三人两车的西藏之旅
今天是我们三人两车西藏之旅的第9天了，由于这几天走的景点比较多也有点累，所以也没写作业，五月二号我们两口和在自驾游西藏群里相约的鸡泽县的范哥们从邯郸出发开始了西藏之旅，由于范哥们跟我们的岁数差不多，所以在这次的旅途中我们合作的愉快，我们经山西，陕西，四川到成都，游览了都江堰，青城山，乐山大佛，宽窄巷子，锦里，峨眉山，在这里非常感谢四川省政府，我们去的地方60岁免门票，所以看美景吃美食心情非常好，四川的交警管理也比较人性化，有一次开车没带安全带被交警查了，交警看我们年纪比较大了出来玩，也没处罚，安全教育几句就放行了，我感觉这次的违章随然没被处罚，但受到得教育终生难忘，
这是我们的座驾西藏之旅全靠它了。
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10号我们安全到达巴塘，由于这次进藏准备工作做的充分，做了高反的预防所以我们三人没有出现大的高反，从泸定到巴塘虽然翻越了四千多米的卡子拉山，车和人都没出现问题，顺利到达海拔2600米的巴塘，
从巴塘到左贡的路上四千多米的山上突破下起了鹅毛大雪遮天蔽日，长这么大没见过这么大的雪，车前2米看不到路，由于雪大雨刮片也刮坏了，心里非常害怕，车寸步难行了，停车叫老婆在车后看来车，在大雪中修雨刷器，简单的用铁丝绑一下勉强行车到能停车的地方，同行的范哥们车里正好有一个旧雨刷换上慢慢的下了山，真是一个惊心害怕的场面还好老天爷保佑没出啥事，在这里非常感谢范哥们关键时刻的帮助。
今天顺利到然乌，经过著名的72拐，72拐景色太漂亮了，太壮观了，太震撼了，应该感谢当年修建川藏线的官兵们，向他们致敬！
今天从然乌到波密，山上下雪，山下下雨，一天没停，本打算去米堆冰川由于天气不好，可能也看不到冰川放弃了，山上一直雨夹雪落石很多，不幸的是一块落石砸到了车的右侧，范哥们开玩笑的说就当金蛋砸到了你的车，回去赶紧买彩票，从然乌到波密一路风景很美，虽然一路有雨有雪，但也不失雨雪中的自然美。
今天从波密到鲁朗，这段路非常的好走，我们今天也没赶路，因为波密到鲁朗的路上风景很美，犹如进入仙境一般，我们开车每到有观景的地方我们都停车欣赏美景，景美心情也美，
今天从波密到鲁朗，这段路非常的好走，路上的风景很美，犹如进入仙境一般，所以我们也没有赶路，每到有可以观景的地方我们都停车欣赏美景拍照留念，景色心情也好，临时决定住到鲁朗不走了，明天继续欣赏鲁朗的美景。
经过14天的长途跋涉今天晚上终于到达了圣城拉萨了，圆了好长时间的梦，今天晚上终于看到布达拉宫了，布达拉宫的夜景太漂亮了，当看到布达拉宫的那一刻，十来天的艰辛一扫而光了，
今天走青线住到安多了，，拉萨到安多路还是很好走的，就是大货车多点了点，开车一定要注意安全，去纳木错要往返150公里，景点门票120元，去纳木错景点还要翻越一坐5千多米的高山，现在正修路，到明年路就好走了，明天还是辛苦的一天，到格尔木还有7百多公里呢
回来好几天了，这两天身体才反过来劲，在海拔高的地方是身体缺氧，头晕脑胀，回来到家身体是醉氧，头重脚轻瞌睡，所以说开车去西藏一考验车，二是考验司机，在高海拔的地方对汽车的性能也是最好的考验，开车去西藏一定要对车辆进行一次全面的检查，特别是对制动系统一定要认真保养，海拔高车也有高反，动力下降，驾驶车辆一定注意安全，对车是是一种考验，对司机更是从驾驶技术，心理素质，身体素质，胆量等方面的考验，走川藏线大都是高山峡谷中穿行，要翻越两座五千多米的高山，过十八盘和七十二拐，所以对司机的驾驶技术是一种考验，还要克服高反带来的身体不适，走青藏线虽然道路比较平缓，但都是在海拔四千多米的高海拔行车，青藏线大货车比较多，公路是在常年冻土地上修建的，由于货车较多路面碾压的高低不平，在青藏线上车辆出事故的比较多，走青藏线无论是对车还是对司机都是深刻考验，走过青藏线的司机从驾车技术，心里素质上都得了升华。
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