春光明媚，阳光温暖，2017年5月27日，今天是个不错的天气，也是个小小的纪念日。什么日子呢？提车一周年纪念日，没错，到今天为止刚好是和CX-5相伴一周年。

本人先简单的自我介绍一下，80后，从事汽车行业多年，品牌当然不是长安马自达，是某国产品牌。回想当时买车其实也没多少纠结，因为考虑到一个小生命即将诞生，家里的F0容量有限，决定要换一个SUV，同时也主要考虑到经济方面的问题，毕竟小家伙的到来又多了一笔不小的开销，所以买车首先考虑的还是按揭贷款。
车型首先考虑的就是日系车，这跟爱国其实没什么相关，日系车技术确实是值得我们国产车学习和借鉴的。考虑到自身经济条件，控制首付在10万以内，选车的目标也很明确，就在RAV4和CX-5两者选择一个，经过一系列的环节、试驾、洽谈、维修、售后等解析，最终选定了CX-5，究其原因就两点：一个是创此蓝天技术的应用，二是外观的混动设计。
白色的车身，2.0自然吸气的排量，发动机智能启停，对于在城市上班的我无疑是最佳的配置选择。油耗也不算高，8.7L百公里的油耗，在市区也算是比较经济实惠的。用车的一年中，最得心应手的当属马自达的操控了，不愧是做操控为主的弯道之王，当之无愧。要说这款车的弱势，那也是显而易见的，内饰真的是做的很一般，作为马自达的一员，在此祝愿长马精益求精，再续辉煌！
在即将到来的端午节、儿童节，也祝愿广大车友合家欢乐！