成都308车友7年了,6万多公里换正时皮带三件套
开始折正时皮带
这个是制定的专用工具,简单
这个这么长的是曲轴固定正时的专用工具
配气机构正时两个点,
这个排气额好对
这个进气的一定要仔细安装,
这个是装进起拿出来对比,一定要进去那么多才到位
这个没有松手,直接安装进去,这个才是到位
现在皮带拆下来了。
新旧张紧器和惰轮对比照。
新旧正时皮带对比照。
现在是安装正时皮带张紧器。
正时皮带张紧器定位销。
张紧器的缺口要对上销子。
马牌正时皮带。
现在是调节张紧器的张紧度,张紧器的箭头对上张紧器上面的缺口,这样的张紧力度刚刚好。
现在是正时皮带安装好的图片。注意!安装好了一定要把进排气的固定正时的工具拆下来。
这个是固定飞轮的工具,正时皮带装好了就拆下来,然后在转个3圈后在对一次正时看看有没有问题,没有问题就可以把全部装好了,最后打燃火看发动机的工作状态 ,确定没有问题后试一次车 ,没有问题就可以把爱车交给车子的主人了。 完!!!!!
这个正时皮带一般建议6年九万还一次,超长时间会导致发动机正时皮带齿脱落导致修发动机,所以还是建议车友们在规定年限换和公里数换,以免导致不必要的麻烦和时间
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w359150763 2020/07/02 14:38:28 发表在 沙发
自己换的吗,这么狠。我车5年7多万公里,车启动时皮带有吱吱声,车跑热了就没声音,我想应该得换皮带了
我们是专修店
橙子一2013款标致308 2020/10/22 07:19:25 发表在 45楼
请问下308目前9万公里是否可以只换正时皮带不换那两个轮子?如果不换轮子在18万公里时会不会轮子掉了或者坏了皮带滑出来的情况发生?
建议一起换正时三件套,最安全
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