我不买了行不，群里最后只剩下了两个买雅阁的铁粉，剩下的都转投他家了。
其次看中的是阿特兹，2.5蓝天运动版。试驾了一下，动力、油耗、操控一流，内饰漂亮，隔音比较差，后排空间是个硬伤（这也是我开始放弃阿特兹的原因）。但瑕不掩瑜，阿特兹的油耗、操控、安全都是中级车中顶尖的存在（30万以内，你要拿法拉利、兰博基尼比就当我没说过）。但是、但是媳妇不同意，觉得阿特兹外观不大气（魂动设计啊，新内饰啊，多大气啊、多动人啊），坚决不同意。好吧，叶问说过，要做一个尊重老婆的男人，叶问都不敢跟老婆叫板，我们就要更加尊重老婆了。后来一直在做老婆工作，可是老婆一直没同意。
第三个看的是帕萨特1.8t低配，西安年底做活动，综合优惠接近3.7万，配齐17寸轮毂、中控大屏、倒车影像、电动尾门（四儿子店强制要装）落地不到22，价格很心动。但是这车属于买了没毛病，但也没特点的车，满大街都是，外观内饰也缺乏特点，开出去感觉是公车。再说ＤＳＧ的问题多少还是有一些担心，最后放弃是因为开始谈好了不要电动尾门，结果准备交定金时四儿子店说去不掉了，店里和路上的车都是加过电动尾门的，必须要，那好，放弃吧。
大ＢＯＳＳ出现了，17款蒙迪欧，果然真爱是没有道理的。我能说我原本是大排量自吸阵营的吗？媳妇说可以，我也觉得不错，内饰、外观、空间、安全性都符合要求，就决定买它了。唯一难办的是在预算有限的情况下，选1.5t豪华还是2.0t舒适。我个人不喜欢后期加装各种配置，更喜欢一步到位，而且朋友速腾上加装了各种配置后的异响和小故障让我却步，最后在之家上看了很多13款1.5t车主的补充测评和网上视频测评1.5t蒙丢丢实际驾驶感受，而且还了解到欧洲版的蒙迪欧还有三缸1.0t版本后下定决心买1.5t豪华（建议大家遭遇选车困难的时候不要直接发帖问了，回帖的99%都不是你意向款车的车主，还有60%都是键盘车神，没有参考意义还扰乱军心）。
  13号下午，去四儿子店看车，刚好有一辆1.5t豪华灰色，一看出厂日期10月的，就它了，太激动了，天黑了也没仔细验车，以前帮朋友提车时的各种经验也忘光了，就剩下傻乐了，结果没临牌，当天开不走，只好看着它被销售开回了停车场，自己连摸都没摸（回家才反应过来，没临牌我有驾照啊，可以自己开到停车场啊，车买了连摸都没摸，真是乐傻了）。
  提车两周了，跑了600多公里，纯市区，还没上过高速，说说现阶段的用车感受吧：
  优点。1.动力：1.6吨车重，10秒百公里加速，就很能说明问题了。对我来说动力不只是够用，而且非常充沛，最多一次拉了三个小伙，一百多斤的瓷砖，上下地下车库，根本不是事。2.操控：操控感比较强，地盘扎实有力，给驾驶员比较大的信心，但是连续过沟时韧性不足，多余摇晃比较多。3.内饰：内饰给人感觉比较高档，暂时无异响。4.隔音：隔音很棒，应该是我看过的几款车中最优秀的啦。5.外观：外观还用说吗，高端大气上档次就对了。
  缺点。1.发动机声音：发动机声音不好听，突兀感很强，尤其是油门踩的深一些时，真的不好听。2.做工：虽然感觉比以前长安的做工强多了，但小问题依然突出，门把手有点松，方向盘的中间壳有点松，后视镜后的壳有点松，长安能不能再上点心啊，幸亏还没异响，有空得去四儿子店让调调。3.油耗：福特不以油耗见长，500公里纯市内时最低平均油耗9.5，上周去挂牌，等了一天，所以油耗又到11了，争取控制在市内9.5左右。4.多媒体系统：支持苹果carplay，但我是华为，真心不好连接，没一次直接连接成功的，算了，懒得试了，明年换媳妇的水果机吧。
  花了一个下午写的帖子，不申精有点划不来，但是光加点照片又没什么意义，干脆把我这个前键盘党的一些关于选车的个人看法发上来供大家参考，不是专业人士，个人观点欢迎指正，拒绝谩骂。
1.如何选择安全性能好的车。这个话题比较敏感，因为肯定会牵扯日系车和轻量化的问题，那我就婉转的表达一下意见吧。高考选拔学生能不能按近视度数排名，你看眼睛近视的=肯定用眼过度=看书多=学习刻苦，反之眼睛好的肯定没认真看书，是不是这个道理。肯定不是啦，学生就应该拿高考成绩说话，虽然做不到百分百的公平合理，但95%以上的保证率还是没问题的（当然也有临场发挥失误的、临场超长发挥的、甚至有作弊成功和走关系的，但比例极小的个例有必要多说吗，有普遍的参考意义吗）。那汽车安全有没有高考啊，有啊，欧洲的E-NCAP还有美国的IIHS（中国碰撞测试就当看热闹了），都可以作为参考。最起码我看的车型都是在五星、四星以上的车型，至于XX车安不安全的问题，测评成绩会给你答案。有人肯定又会说了，XX车就擅长碰撞测试，实际效果不好，你真当E-NCAP和IIHS的人都是傻子啊，比如IIHS全称是美国的高速公路安全保险协会，是保险公司出钱养着的，主要工作是变着法给各种车挑刺，只要成绩不好，就提高交纳的保险费。
2.车的质量问题。车无完车，我选车时也重点关注了几个车型的一些共性问题及问题产生的原因，比如：9.5雅阁有一批次车油门踏板共振，帕萨特烧机油、1、2、3档低速顿挫，阿特兹内饰板异响，蒙迪欧断轴、恶臭，有的问题是阶段性的，随着材料改进和装配工艺提升可以立即解决的，还有一些是结构性的，短时间无法改进的。但在询问相关车主实际情况和上网查资料的过程中发现一个很搞笑的现象，那就是“我是XX车主，100000公里了，无异味无异响，说异味异响的都是车黑”或者“我是XX车主，车有什么问题，要没有的肯定是车托”。拜托，一辆车没问题所有的车都没问题吗，你的车没问题别人的车就不敢有问题啊，反之亦然。大家在查询资料的时候可以直接无视这些脑残贴，除了拉低自己的智商外没任何意义。还可以上车质网，看看中意车型有无共性问题，单个人的个别意见没有任何意义。
3.个人实际需求。我在帖子开始的时候就说了“脱离实际需求的看车就是耍流氓”。你主要需求是拉货，然后买了小钢炮；你主要为了跑滴滴，结果买了油老虎；你动手能力差，标准的文科男，却买了低配车回来改装；你想自驾游、去西藏，结果买了城市SUV，肯定用起来不爽，但能说车不好吗。别人的车再好那是对别人合适，跟你无关。还有最恨哪些无视甚至藐视别人实际需求的某些拖了，比如别人考虑油耗、保养费用，他就喷别人穷，没钱别开车；别人考虑安全性，想要车身稳定系统、安全气帘，他就喷安全配置无用，自己开不好照样死，开好了就没用。多了我不说了，都是成年人，不摆大道理了，动动脑子就够了，如果非要跟脑残比脑残，我只能说你真的脑残。
4.关于车的优缺点。我在问其他车主关于车的优缺点时，经常听到全是优点，没有缺点，在网上甚至有的人不容许别人说自己的车有任何缺点，否则就会先给冠上车黑之名，然后从精神到肉体，从前辈到后代统统打倒。心情我能理解，别人说我的大蒙不好我也不爽，但真没必要非得要求我的车是宇宙第一好车（如果你是宇宙第一民族棒族就当我没说）。我始终认为爱车就像爱老婆，优点我喜欢，缺点我接受，这才是真爱。
啰啰嗦嗦说了这么多，水平有限，但都是心里的实话，希望版主给个精华啊，谢谢啦！