可以不更换 玻璃升降器总成 的简易方法--需要动手能力
凯越HRV车,即将5年了,51000KM;前几天主驾驶侧玻璃升降时好时坏,当时预计是升降电机或开关损坏,升降机总成在铁皮后面,内部结构看不清楚不敢乱拆,就怕装不上去,那夜间就开窗过夜了;开关总成零件分解清理过,没有问题,但还是不行;拆下内饰板行驶到今天,那感觉真是特别,空旷旷的,左胳膊肘都没有地方可以落下!就是 惨!这几天里都是紧闭窗户的,有时实在没有办法了,才打开一会,需要关闭时,手指头伸进防水膜压住电线插口来关闭,压住电线插口是可以正常运转的(说明开关没有问题)?我也奇怪,后面做解释。
修理厂要价300-400,4S店价格不详,前天,在淘宝买了升降机,120,今天自己装上了,在装上的同时,体会到了总结,
所以写下来,供大家参考,照片没有,纯文字,对动手能力强的来说,会看得明白的;
更换总成方法
1、动手前,先把玻璃升上5-10CM左右;
2、拆下、移除控制板、内饰板系列忽略;忽略--是因为拆面板有些难度、有些损坏、需要胆量,不会拆这一步的在后面来说真是雾里看花;
3、防水膜要撕下来,尽量保留好,以后有用;
4、拆玻璃,在刚才升高5-10CM左右后在下方能看到玻璃的塑料托架,卸掉2个大螺丝,直接向上斜着卸掉玻璃,小心,玻璃放置其它安全地方,以免碎了得不偿失;
5、在左上角的洞里,电机上面的插头拔掉,原装的是蓝色插口;
6、拆掉固定电机总成的3个螺帽;
7、拆掉升降杆上、下各2个螺帽;
8、7个螺杆往里面推推,之后往左上上角移动,让右下角先出来;
9、这样,拆总成就完成了;
10、安装新总成的,步骤相反。
正常来说,在不是电机烧坏的情况下,那结论就是电刷碳刷磨损了,我们换碳刷
继续,
1、能不能买得到匹配的碳刷本人不知道,总之那个碳刷不大,只有香烟屁股的一半大小,四方的,在1/3或2/3的地方有铜线流出,接电用的;我下午已经准备好了电动车上面的碳刷,等待磨小后把旧的安装好做备用,说实话淘宝上没有看到原装的升降机,淘宝上只有声佳品牌,价格78-300不等,安装后2窗同时开或关,有落差5CM的距离,还有声佳的电机声音不是那么带劲,像是心脏就快停止的感觉,没劲;
2、拆掉固定主电机铁壳的3个小螺丝,是长圆的那个铁壳,不是扁的那个;
3、铁壳可以直接拔掉,里面有磁铁,要用点劲拉出来,之后会看到很多的碳刷黑灰,清理清理;
4、转轴也是可以直接拔掉的,需要旋转出来,因为里面齿轮对着齿轮,转得出来的,也转得回去;
5、连着电源插口处的蓝色那一整块也是可以拆下来的,这个是必须的,因为碳刷就在这后面,慢慢拔,肯定可以的,可以看到碳刷已经磨得差不多到尽头了,也就是之前为什么压着电线插口能运转的原因,因为把2个刷之间的距离缩近了,临时能工作一下;
6、换电刷碳刷就需要看个人的造化了,能拆到这一部,那后面应该能解决;
7、可能会用得到的特殊工具:锉刀、刀片、电烙铁;
8、碳刷换好,安装,步骤相反。
补充:应该在2年前,30000KM左右,我已经把四门的滑轨和拉线加过白润滑油,所以这次拆下来的拉线和滑轨都很正常,几乎没有磨损,换刷后绝对能继续使用; 换碳刷有必要。
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/83.gif)
就是这种碳刷,淘宝上看到的,原车是铜色的,里面应该含有铜成分,应该会比纯黑碳的耐用;但是目前还没有找到匹配的刷,不是大小不一样就是线的位置不一样,需要自己打磨;
凯越实际尺寸
以铜线在上面为例:
宽度 3.5-4 MM
高度 5 MM
长度 8-10MM
铜线是必须要有的,因为当电源和在磨损到最后时,铜线就起到限位作用,根部需要粗一些,这样保险,免得线断了,整个碳刷卡进去了。
看看连接,后续附图的作业。
看看连接,后续附图的作业。
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
|