终于忍不住，我也加装了自动离合器，是谁用谁知道啊（重要更新）
自从2015年9月买回小三以后陆陆续续加装了不少东西了，在使用过程中对于小三也是基本上满意的，像大空间等等的优点就不再多说了，目前不太满意的就是减震不太好啊，过个沟沟坎坎的尽量慢点吧，有什么办法呢。再有个遗憾就是手动挡了，老婆总是抱怨，开得很不情愿，还有现在的道路也是越来越拥堵了，基本上一上主干道就开始堵车，那种走走停停反复油离配合的动作做多了真的是累啊，再老的司机也有熄火的时候，对我触动特别深的就是去年11月底我们到贵阳的同学（是我们的老班长）那里聚会，开着我的小三去的，见了老班长那就每顿都少不了喝酒，老班长考虑周到每次吃饭都叫了女同事一起来，结束以后就由女同事来帮我们开车，加上老班长的车一共4辆车就我的是手动挡，每次帮我开车的那个女同事都很紧张，说是很久没有开过手动挡车型了，弄得我很是尴尬，可是自己总不能酒驾吧。
思来想去，小三还不到两年呢不可能换车啊，再说使用起来总体还是满意的，除了日常使用，几趟长途包括西昌-昆明-北海；西昌-宜宾-贵阳；西昌-攀枝花-大理；往返下来那都是一点问题都没有啊！目前已经两万多公里了，开过的人都说挺好开的。犹豫了几天，就在某宝网上下单购买了自动离合器了，关于这个东西，我其实之前就已经关注了很久了，只是看到众说纷纭，不知道孰是孰非，所以一直没有下决心。还有一个重要原因那就是它坚挺的价格了，好多年了基本没怎么下降啊，要是这东西能再便宜个一千块钱那就太好了。第三就是产品的安装问题了，这个东西要接的线可不少，在发动机舱和驾驶室都要接线，有的线不是专业的汽车电工可能真找不到，就是能找到也一定颇费周折，还得从发动机舱往驾驶室穿线，这也是个不容易的活啊，安装驱动部分还得拆除电瓶、空滤、和进气管等等，总之工程量不小，需要的工具也挺齐全，所以真的不建议自己在家安装，我们这里似乎没有人安装过这个东西，问了几家修理厂都说不会弄，没弄过，回家的岔路边有家很小的快修店，之前我去问过那个修理工告诉我大概300块可给我安装，老板就给我大泼冷水，后来买回来以后再拿给那个修理工翻来覆去的仔细看过以后就非要500大洋一个子不少了，他说他一个人得安装一整天时间，老板还是一如既往的泼我的冷水，听着毫无意义安装费价格也讲不下来，就走了。恰在此时，我的高中同学来到本地盘下了一家规模不小的修理厂，赶紧联系说了这个事，老同学很热情，说他们也没有安装过这个东西，但是厂里的师傅技术还行，可以试着帮我安装，哈哈，真是柳暗花明又一村啊，带上东西买了两包好烟赶紧去了，可得抓住机会啊！真是天无绝人之路啊！哈哈！
思来想去，小三还不到两年呢不可能换车啊，再说使用起来总体还是满意的，除了日常使用，几趟长途包括西昌-昆明-北海；西昌-宜宾-贵阳；西昌-攀枝花-大理；往返下来那都是一点问题都没有啊！目前已经两万多公里了，开过的人都说挺好开的。犹豫了几天，就在某宝网上下单购买了自动离合器了，关于这个东西，我其实之前就已经关注了很久了，只是看到众说纷纭，不知道孰是孰非，所以一直没有下决心。还有一个重要原因那就是它坚挺的价格了，好多年了基本没怎么下降啊，要是这东西能再便宜个一千块钱那就太好了。第三就是产品的安装问题了，这个东西要接的线可不少，在发动机舱和驾驶室都要接线，有的线不是专业的汽车电工可能真找不到，就是能找到也一定颇费周折，还得从发动机舱往驾驶室穿线，这也是个不容易的活啊，安装驱动部分还得拆除电瓶、空滤、和进气管等等，总之工程量不小，需要的工具也挺齐全，所以真的不建议自己在家安装，我们这里似乎没有人安装过这个东西，问了几家修理厂都说不会弄，没弄过，回家的岔路边有家很小的快修店，之前我去问过那个修理工告诉我大概300块可给我安装，老板就给我大泼冷水，后来买回来以后再拿给那个修理工翻来覆去的仔细看过以后就非要500大洋一个子不少了，他说他一个人得安装一整天时间，老板还是一如既往的泼我的冷水，听着毫无意义安装费价格也讲不下来，就走了。恰在此时，我的高中同学来到本地盘下了一家规模不小的修理厂，赶紧联系说了这个事，老同学很热情，说他们也没有安装过这个东西，但是厂里的师傅技术还行，可以试着帮我安装，哈哈，真是柳暗花明又一村啊，带上东西买了两包好烟赶紧去了，可得抓住机会啊！真是天无绝人之路啊！哈哈！
包装箱里的档位显示器和语音提示器。
自动离合器的中枢大脑，主控制器。自动王品牌的，宝上一搜就有。
安装线束还有插头和保险盒一应俱全。
车内拆开档把防尘套和下面的塑料件安装档位传感器。很多车型都是XY型档位，我们的小三也是。
还是档位传感器，回位装置是磁性的，再早以前的产品是弹簧回位的，说明产品升级换代还是做了优化的。
多了一个液压油壶和转换三通阀，需要找不碍事的地方安装固定好。
从侧面看到的驱动装置。
从上往下看到的驱动装置，带弹簧套的油管是出油压驱动离合分泵的。整套机构是安装在变速箱外面的，应该属于加装，而不属于改装。
这个小油壶是给自动离合器液压驱动机构供油的，也是使用的刹车油（DOT3或4），正常使用过程中没有损耗，但是达到一定年限或者里程也是需要更换的，因为还需要进行排空气操作，所以基本上要使用一瓶刹车油。
还是侧面的角度看过去。整套机构是安装在变速箱外面的，也是利用的原车变速箱的螺丝和螺丝孔。
转换三通阀已经找到地方做好了支架安装固定好了，一边是脚踩离合，另一边就是自动离合啦。
安装好以后，开了一段距离，有的时候换挡或者急刹车时还会不由自主的去踩离合器，，不过是踩不动的，因为油路不通嘛，安装的师傅给我建议不如取下离合器等需要用的时候再安装上，一来好看二来防止有人不知情用大力误踩造成油路爆管。
低头下去查看离合踏板的结构，原来特别简单，只需要取下一根开口销就能把离合踏板取下，取下后就自然下垂至地板上了，我干脆掀起脚垫把它藏起来算了，是不是更接近自动挡了，呵呵，穷人的乐趣啊！顺便告诉大家，这个车的离合踏板和油门踏板都是塑料的，只有刹车踏板是铁质的。
又去淘了20元一副的自动挡刹车和油门踏板，安装上了，原车离合器踏板要低头才能看得见哈。
是不是不像手动挡了？油门踏板太宽了，安装上影响操作甚至有安全隐患就没有装了。
毕竟是手动挡车型，刹车踏板和油门踏板距离太近了。
从这个角度看过去完全看不见离合器的踪影啊！哈哈！
档位显示，空挡打火！
档位显示，R挡，倒挡。
档位显示3挡，全部安装完毕以后需要学习调试。
自动离合器使用提示，贴在A柱上面，。
今年春节去云南大理淘的招财童子，夜光的。还有女儿喜欢的陶瓷娃娃风铃，挂在家里不响，挂在车里可响了。
四个娃娃，据说是吃喝拉撒全有啦。
今年新买的胎压监测，太阳能充电内置的。个人觉得很有必要，毕竟安全大于天嘛。
胎压监测内置传感器必须要贴上警示标志以免拆装轮胎的时候造成传感器损坏。
老婆开车去粮油经营部买米，出大门右转的时候和一辆人力三轮车挂擦了，前后门均有凹伤，已经深达底漆，可是得不到任何赔偿，干脆先用羽毛贴上日后再说吧。
基本看不出来了，小三还显得特别精神。
顺便还把油箱贴了一下。
之前贴的车门密封条位置不合适，不好关门还老掉，正好还有多余的重新换地方贴上，好多了。
左侧的刹车灯/小灯刹车灯灯丝烧了，淘了LED的来换上，感觉是挺亮的。
两边都换上了，这是开小灯的亮度，感觉不错。
自动离合器的卖家是东莞的，据他说这东西在当地的发展很好，大多数车型包安装也就三千多块吧，市面上大部分车型都有的，专车专用的，看他的朋友圈业务量也是不错的。据说还有很多教练车和出租车都安装了，还有在上海等地也有很多的用户，西南这边主要是在成都和重庆开展业务。距离东莞不远的车友如果要安装最好去他的自动王专营店安装，各方面都好。外地的客户想网购在本地安装的话，其实正规的修理厂都能安装，最好是两三个人配合，包括电工、机修工最好再加上一个钣金工帮忙，多半天也就装好了，安装过程中要注意的是接线要牢固包扎要严实，线路规整隐蔽；螺丝拧紧力度合适，管路通畅舒缓不紧绷，防止抖动导致的松动或者断裂；多出的装置安装位置合理不碍事，有效固定好方便维护操作。安装学习调试的时候可以仔细的看说明书，也有卖家的电话技术指导，搞懂了就很简单。具体的安装费用要看各地的消费水平了。
这里解释一下某些车友的担心，这套自动离合器作为一款完全成熟的产品各方面都考虑到了，首先就是要合法，不是把手动挡改成自动挡，如果是那样就不合法了，变速箱是不能自行更改的，只是在手动挡的基础上加装的自动离合器，帮你操作离合器，从而解放你的左脚，如果交给还是愿意脚踩离合器的人开或者年审的时候只需要在发动机舱转动转换阀门和关闭驾驶室内的电源开关即可，即使是像我那样隐藏了离合器踏板的也只要最多几分钟就可恢复原样。
然后就是有人担心的安全问题，该装置取的是一些信号线，不涉及刹车、油门和方向，最坏的结果就是不能摘挡或者挂挡，那么停下来几分钟就能恢复成脚踩操作模式，完全不影响安全驾驶。
至于驾驶感受，这个要全面的来看了，任何器械设备都是如此，物是一方面，人也是一方面，再好的东西也要你懂它的脾气，了解它的特性，这样它才能和你更好的配合，发挥出最好的效果来，毕竟所谓的智能和电脑都是人类创造出来的。我个人觉得只要操作好了，那效果还是相当不错的，它的油离配合个人感觉水平还是很好，没有出现过轰空油和绵挡的情况，一档起步后尽快换二挡，大部分路况用二挡都是可以的，除非很陡的坡路和异常拥堵的路段，用一档时加油和收油尽量轻缓，不然即使你用脚踩离合器的时候也会有顿挫感觉，再加上还有档位显示和语音提示，该换挡的时候就换挡，3、4、5挡的时候不能起步会语音提示你减档的，陡坡起步的时候最好用手刹来配合，挂入一档松掉脚刹缓加油门感觉车身有前进动力了再松掉手刹即可，总之不用担心，因为车子再也不会熄火了，大不了重新挂入合适的档位就是了，但是一定要切记它是自动离合器而不是自动挡，该换挡时一定要换挡，安装后开起来肯定比以前轻松，之前老婆不懂也反对过，现在再问她她也说是好开多了，想停就停想走就走。我想也是的，本人是1997年就开始摸车的都是手动挡，其实操作起来最累最麻烦的不是换挡而是离合器的操作，你们说是吧？手动换挡还是挺好的，可以根据路况和车速自由变换，在长途和高速公路上还多了些乐趣，少了些枯燥，所以说这玩意还真的是即解放了你的左脚又保留了手动挡的驾驶乐趣，不说省油吧应该也不会增加油耗，毕竟再也不会操作不当熄火了，老重新启动打火也费油啊是不是？总之我觉得有了这个东西呢就多了一种选择，对目前开着手动挡车型而暂时没有换车计划的人来说还是可以考虑的，当然对于不差钱的不满意手动挡车型马上卖掉换自动挡的朋友就当我没说哈！
很久没有发过贴了，但愿发的这篇贴能对车友们有点用处也希望大家喜欢看了，毕竟常来论坛里的朋友们都是些懂车的爱车的人嘛。我自己也是从论坛里学到很多东西得到了不少启发，希望论坛里人气满满，越来越好！大家都能从中收益。
最后盼望版主能给我这篇帖子加个精华啊，花了好几个小时才弄好，可不容易啊！
这里解释一下某些车友的担心，这套自动离合器作为一款完全成熟的产品各方面都考虑到了，首先就是要合法，不是把手动挡改成自动挡，如果是那样就不合法了，变速箱是不能自行更改的，只是在手动挡的基础上加装的自动离合器，帮你操作离合器，从而解放你的左脚，如果交给还是愿意脚踩离合器的人开或者年审的时候只需要在发动机舱转动转换阀门和关闭驾驶室内的电源开关即可，即使是像我那样隐藏了离合器踏板的也只要最多几分钟就可恢复原样。
然后就是有人担心的安全问题，该装置取的是一些信号线，不涉及刹车、油门和方向，最坏的结果就是不能摘挡或者挂挡，那么停下来几分钟就能恢复成脚踩操作模式，完全不影响安全驾驶。
至于驾驶感受，这个要全面的来看了，任何器械设备都是如此，物是一方面，人也是一方面，再好的东西也要你懂它的脾气，了解它的特性，这样它才能和你更好的配合，发挥出最好的效果来，毕竟所谓的智能和电脑都是人类创造出来的。我个人觉得只要操作好了，那效果还是相当不错的，它的油离配合个人感觉水平还是很好，没有出现过轰空油和绵挡的情况，一档起步后尽快换二挡，大部分路况用二挡都是可以的，除非很陡的坡路和异常拥堵的路段，用一档时加油和收油尽量轻缓，不然即使你用脚踩离合器的时候也会有顿挫感觉，再加上还有档位显示和语音提示，该换挡的时候就换挡，3、4、5挡的时候不能起步会语音提示你减档的，陡坡起步的时候最好用手刹来配合，挂入一档松掉脚刹缓加油门感觉车身有前进动力了再松掉手刹即可，总之不用担心，因为车子再也不会熄火了，大不了重新挂入合适的档位就是了，但是一定要切记它是自动离合器而不是自动挡，该换挡时一定要换挡，安装后开起来肯定比以前轻松，之前老婆不懂也反对过，现在再问她她也说是好开多了，想停就停想走就走。我想也是的，本人是1997年就开始摸车的都是手动挡，其实操作起来最累最麻烦的不是换挡而是离合器的操作，你们说是吧？手动换挡还是挺好的，可以根据路况和车速自由变换，在长途和高速公路上还多了些乐趣，少了些枯燥，所以说这玩意还真的是即解放了你的左脚又保留了手动挡的驾驶乐趣，不说省油吧应该也不会增加油耗，毕竟再也不会操作不当熄火了，老重新启动打火也费油啊是不是？总之我觉得有了这个东西呢就多了一种选择，对目前开着手动挡车型而暂时没有换车计划的人来说还是可以考虑的，当然对于不差钱的不满意手动挡车型马上卖掉换自动挡的朋友就当我没说哈！
很久没有发过贴了，但愿发的这篇贴能对车友们有点用处也希望大家喜欢看了，毕竟常来论坛里的朋友们都是些懂车的爱车的人嘛。我自己也是从论坛里学到很多东西得到了不少启发，希望论坛里人气满满，越来越好！大家都能从中收益。
最后盼望版主能给我这篇帖子加个精华啊，花了好几个小时才弄好，可不容易啊！
话说自动离合器使用快两个月的时候吧，语音喇叭突然不说话了，就是没有加减挡的语音提示了，但是显示器还是能正常显示的，各种信息都有，提示加减挡的+，-号都有，于是与卖家各种沟通，并按照他说的各种方法试验，检查车速信号线接线都没有问题，可就是没有反应，我始终不甘心，一直在关心这个问题。
通过挂一档不松开手刹来实验，此时的“当”的提示音还是有的，那说明不是语音喇叭的问题，此时卖家说分析可能是显示器内部电路出问题了，语音喇叭是通过它发声的，让我把显示器发回维修或者更换，我拖了一段时间没有发回。
后来帮我安装的修理厂的漆工他有辆凯翼X3也想安装这个自动离合器，就网购了一套，到货安装的时候我就过去用他的新显示器替换到我车上试试（插口什么的都是一样的），结果一试就正常了，后来卖家也给我补发了一个新显示器，自己就换上了，再后来也把旧的给他发回去了。语音提示又恢复正常了，这里当个经验分享给已经安装过的用户，如果出现类似问题就知道是怎么回事啦。
学着车友也做了个导航防重启模块，因为我的车载导航也每次都打火重启，真的很烦，单独的红白线是接搭铁或者负极的，那两根是串在导航的电源线之间的。
每个车载导航都不一样，有的说是接ACC线，我是先接的记忆电源正，不行不起作用，又从新接的打火电源。哈哈，接好后打火一试，再也不重启啦，小小东西起了很大作用。
电容品名和工作环境温度。
电容的正极和二极管的正极相接。
电容是25V470UF的，熄火拔钥匙以后延时大概8秒左右，和以前差不多，完全正常。
导航的插口和线路图，每个都不一样，大家安装之前仔细看看自己的。 我是先剪断的8号线（记忆电源正12V）接上不起作用，后来又剪断的10号线（点火控制电源）接上才正确了。
防重启模块红白搭铁线接在导航右边上面的固定螺丝上，黑色的线是后加装的功放的搭铁线。
导航拆开中控面板的样子，就4颗螺丝，很好拆装。这个东西很简单但是真的很有作用。
[ 本帖最后由 梁21253 于 2017-06-02 21:07:30
编辑 ]
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随便问下胎压是什么牌子的？什么什么价格
六安车友6663463 2017/04/26 08:08:05 发表在 8楼
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一般般啦！
烟台车友1712891 2017/04/26 09:06:36 发表在 9楼
临沧车友0455191 2017/04/30 16:27:58 发表在 23楼
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呵呵，还行吧！
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