君越优缺点大爆料,这车除了卡片钥匙还有什么硬伤?
就在上个月底,别克终于公布了要给我们23款的君越车主发实体钥匙,这是一个非常好的消息,这卡片要是用过的人都知道是一点都不好用,反应速度慢,感应区又小。
这也算是解决了这个车子的一个缺陷,但是这台新款的君越还有哪一些你知道吗?
这台车我现在已经使用了,接近3000公里左右,对这个车子整体的一个特性和状况还是非常的了解,我就来说一下这个车子的两个缺点:
第一个就是在市区的油耗百公里十升左右,我觉得是有一点高
第二个就是起步加速换挡的速度比较慢,特别是在给油比较狠的时候,车子的转速会比较高,到5~6千转
车子有缺点就有优点,来分享一下这个车子的优点:
第一个这台车子的优点同时也是油耗比较低,但是是在高速上,这台车在高速行驶,匀速120公里每小时的时候,油耗仅仅只有6.5升左右,比起很多同级的日系车也好,德系车也好,它的油耗会更低一点点!
第二个优点就是这个车子在高速行驶的时候非常的安静,转速很低很平顺,而且底盘的调校非常稳重,行驶体验感既稳且快
所以总结了一下,这台车在高速上的用车体验真的堪称完美,不仅油耗低,而且非常安静平稳,但在市区里面,这个车子的加速还是有一点点顿挫,油耗也会比高速的油耗高。
这也算是解决了这个车子的一个缺陷,但是这台新款的君越还有哪一些你知道吗?
这台车我现在已经使用了,接近3000公里左右,对这个车子整体的一个特性和状况还是非常的了解,我就来说一下这个车子的两个缺点:
第一个就是在市区的油耗百公里十升左右,我觉得是有一点高
第二个就是起步加速换挡的速度比较慢,特别是在给油比较狠的时候,车子的转速会比较高,到5~6千转
车子有缺点就有优点,来分享一下这个车子的优点:
第一个这台车子的优点同时也是油耗比较低,但是是在高速上,这台车在高速行驶,匀速120公里每小时的时候,油耗仅仅只有6.5升左右,比起很多同级的日系车也好,德系车也好,它的油耗会更低一点点!
第二个优点就是这个车子在高速行驶的时候非常的安静,转速很低很平顺,而且底盘的调校非常稳重,行驶体验感既稳且快
所以总结了一下,这台车在高速上的用车体验真的堪称完美,不仅油耗低,而且非常安静平稳,但在市区里面,这个车子的加速还是有一点点顿挫,油耗也会比高速的油耗高。
其他方面的优点,这台车也有,比如说外观我觉得挺好看的,特别是黑色,非常大气,有一种君临天下的感觉
中控屏的分辨率非常高,很清晰
这车子的配置也不赖,流媒体后视镜很高清,使用体验非常好,只不过这个流媒体后视镜在夏天的时候很烫
舒适度也算挺不错的,空间非常大
驾驶体验感,我觉得这台车比起老款的君越调教,偏向于运动很多,转向也比较精准,转弯半径并不大。对于一台接近五米的车来说,这台车的操控已经非常不错了
分享到:
|