和辉腾一样一样的
倒车影像的摄像头跟CC的一样,在标志的后面,防潮防尘效果很好
后备箱的开关也是,现在高尔夫。迈腾。CC都是这样的开关
TSI,妥妥的
整体和CC有些相似,一贯的大众风格,但是我想说的是,细节的做工真的可以让天天号称精细的日系车闭嘴了。细节处理相当到位,用料很扎实。
档把子换成了新款,跟以前的方头的比,这个手感更好
新迈腾把之前的好多功能都集中到了中间,比如手刹,比如一键点火,操作更方便了,也显得更有档次
接缝做的很细致
电子手刹放在了这,比以前在左边确实顺手好多
以前所谓的无钥匙系统顶多算是“准无钥匙系统”,终归还是要用钥匙点火的,现在,也放在中间了,很显档次
新迈腾把之前的好多功能都集中到了中间,比如手刹,比如一键点火,操作更方便了,也显得更有档次
接缝做的很细致
电子手刹放在了这,比以前在左边确实顺手好多
以前所谓的无钥匙系统顶多算是“准无钥匙系统”,终归还是要用钥匙点火的,现在,也放在中间了,很显档次
拉丝铝就不多说了,质感神马的,谁用谁知道
中间的木头也不像好多车得桃木装饰那样恶俗,深色的实木光面材料所表现出来的感觉,不是那些黄了吧唧的塑料件能相提并论的。
一直说买块手表,但是用手机看时间真的习惯了,就一直没买,没想到这个愿望在车上实现了,我记得我一个叔叔的也有这玩意。
近距离感受一下做工的精致
中间的木头也不像好多车得桃木装饰那样恶俗,深色的实木光面材料所表现出来的感觉,不是那些黄了吧唧的塑料件能相提并论的。
一直说买块手表,但是用手机看时间真的习惯了,就一直没买,没想到这个愿望在车上实现了,我记得我一个叔叔的也有这玩意。
近距离感受一下做工的精致
[ 本帖最后由 我都吾知 于 2011-12-08 22:24:12
编辑 ]
其他的很多操作是典型的风格,上手很容易
唯一遗憾的就是我的不是顶配,没有彩色的中控电脑显示,话说那个很惊艳,
方向盘和CC的一样,当时出CC的时候我就喜欢上了,这次终于也抓在自己手里了
唯一遗憾的就是我的不是顶配,没有彩色的中控电脑显示,话说那个很惊艳,
方向盘和CC的一样,当时出CC的时候我就喜欢上了,这次终于也抓在自己手里了
[ 本帖最后由 我都吾知 于 2011-12-08 22:25:21
编辑 ]
车门一如既往的厚实,用料也一点没省
有“荡男”音响,不过这个对我来说问题不大,现在车上的音响就很能满足我了,大不了找个“荡男音响”的标贴上
镀铬镀铬,各种镀铬
后排变化很大,特别大,非常大,除了众所周知的变的格外宽敞之外,还有座椅加热和独立空调,这让我很不平衡,我什么时候能做到后面去啊!
后排独立空调,实验过了,制冷效果很不错
后门一样很厚实!
这个基本上就是给我长辈偶尔坐我车时候预备的,其他人谁敢在我车上抽烟把我车烫坏了我得跟他拼命,当然,老爹除外。。。。
镀铬镀铬,各种镀铬
后排变化很大,特别大,非常大,除了众所周知的变的格外宽敞之外,还有座椅加热和独立空调,这让我很不平衡,我什么时候能做到后面去啊!
后排独立空调,实验过了,制冷效果很不错
后门一样很厚实!
这个基本上就是给我长辈偶尔坐我车时候预备的,其他人谁敢在我车上抽烟把我车烫坏了我得跟他拼命,当然,老爹除外。。。。
各种电动调节
主驾驶位的各种电动调节和记忆座椅
后排真的相当辽阔,本人身高180,坐后排跷二郎腿一点问题没有
主驾驶位的各种电动调节和记忆座椅
后排真的相当辽阔,本人身高180,坐后排跷二郎腿一点问题没有
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