去年国庆节期间，闲来没事去逛车市。期间，被标致5008的时尚的外观和具有科技感并附有浪漫色彩的内饰深深的吸引住，独特的气质，极具诱惑力，勾起了我换车的邪恶念头，妖艳的身躯使我不能自拔。和老婆商量被坚决否定。然后，软泡硬磨，各种换车理由频频出台，并最终得逞。
     春节过后，就把买车的事情提上日程，所有的亲戚朋友听说我买标致车都嗤之以鼻，都一边倒的反对，包括家里70多岁的老父亲都反对我买标致车，我就纳了闷，标致车的口碑怎么这么差，百年车企不会这么不堪吧？对我来说，开始动摇了我的初心。然后上网查看各种资料，包括上论坛、查口碑、看视频（拆车视频）等等等等，通过各种对比、查询，最终重回了购买标致的信心。期间，各种车型的对比和试驾，包括标致5008、4008、途观L、楼兰、马自达cx8、汉兰达、昂科威。各车型的优缺点，我就不再这里一一赘述了，有兴趣的话，可以上网查看拆车视频（大飙车、拆车坊等）。通过各种车型的对比和试驾，最终是“不忘初心，坚定选择”，选择了标致5008（19款，1.8T豪华版，冰山蓝，25万落地）4月17日提车，以后就跟着我吃香的喝辣的。
      通过将近半个月的用车说说感受，标致5008优缺点并存，先说说优点：用料厚道，质量上乘，特别是车内用的隔音材料，都是用上乘的环保材料，不像某众用“黑心棉”。还有铝合金前后防撞梁，发动机盖和左右翼子板都采用了铝合金，这种材料，在增加强度的同时还能达到减重省油的效果，在安全性能上比一般的钢板材料更胜一筹，5008把成本都用在了看不见的地方，安全性能还是可靠的。室内装饰更具科技感，赛车式的小方向盘，轻柔精准，电子档杆非常高端豪华，换挡在挥指间完成。发动机是和宝马合作的THP明星发动机，动力强劲。变速箱是采用最稳定的日本爱信6AT变速箱（不足，就是没用上8AT），换挡平顺，没有顿挫感，开着舒服。标致的底盘更不用说了，世界第一，不是吹出来的，开起来就一个字“稳”，谁用谁知道。油耗方面，我是1.8T，现刚走了700多公里，9.5升左右吧（新车磨合期过后，可能更低）。5008的优点可圈可点，就不一一细说了，免得人家说我是托。
      再说说缺点，车无完车，5008缺点也不少，一是早上启动发动机声音较大并有点怪异（这种声音非常讨厌），约1分钟后恢复正常。二是车灯非用LED灯，而是用卤素灯（传说中的蜡烛灯）。三是导航非常不好用，还是习惯用手机的高德导航。四是车载语音系统就是垃圾，语音识别非常差，根本听不懂人话，体验非常差。五是保值率低（我认为，日系车高保值但安全系数相对低，不管什么车过了6年之后，都不保值。还有保值和保命看你怎么选，我选择后者）。六是没有备胎，只配备了补胎液，如遇爆胎，破口大的，那只能等待救援。七是后期维护成本高，小众车，4S店面少，零配件价格贵。
      最后，希望标致“不忘初心，坚持质量，展望未来”，以高质量改写口碑，重拾消费者信心。
上述是我个人本着不吹不黑的态度，在购车和使用期间的一点感受。由于文笔有限写的不到位的地方请谅解。
上图！