2019年年前，我想买一辆车。当初想买秦Pro或者帝豪GL，只有这两个选择。但是无意间我逛汽车之家的时候看到了蓝色荣威i5，一下子就把我给吸引了，真算是“一见钟情”。终于，我在2019年车展上，定了一辆荣威i5 2020款自动4G互联领豪旗舰版。（吸引我的那张图片）

本来我还在犹豫，因为只交了订金，还可以反悔。但是去4s店订车的时候真是再看倾心，决定就她了。可惜当初提车的时候已经是12月份下旬了，4s店只有白色的2020款自动4G互联领豪旗舰版，还没有蓝色的#(赖皮)！不想等了，最终买下来了。（夕阳下的小五）

本贴所有内容主要针对于荣威i5 2020款自动4G互联领豪旗舰版。其他车型部分内容同样适用，欢迎补充。贴中仅分享部分不是特别注意的内容。
（注：贴中带相机水印的图片为自己拍摄，其余图片来自汽车之家，少部分图片来自网络，本贴仅提供经验分享交流，图片侵权可联系删除）
1.钥匙及锁车。2020款自动4G互联领豪旗舰版配备无钥匙进入和无钥匙启动，所以只要钥匙在车附近按下前排（主副驾驶均可）把手的按钮就可以解锁，进入车辆。（官方宣称要保持1.5米以内的距离才有效）
如果解锁了车门（不管是按门把手还是按钥匙解锁）30秒内不进行任何操作（说人话就是不开门），车门会再次自动锁闭。除此之外，车门不会自己锁闭。除此之外，车门不会自己锁闭。除此之外，车门不会自己锁闭。注意，除了上面提到的情况荣威i5的车门是不会自动落锁的，各位注意自己的车锁状态。不用担心钥匙会锁车内了！如果钥匙放在后备箱，无论如何按后备箱都不能上锁！（提车的时候把备用钥匙放包里了，包放后备箱里了，怎么也锁不上，那个尴尬啊）锁车的时候能听到明显的落锁声音，同时车灯会闪三下。如果在锁车后打开后备箱，车门不会解锁！后备箱按下后，车灯会闪三下，全车上锁！车辆全车上锁后防盗系统就会启动。

（门把手，无钥匙进入）
好长，接上文，继续说车钥匙。
如果车钥匙没电了，可以用机械钥匙开锁。车钥匙镀铬（光亮）的部分有一个按钮，按一下可以取出机械钥匙。注意，机械钥匙尾部有个折片，要展开才能使用。

【机械钥匙】
这个时候用机械钥匙撬一下门把手后面的保护盖，保护盖下方有个小孔可以插进入。保护盖是塑料的，不用特别担心，但是也别经常撬。X宝有卖，有需要的自行搜索。

【借图示意，不是i5的车门】
开门后，把钥匙放在水杯架靠近档把的那一格（可以看到水杯架的垫子上有一个类似NFC的标识），按点火开关尝试启动。如果不能启动，把钥匙贴近点火按钮再次尝试。一般这样都可以启动，如果还不行，换电池、用备用钥匙、打电话给4S店！
注意：开门后15秒不能启动车辆会触发车辆防盗报警！！
这一贴的内容适用于所有无钥匙进入无钥匙启动的车型，不限品牌！

2.车灯。我这个版本的车配备了LED大灯、LED日间行车灯。车辆启动后日间行车灯就自动点亮无法关闭（虽然官方说明书说示宽灯开启后日间行车灯就关闭了，可我始终没看出来这两个灯有什么区别）。灯光旋钮如果在AUTO位置，车辆每次启动后自动灯光也会同时启动，逆时针转动，可关闭灯光。

灯光拨杆第二挡第一个，全气候灯（可以说就是前雾灯）。在正常状态下（0位）是关闭的，但是倒车的时候会全部自动打开（倒车的时速不能超过15km/h），拨动转向杆或者转向的时候方向盘超过45度对应方向的那一个灯也会自动打开（时速不超过40km/h）。

【图上黄色圈的就是全气候灯（官方叫法）】
后雾灯，前照灯（也就是近光灯）开启的时候才能开启后雾灯，这个时候仪表盘会显示后雾灯点亮。
后雾灯只有一个，倒车灯也只有一个。至于原因众所纷纭，这里不评论。后雾灯和倒车灯只有一个是符合标准的。《GB 4785-2019 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》对于后雾灯和刹车灯数量规定是至少一个，前雾灯选装。

3.雨刮器。2020款自动4G互联领豪旗舰版配备无骨雨刷。本来这个没什么说的，但是i5的雨刷正常情况下无法立起来！所以立雨刮器的操作，确保发动机盖关闭。关闭点火开关后20秒内，向下拨动雨刷器拨杆，雨刷器就会进入维修模式。向外折可以把雨刷正常立起来。让雨刮器重新贴在风挡玻璃上，再次向下拨动雨刷器拨杆或者重新按下点火开关，车辆自检就会让雨刷器复位。雨刷器刮水间隔调整仅限第一档，即向上拨一下雨刮器拨杆进入自动模式。

4.天窗。这个只说一个冷知识吧。天窗上是有排水孔的。如果天窗漏水可以检查一下天窗的排水孔。一般情况下，天窗的排水孔会在天窗前方两个边角附近，顺A柱内部，最后由车前轮后方位置流出。
P.S.车门上也有排水孔，在车门下方边沿有几个孔是用来排水的，注意不要堵住了。

5.车窗。主驾驶内侧门把手仅有主驾驶车窗支持一键升降。轻按点动升降，按（拉）到底一键升降。升降按键上有X的那个按键是后窗锁止按键，按一下后车门的车窗升降按键不起作用，配合儿童门锁使用效果最好。
关于长按车钥匙解锁键车窗自动升降，荣威i5不支持。有需求的可以自行安装OBD升窗器。对于想使用OBD升窗器的朋友，需要注意，是支持四门同时升降还是仅支持驾驶位车窗升降，是否保留原车车窗防夹功能，是否需要拆门破线。

6.定速巡航。把图示拨杆向内拉，就可以让定速巡航进入待命状态，同时仪表盘上会有一个黄色的指示灯。定速巡航需要车速大于40km/h才能使用。加速的合适速度，然后按下侧面的SET按钮，同时仪表盘的黄色指示灯变位绿色，并显示当前巡航设定速度，松开油门，车辆就会按照现在仪表盘显示的速度行驶。向上拨动拨杆加速，直到需要的速度松开；向下拨动拨杆减速，直到需要的速度松开。（点动一下，速度加减1km/h）在定速巡航状态，直接踩油门，车辆速度增加，松开油门，车辆速度会自动降低到巡航设定状态。踩刹车，或者向外拨一下拨杆，暂时退出当前定速巡航状态，指示灯变黄待命。重新按下SET按钮或者向上拨动拨动不松，会重新进入巡航状态。关闭定速巡航，可向外拨动拨杆到底。（稍微使点劲，我有好几次没退出，都是因为力气小了）

【定速巡航拨杆】

【右上角黄色指示灯就是定速巡航待命

7.仪表盘。仪表盘也没说的，开车的都知道。时速表、转速表、水温表、油量表……吧啦吧啦。
说一个冷知识吧。如何知道车的加油口在那边。看一下仪表盘上油箱标志边上的箭头，箭头指向哪边，加油口就在哪边。（上车前直接看一下是最好的办法，一般人我不告诉他）
其他没什么可说的，分享一下目前油耗吧。目前首保还没做，开了快3个月2460公里，平均油耗6.9L/100km。经常走城市道路堵车走走停停的话，油耗大概会是9-11L。如果走城市高架路或者省道，速度能维持在60-85km/h，那么油耗大约为4.2-5.6L。2020款自动4G互联领豪旗舰版实测，CVT变速箱。

8.变速箱。1.5L的车型配备的都是CVT的变速箱，据说变速箱核心部件是来自博世的，但是没找到官方资料佐证。手动模式下有8个模拟档位。
先给CVT来个正名。CVT的变速箱优点有很多，换挡平顺，省油，较耐用；缺点也很明显，不能承受太大的扭矩，驾驶毫无乐趣（勉强算个缺点吧，自动挡要什么乐趣啊），变速箱有冷保护，也有热保护。CVT的核心部件就是钢带（通用的CVT用的是钢链），目前成熟的技术已经能保证正常使用寿命达30万公里。（超载、暴力加速无可奈何）承载扭矩可以说够用了，别克都给威朗1.3T涡轮增压发动机用上CVT了。
说到车辆本身，因为CVT有保护。所以冬天必须原地热车30秒（最好不要超过5分钟），等发动机转速降到900-1000转，然后时速不超过40km/h慢慢开，大约5分钟后水温上来，就没多大问题了。如果启动以后不热车，直接挂D挡，熄火！！实测！这是CVT的冷保护，还有热保护，这个不常见，只要不是频繁高低档切换、急加速什么暴力使用是不会出现的。

另外荣威i5挂D挡以后，直接向右拨挡杆（不用踩刹车，不用按换挡锁），就会进入E挡-经济模式，仪表盘上会显示ECO。这个状态下，发动机升档较早，发动机工作在油耗较低的区域。挂到E挡以后再把挡杆向上推一下（就是档把的+和-，不用踩刹车，不用按换挡锁），就进入手动模式。这个时候仪表盘会显示当前档位。升档向上推（+），降档向下推（-）。该升（降）档的时候，仪表板档位数字附近会有对用的升（降）档提示箭头。如果该升（降）档的时候你没有进行升（降）档操作，那么行车电脑会自动帮你完成升（降）档。同理，如果刹车失灵，使用手动模式强制降档是行不通的。（刹车失灵后的操作，我会单独在后面的贴子进行说明）不管是手动模式还是经济模式（E挡）想要回到D挡，直接向左侧拨挡杆就行了（不用踩刹车，不用按换挡锁）。
还有就是再补充一点，根据荣威i5的用户手册，配备CVT变速箱的车型不能牵引！虽然配备了相应的附件。

9.制动系统。这里主要说电子驻车系统(EPB)和Auto Hold。荣威i5自动挡的车型这两个全系标配。电子驻车系统就是通常说的电子手刹，如果你起步的时候忘了放电子手刹，踩油门到一定程度会自动释放电子手刹（不建议经常这么做）。这个也可以用于陡坡起步。Auto Hold就是常说的自动驻车。挂D挡，油门踩到底，仪表盘上会有一个绿色的P的图标（红色的P是电子手刹），这个时候松开刹车，不用换挡，车辆可以保持当前停止状态。踩油门自动解除。使用Auto Hold必须系安全带，倒车、频繁起步需要关闭这个功能。（不要太依赖这个功能，如果忘了档位还在D挡上，开门走人就惨了！）如果长时间不动，Auto Hold会自动转交给电子驻车（到底要多长时间不确定）。
坡道起步。车辆配备了坡道辅助起步系统，但是通常这个系统只能保持车辆当前状态1-2秒，在这个时间内如果不能踩油门前进，就会溜车！！如果同时启动了Auto Hold，不要依赖它，坡度太大，Auto Hold也hold不住！坡度太大，可以使用电子手刹，直接踩油门前进。

10.紧急制动以及吵翻天的先挂P挡还是先拉手刹！（这里讨论配备了定速巡航或者电子手刹的车型，包括但是不限于荣威i5自动挡车型）
先说紧急制动，万一刹车失灵怎么办！这个概率很低，一般刹车系统会配备两条液压管路就是为了应对这种情况，但是万一遇到了怎么办呢？第一步打开双闪！打开双闪！打开双闪！！！！
1)使用定速巡航。如果此时车速超过40km/h就直接启用定速巡航，全程松油门，然后用定速巡航系统减速到40km/h，关闭定速巡航，控制好方向，利用发动机制动直至速度降到10km/h以下，轻拉手刹。如果遇到长下坡且发动机制度速度没有明显下降，就重新启动定速巡航以40km/h速度驶过这段坡路。或者挂N挡，轻拉手刹点动刹车（注意力度，比较危险）。
2)如果车辆同时配备了电子手刹(EPB)。使用定速巡航降速到40km/h，关闭定速巡航，稳住方向，直接拉起并保持住电子手刹即可，车辆可能会发出刺耳的警报声。（没事不要轻易尝试）如果没有定速巡航，直接拉起并保持住电子手刹也可以。

切记！！不要强制熄火断电！熄火断电后助力系统只能维持很短的时间，而且主被动安全系统可能都不会工作！手动模式强制降档在17楼说过了，行车电脑判断换挡时机不合适是不会换档的。

吵翻天的先挂P挡还是先拉手刹！
先说说P挡的作用。P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。挂入P挡，会有一个锁止钢爪卡入变速箱上的一个锁止齿轮。这两个零件不是紧密贴合的，有一定的间隙。并且这两个零件的硬度很高，所以使用寿命也很长。如果道路平整，车辆停稳后不会发生大的移动，这个时候锁止钢爪和锁止齿轮之间的间隙完全可以抵消车辆的轻微移动。如果在坡道上，锁止钢爪卡入锁止齿轮，车辆再发生大幅度的移动，这两个零件就会产生冲击。前面说过了，它们两个很硬，寿命很长，短时间内不会感觉车辆有什么损坏，长此以往，P挡就没办法锁住变速箱了。举个例子，公司的一辆迈腾，经常挂P挡不拉手刹，2-3年以后，P挡就完全不起作用了。
综上，正确的做法。踩刹车停稳车辆，挂N挡，拉手刹，松开脚刹，等车辆不动了，（有的车需要再踩一脚刹车），直接挂P挡，熄火。
车型不同，操作方式大致一样。电子挡把的车熄火后会自动挂入P挡。荣威i5在N挡熄火车辆会发出警报，同时仪表盘会显示要求挂入P挡。部分使用钥匙启动的车型在N挡熄火会无法拔出钥匙。

【黄色框就是P挡锁止勾，图不是荣威的变速箱】
很多人说，等红绿灯的时候不能挂P挡，就是因为一旦追尾，变速箱就得大修了。

11.红绿灯究竟能不能长时间挂D挡踩刹车！
解答这个问题建议先了解一下Auto Hold的作用。Auto Hold就是让车辆在D挡状态下保持静止。所以喽，答案很明显。我看过别个君越的说明书，也看了荣威i5的说明书，通篇都没有提长时间挂D挡踩刹车有什么影响。你能想到这个问题，汽车工程师怎么可能想不到呢？长时间等红绿灯还是挂N挡拉手刹吧，解放一下黄金右脚。红绿灯再长也不会超过2分钟。
非红绿灯长时间停车一定要挂P挡。
12.中控显示屏
只有最高配的车型用的才是斑马智行系统，其他车型确实如别人所说就是个显示器，只能把手机投屏上去。不连接外设（手机、U盘之类）这个中控显示屏只有收音机一个娱乐系统！没有车载导航！我这个是连接的我自己备用的iPhone SE手机使用Car Play。使用carplay可以通过长按方向盘的语音键激活siri，短按是车内部的语音命令识别。使用carplay会出现花屏现象，按一下中控按钮回到主界面再进入carplay可以消除。

13.全景影像系统。如果车辆配备了全景影像，那么倒车的时候可以看到车辆四周情况。在车速低于15km/h的时候，拨动转向拨杆也可启动全景影像，并且显示对应侧的影像，可以看到前车轮。

14.电子空调。打开空调会从内循环自动切换到外循环。如果熄火的时候空调没关，下次启动车俩空调会自动开启。内外循环可以通过屏幕自由切换，但是如果用语音切换，空调必须处于打开状态。旋钮在正常状态下可以用来调整收音机（其他音源）音量，按一下“风量/温度选择“键，这个时候风量选择灯亮，旋钮也亮，旋钮可以控制出风量，风量为0，空调关闭。再按一下，温度选择灯亮，旋钮可以控制空调温度。再按一下全部熄灭。旋钮控制音量。配备了后视镜加热的车型，按一下后风挡加热可以启动。在特定温度下，前风挡除雾开启，后风挡加热也会同时启动。

15.车内USB接口。车内一共配备了5个USB接口。内后视镜右侧一个，输出5V / 1A。档把前方的储物盒2个，输出5V / 2A。扶手箱后方2个，输出5V / 1A。内后视镜处的USB就是给行车记录仪准备的，所有支持5V / 1A的行车记录仪都可以使用。我用的是盯盯拍mini。其他型号吧友们也可以分享一下给其他吧友提供参考。挡把处的两个USB接口都可以传输数据，但是只有左侧那一个能实现车机互联。另外，开门的时候这两个USB接口有输出！车辆熄火以后，仪表盘的红色P灯（手刹灯）灭了以后，USB接口就断电了。

15.其他。差不多该结束了。说点其他的吧。
1）如果车辆上这个灯亮了，说明你关闭了ESP（车身电子稳定系统）。可以在中控的车辆设置里面“车身稳定控制”打开，这个功能很有用，不要轻易关闭。如果出现“动态稳定控制系统(SCS)”和“牵引力控制系统(TCS)”故障，其实就是说的ESP。

【ESP关闭提示，黄色图标】
2）在档把两侧也有储物盒，我提车很久以后才发现的。

3）车辆方向盘力度可以在中控中调节转向手感模式。
4）所有车辆显示的速度和实际速度都会有一定的误差，比实际速度高。这是规定！实测，GPS定位显示车速120km/h，仪表显示车速122km/h。
5）荣威i5仅配备了驾驶位安全带未系提醒，安全气囊必须和安全带配合使用。车速超过200km/h，一旦发生碰撞事故，车辆所有的主被动安全系统都救不了你！阎王就等你喝茶了！安全带和安全气囊是要定期检查更换的！

好了，关于荣威i5的用车技巧就分享到这里。